標準電池是一種化學電池。特點是輸出電壓極為穩定，即使發生短路（例如1s）在幾到幾十小時候也能恢復標準輸出；　　標準電池的內阻極大，能夠提供的電流極小（μA級），所以不能當做能源來使用。而且一旦輸出電流超出範圍（實際上是一旦使用），必須有恢復時間。　所以：　　標準電池只能作為電壓標準使用；　　標準電池只能用於高內阻負載。如：電位差計這類理論內阻無窮大的儀器作為標準；　　只能短時間使用（點動），切忌連續使用；　　使用和保管環境應按要求（說明書）執行；　　特別注意：少數高精度的標準電池是不可傾倒的。（歪倒扶正後需要幾天時間來恢復）

電池安裝前

1.安裝前應檢查蓄電池是否破損漏液，並用乾布清潔電池表面，如發現蓄電池外殼破裂、滲漏時，應立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。

2.電池應正立安裝，不得倒置，相鄰電池之間間距大於2毫米，同時要防振、防壓，安裝牢固，使用過程中不會竄動撞擊、相互摩擦，不能進水。

3．為保證安全使用，安裝電池的電池箱必須留有不小於8毫米通氣的通氣孔，且不得堵塞,防止蓄電池產生的氣體聚集在電池箱內。

4．各蓄電池串聯連線，正、負極性應正確，並保證連線點接觸良好，不得產生火花。

5．電門鎖、保險座等容易產生電火花的器件應與電池隔離。

6．電池荷電出廠，通常使用者可直接裝車使用，如擱置時間較長（超過2個月）使用前應補充充電：將充電器插上電池箱後再接上220伏的交流電，充電器轉綠燈後繼續充電1～2小時，就可停止充電。

電池使用中

1.電動車在執行時，最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電，不要在電池電量用盡後再充電，如果電池電量一但用盡後，應關閉電源，不要使用電池‘回升電壓’來強制行駛，以防止因‘過放電’而縮短電池壽命。（36伏電動助力車最低電池保護電壓為31.5伏,48伏電動助力車為42伏）

2.隨車使用的充電器應與電池組相匹配，符合本說明充電器引數表要求，否則將有損蓄電池效能。

3.電動車因長期不用需對電池充足電後再進行擱置，嚴禁在虧電狀態下,長期擱置存放。

4.蓄電池連續充電時間超過10小時,充電器仍不轉換變燈或出現電池發燙現象,應立即停止充電交由電池售後服務處理,嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。

5.不同型號、不同品牌、新舊不一的電池不能混用。

6.蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節嚴禁在Sunny下直接暴曬，應避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。

7.蓄電池容量以環境溫度25℃為標準，溫度每下降1℃則電池容量下降約1%，在使用中應考慮環境溫度的影響因素。

8.電池應儘量避免在-10℃以下的低溫環境下使用。

電池放電中

1.電池是消耗品，經過一段時間的充放電迴圈使用後，電池容量會逐漸下降，造成電動車續行里程降低，屬於正常現象，但在保用期內電池容量降至標準值60%以下時，則視為電池失效，請您及時與我們聯絡。超過保用期之後儘管電池容量降至標準值60%以下時，為正常的損耗，不屬於保修範圍。

2.蓄電池使用超過保用期，應將蓄電池交本公司專業維護人員進行全面檢查，確認無安全隱患方可繼續使用。

3.電池內的電解液為強腐蝕性酸液，切勿濺到面板或衣物上，如濺到面板、眼中須立即用大量清水沖洗，嚴重時須送醫院治療。

4.報廢的蓄電池請交由回收站(商家)統一處理，不得隨意丟棄。