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1 # w前進
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2 # 哈B二哥
你好!
關於農村人有沒有錢開二手豪車,與攀比心無太大關係。戶戶通公路的工程逐步完善,在外的遊子也選擇回家創業等等,作為二手豪車是首選,質量比普通車更好,價效比最高。車是新社會人類最重要的的代步工具,質量越好,安全性更高。 -
3 # 老鄧胡說八道
有些農村人沒錢也開二手豪車,是攀比心作怪嗎?說說我的看法!
第一個看法!
首先人家買二手豪車來開,這也證明他家庭收入不會太差,畢竟買車要經過深思熟慮的。人嘛總有些好面子!也有可能人家是做生意的,買豪車可以撐面子,但是貴啊!所以入手二手豪車也是不錯的選擇!
第二個看法!
現在社會上不管是城裡人還是農村人,對物質生活要求過高。別人有的自己也想有,也像題主所說的攀比之心作怪。但你不可否認現在農村可不是以前的農村了,你覺得他是沒錢,那你看到的只是表面而已。現在農村裡的人很多都是深藏不露。很多有錢人!
第三個看法!
也有可能是人家買的二手豪車年份較久了,價錢便宜,買來在家裡代步用的。偶爾開車出去就有滿足感!也許人家就是喜歡這款車呢!所以咱們不要以有色的眼光看待他人。
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4 # BY明華
春節回家過年,發現很多神級現象,一些人家裡房子不裝修,卻開著二手豪車在“顯擺”。老話說,外出工作一年到頭掙了多少錢,村裡的老人一清二楚。卻喜歡開著二手豪車進進出出。到底是真有錢?還是屬於“偽富人”。
從經濟層面分析,一輛二手豪車至少也需要8萬元左右,一般狀況好一點的在十幾萬元。而生活在農村能開得起幾萬至十幾萬元的二手豪車,其實不算“窮人”。以13多億華人基數計算,能開得上二手豪車,已經屬於中產階層了,因此也談不上偽富人,而努力掙錢消費在車子上從經濟層面分析,一輛二手豪車至少也需要8萬元左右,一般狀況好一點的在十幾萬元。而生活在農村能開得起幾萬至十幾萬元的二手豪車,其實不算“窮人”。以13多億華人基數計算,能開得上二手豪車,已經屬於中產階層了,因此也談不上偽富人,而努力掙錢消費在車子上,而不是房子,僅是個人消費觀的選擇不同而已。
然而,也有人對上面的說法持反對意見,認為花錢應有道,幾萬元不應該消費在二手豪車上,為了面子生存著,還不如消費在提升個人生活品質上。無論是購買二手豪車,還是春節期間租二手豪車回家過年,都是一種不切實際的浪費行為。
很多人外出打工確實是沒掙到錢,卻為了面子問題處處攀比,過年一定要購買一輛二手豪車回家充面子工程。有人說,更多的原因是虛榮心在作怪。多數華人消費觀都不理性,如很多人喜歡風風光光開二手豪車也是如此。
有理性的一種說法,認為用10多萬購買一輛準新車都比二手豪車好。準新車故障率低、毛病少,加上有質保期,後期維修保養費用低,購買新車省心省事;而購買一輛10多萬的二手豪車、已經過了質保期,汽車零件故障率高、維修成本昂貴,二手豪車誇張一點說是一邊開車一邊修車。因此說購買二手豪車,僅僅是為了一塊豪車牌標誌。如果需要理性決定,其實購買新車更好,完全沒必要購買二手豪車。
寫到最後
農村偽富人增加,更多的是現在越來越多的攀比心在作怪,加上很多人愛打腫臉充胖子。造成很多地方的人購買二手豪車。你同意這種說法嗎?
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5 # 天涯與你一起聊生活
1,在農村不管是開一手車還是二手車,這說明他們手裡都有一定的資金。加上現在的村級公路都是水油泊水泥柏油馬路。汽車已經成為農村出行的交通方式。
2,現在一般的中中國產車也大概10萬左右,二手豪車也一般在10萬左右。。但是在質量效能各方面來講的話,二手豪車可能在以後的維修費用方面,甚至會比一手車還低一點。所以說有的農村人會選擇二手豪車。
3,雖然是二手豪車,但也畢竟是豪車之列。在農村這樣開始開出去,會顯得自己有面子。給外人的感覺是在外面混得很好。這也從一方面說明了人的攀比心和虛榮心。
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6 # 龍爺商
我覺得這是個人的虛榮心在作怪,而不是攀比心。
沒錢也要買二手豪車,這種現象不但農村有,在城市裡也有很多這樣的人。有很多買這些所謂豪車的人,都是買那些比較有年份的豪車。
據我瞭解,像十多年前的老款奧迪A6,萬把塊錢不到二萬塊就能買得到。九年十年左右的二手BMW5 Series,奧迪Q5這些豪車十一二萬也可以買得到了。他們買這類豪車,我覺得完全是虛榮心在作怪,也就是買個牌子,買個車標罷了。他們自以為開著這種車子出去,別人就會覺得他們很有錢,很有故事了。
其實買這些二手豪車好不好,也只有他自己才知道。說句不好聽的話,這種車子日後維修保養都有得他難受的,說不一定修車的錢還多過買車的錢呢。
他們自以為,開著這種豪車出去會很有排面,很有身份。其實,這種小把戲,也只能忽悠那些不懂車的小白,沒有見識的老實人了。稍微懂一點車的人,都瞞不過別人了,車子是貶值的商品,人家看一眼就知道你臺車的年份和價值了,吹得再響有用嗎?有很多開賓士寶馬的人,身上拿不出幾百塊錢,車子加不起油的大有人在,你說奇不奇怪?
加上現在這個社會,想要買一臺車,是一件多麼容易的事情啊。二十幾萬就可以讓你全款買得到一臺全新的賓士寶馬奧迪,更不用說二手的賓士寶馬奧迪了。買回去把字一摳,讓不懂車的人,以為是進口車,是值錢貨呢,他們玩的就是這個心理了。要不然為什麼現在滿大街會有這麼多BBA這些所謂的豪車呢,有些車甚至可以做到讓你0首付開走。
怎麼樣,看完之後,你還會覺得二手豪車很值錢,很有排面嗎?
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7 # 直爽鉛筆Q
關於這個現象, 應該是 在農村比較普遍的現象但根據不同的人群, 不同的思維方式, 和不同的思維角度, 大致分為:
1:買車就是為了充面子 ,這一類 大多數從小都嬌生慣養 沒有自己的整體思維 價值觀和社會觀 都比較薄弱 買車的目的 只是為了讓別人羨慕 或是得到別人的讚許 但這其中 更暴露出他本身的自卑心理 。
2:攀比心理 ,看到自己身邊的朋友 有那麼一兩個買了這種所謂的二手豪車 自己就盲目的跟風 。
3:現在 在農村 有很多大齡青年 結婚,訂婚 很困難 ,買個車 來包裝一下自己 給自己 多些籌碼 。
4:還有一些人, 可能處於人生創業的初期 咱們外圍的人 根本不知道 他在做什麼 ,可能為了業務的正常 進行 ,或是創業的階段的需要 。
5:作為投資。 現在 不錯牌子的 高階車 在婚慶行業 是很吃香的 比如說 奧迪,寶馬,賓士 在每一個縣城 都有這種 ,車隊的圈子 收入還是非常可觀的 ,這樣不僅能有不錯的收入 ,還能結識這個圈子裡的人脈 .
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8 # 花千樹日記
不完全是攀比心理在作怪。
第一是從車的性質來說,二手豪車和一輛新的二線品牌價格差不多,這就是選擇的問題,有的人喜歡新車,有的人喜歡豪車,這主要在乎個人選擇。
第二從換車的週期來說,中國平均一輛新車的更換週期是27個月,而對於豪車而言這個更換週期在60個月,對於沒錢的買二手豪車來說未必是壞事,一輛豪車開個十年八年的問題不大,而一輛普通轎車開個2—3年就換車損失更大。
第三從交通發展角度來說,現在農村的公里條件跟城市差不多了,路況好了大家對消費的追求就會有所提升,沒錢買新的豪車,就買個二手的怎麼了?
再說攀比,的確會存在攀比的成分,過年回家,別人賓士寶馬,你五菱宏光面子上確實過不去,而且很多人買車不是為了攀比,而是為了找個媳婦,現在相親是需要包裝的,能在半個小時建立好感是需要物質支撐的,而車是最拿的出手的物件。
最後再說這個問題本身對農村就有歧視,認為農村沒錢買豪車死要面子活受罪,但這個現象在城市更加普遍。
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9 # 鄉情阿贇
有些農村人沒錢也開二手豪車,是攀比心作怪嗎?
我認為在農村,有些人看上去沒錢卻開二手豪車,背後有攀比心的原因,但不全都是這個原因,因為我長期生活在農村,對這種現象非常熟悉,其實背後還有這些原因:
第一個原因:二手豪車畢竟是豪華品牌,有面子。
在農村生活,假如你花十幾萬買箇中中國產車,可能和麵子毫無關係,最多算實用;但你如果用十幾萬買個二手豪車,不僅實用,在很多場合的確有面子,別說虛榮,誰不認識賓士寶馬和奧迪呢,面子被很多農村人看的很重要。
第二個原因:二手豪車畢竟是好車,質量有保障。
二手豪車雖然有一定的公里數,但是整車的質量是要好過很多普通品牌的,畢竟豪華品牌的車企製造更有保障,有的農村人寧願花可以買新車的錢去買二手豪車,聽上去二手車並不好聽,但是開幾年就能感受到和普通品牌的差距,豪車能稱為豪車,背後肯定在質量上有保障,加上二手相對便宜,省心好用。
第三個原因:過豪車癮,實現夢想。
很多人對車的喜歡真的是發自內心的,有的人從小就暗自許願要在未來買到心儀的豪車,可是長大後才發現超出了自己的能力範圍,於是二手豪車就成了最好的選擇,既滿足了個人的豪車夢,而且也相對能承受價位,車就是個工具,自己喜歡開著過癮,無可厚非。
第四個原因:談婚論嫁更有用。
農村現如今結婚要求買房買車,不得不說真的是愈演愈烈,有輛二手豪車真的是加分項,別人只會在乎你開的什麼品牌的車,卻不會問你買的是否是新車,明顯二手豪車找物件的成功率更高,這個不光適用農村,同樣適用城市。
第五個原因:你覺得人家沒錢,不見得人家真沒錢。
這一點是真的,農村有很多人過日子從不顯山露水,你根本無從知道別人是否有錢,有錢也不會告訴你,沒錢也不會到處哭窮,都是個人過個人的日子,所以你操心別人沒錢開豪車,不如操心自己開啥車,沒準人家真有錢,買二手豪車已經很低調了,要是買新豪車,估計又有人酸人家個性張揚了。
總之,我覺得農村人開二手豪車沒什麼值得稀奇的,也不全都是攀比心在作怪,各種原因都有,你覺得我的分析有道理嗎?
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10 # 悟冰
有一部分是攀比。因為這個開車跟穿衣吃飯一樣,別人會透過你的日常來判斷你的身份,豪車可以提高你的檔次,尤其是農村,本身見的豪車不多,少了就會引人注目,成為茶餘飯後議論的物件。
還有一個是文化的缺失。為什麼越富有的人越低調,因為他真的有內涵。內在不充實的人需要透過外在的物質在表達。喝酒時候話比較多的往往是混的不好的。教育只學了文化知識,我們需要提高心靈的輔導。
人應該有最基本的自信。無論農村還是城市,經濟都在往前發展,我們需要跟上時代,不僅僅是開豪車,還要學習文化知識,讓自己的底蘊配得上座駕。看起來滿面紅光,談起來如沐春風。
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11 # 你得心理小白
沒錢也開二手豪車,存在一定得攀比心理,同時也存在自卑心理,(因為越是自卑的人,越愛尋找優越感,從而彌補自己內心的缺失)。其實在生活中我們每個人身上都存在多多少少的攀比心理,把攀比心用好了就會變成我們成長的動力,反之用不好就會把生活搞得特別糟糕;如果我們沒錢硬是打腫臉充胖子,那必然會為我們的生活新增上一些麻煩。
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汽車逐漸家常化
最近幾年,中國的發展越來越好,經濟水平也有所提高,大家對汽車的購買力也越來越強,汽車的數量越來越多,人民的生活水平肉眼可見的飛速提高了,毫不誇張的說,咱們已經完全進入到小康社會了,就連在農村的道路也都是修得整齊而寬敞,家裡的房屋也都拔地而起,城市更不用說了,不僅有一線城市陪襯,還湧現出了一大批的新一線城市,汽車也已經成了許多人生活當中非常常見的一種交通工具 ,它能夠滿足許多人的日常需求 。
農村買車怪象
但是在 國內買車卻出現一大怪象,窮人買豪車,富人買二手車, 其實這類問題也非常真實,在農村,家裡有沒有車代表著你們家的生活水平高不高,每到逢年過節,所有人都會選擇乘車回家,特別是在城市中打拼的農村孩子,開一輛豪車回農村,家裡的街坊鄰居看見了也都很羨慕,自己也感到非常有面子!農村小夥沒車的羨慕有車的,有車的人羨慕有豪車的,這其實也是人類的正常心理。
農村人買車原因
相比較於昂貴的合資品牌的轎車,中中國產車的價格就顯得便宜了很多,這在很多地區都是一樣的, 但是農村人卻對中中國產車嗤之以鼻,這最大的原因還是因為在農村容易產生攀比的心理,開豪車才能彰顯他們的社會地位,誰家蓋了新房?誰家買了新車?這些都是大家茶餘飯後談論的物件,這可能就是農村人有錢沒錢都必須要買車的原因吧,而且現在也確實是趕上了好時候,只要你有農村戶口,買車的時候都能享受到國家給予的買車補助,最高能有10萬元。
大城市中的汽車
但在城市當中,大家買車的作用就不是這麼明顯了, 對於城市中的人來說,城市的交通十分發達,馬路上開車很容易堵車,公共交通本身就十分便利,可以到達城市中的任何一個角落,所以汽車只是被當作一個代步工具,現在家裡有車的人也越來越多了,開車出門連找個停車位都很困難,更別說還要自己交付停車費了。
車量力而行
最後,對於農村的這種奇怪的現象,奉勸大家還是儘量不要盲目跟風,若是經濟允許,買一輛車的確很實用,可以提升自己家的生活水平,但是如果只是為了面子,就沒有什麼必要了,畢竟生活還是自己的,貸款買車只會加重自己的經濟負擔。