酒後代駕是使用者比較大的使用場景，由於25——44歲的人正處於事業上升期，應酬社交相對較多，所以，這群人也成為了代駕使用者的主力軍。其次是工作勞累、商務接送、接送家人等需求。白皮書還推算，代駕行業去年減少因醉酒駕駛引發的交通事故350萬起，使83萬人免受刑法制裁，減少財產損失462億元。
而代駕也變成了一種新興職業崗位，成為很多家庭收入的主要來源。e代駕成立於2011年，是透過移動互聯技術改善傳統代駕服務的行業帶動者。現在，透過e代駕手機應用，就可以發起代駕需求。e代駕透過行業獨有的“派單制”遴選距離使用者Zui近的代駕師傅，為您提供代駕服務。
就在“酒後找代駕”成為一種消費習慣時，e代駕選擇了業務升級。e代駕把酒後代駕市場作為起點，從今年起，將全面轉型升級。目前，e代駕已經嘗試在泊車、旅遊、商務、養護、女司機等多元化替代駕駛場景中不斷髮力。
包時業務：更定製
e代駕即將上線的司機包時業務中，車主在選定司機後，以“小時”為單位，選擇司機為其進行替代駕駛服務。業務範圍主要涵蓋晚宴、機場接送機、上下班接送、接待外事活動、品牌釋出活動、長途代駕、婚慶代駕、代取車、代養護等。
為了充分滿足商務人士的需求和儀式感，e代駕正在對司機進行嚴格的遴選，要求其形象佳、氣質好，還要善於思考，能夠遊刃有餘地解決途中的各種問題。而較高的文化程度、熱情主動的性格等，也有望讓這些司機更善於與商務人士溝通。

養護：更細心
實際上，2015年，e代駕就與百餘家4S店開展合作，上線了養護業務。不過，之前該業務主要集中在B端客戶。比如北京梅賽德斯-賓士的“上門取送車(D2D)服務”，針對那些沒有時間去授權經銷店店進行保養的車主，提供預約上門取車送至經銷店進行保養、並返還的服務。該專案就是由e代駕旗下的e車管家提供代駕服務。
訂單資料分析顯示，中高階車主比較青睞這項服務。這也不難理解，對車主來說，到店保養或維修以及等待取車都比較耗時，一些車主甚至主動向4S店主動提出代取送車服務，但是因為涉及人力問題，大多數4S店無法滿足或者收費較高。
隨著汽車消費的不斷升級，消費者的養護理念、認知等也隨之發生巨大變化。e代駕也開始把養護業務從B端向C端擴充套件，以滿足更多車主的需求。據悉，使用者只要在e代駕下單，就會有專門的司機以星級服務來取車，並全程監控下進行養護(保養，取送車，洗車，驗車等)工作，保證過程的透明性。
旅遊：更愜意
自駕旅遊，已經成為人們休閒娛樂的重要方式之一。但即使有導航的輔助，在自駕的過程中也總會遇到在旅遊景點迷路、對**及擁堵路段不熟悉、以及駕駛疲勞等問題。
為此，e代駕即將上線的旅遊業務。讓自駕旅遊的人們可以在路途上尋找更專業的司機，讓自駕旅遊變得更愜意。
女司機：更安全
目前，e代駕的女司機業務已經在北京、上海、廣州、重慶、武漢、貴陽等地已上線，不久會覆蓋更多城市。據悉，e代駕推出這一業務的目的是，“只為更安全。”
過去一年來，騷擾、傷害女性乘客等事件層出不窮，讓全民對女性出行高度重視，但也使得很多出行業務陷入發展困境。為此，e代駕精準應對，推出了女司機業務。
據悉，為了保護女性乘客以及女性司機，e代駕的女司機業務設定了諸多嚴苛的使用條件，包括“實名預約制”功能，透過這一功能，女性在實名認證後，可直接呼叫女性代駕司機送自己回家。而為了讓女司機更專業，e代駕還邀請教授專門針對女性代駕司機進行了有關車輛操控、突發情況處置、惡劣環境行車等專場特訓活動。讓女司機服務於女乘客，真正做到了“雙安全”。
酒後代駕是使用者比較大的使用場景，由於25——44歲的人正處於事業上升期，應酬社交相對較多，所以，這群人也成為了代駕使用者的主力軍。其次是工作勞累、商務接送、接送家人等需求。白皮書還推算，代駕行業去年減少因醉酒駕駛引發的交通事故350萬起，使83萬人免受刑法制裁，減少財產損失462億元。
而代駕也變成了一種新興職業崗位，成為很多家庭收入的主要來源。e代駕成立於2011年，是透過移動互聯技術改善傳統代駕服務的行業帶動者。現在，透過e代駕手機應用，就可以發起代駕需求。e代駕透過行業獨有的“派單制”遴選距離使用者Zui近的代駕師傅，為您提供代駕服務。
就在“酒後找代駕”成為一種消費習慣時，e代駕選擇了業務升級。e代駕把酒後代駕市場作為起點，從今年起，將全面轉型升級。目前，e代駕已經嘗試在泊車、旅遊、商務、養護、女司機等多元化替代駕駛場景中不斷髮力。
包時業務：更定製
e代駕即將上線的司機包時業務中，車主在選定司機後，以“小時”為單位，選擇司機為其進行替代駕駛服務。業務範圍主要涵蓋晚宴、機場接送機、上下班接送、接待外事活動、品牌釋出活動、長途代駕、婚慶代駕、代取車、代養護等。
為了充分滿足商務人士的需求和儀式感，e代駕正在對司機進行嚴格的遴選，要求其形象佳、氣質好，還要善於思考，能夠遊刃有餘地解決途中的各種問題。而較高的文化程度、熱情主動的性格等，也有望讓這些司機更善於與商務人士溝通。

養護：更細心
實際上，2015年，e代駕就與百餘家4S店開展合作，上線了養護業務。不過，之前該業務主要集中在B端客戶。比如北京梅賽德斯-賓士的“上門取送車(D2D)服務”，針對那些沒有時間去授權經銷店店進行保養的車主，提供預約上門取車送至經銷店進行保養、並返還的服務。該專案就是由e代駕旗下的e車管家提供代駕服務。
訂單資料分析顯示，中高階車主比較青睞這項服務。這也不難理解，對車主來說，到店保養或維修以及等待取車都比較耗時，一些車主甚至主動向4S店主動提出代取送車服務，但是因為涉及人力問題，大多數4S店無法滿足或者收費較高。
隨著汽車消費的不斷升級，消費者的養護理念、認知等也隨之發生巨大變化。e代駕也開始把養護業務從B端向C端擴充套件，以滿足更多車主的需求。據悉，使用者只要在e代駕下單，就會有專門的司機以星級服務來取車，並全程監控下進行養護(保養，取送車，洗車，驗車等)工作，保證過程的透明性。
旅遊：更愜意
自駕旅遊，已經成為人們休閒娛樂的重要方式之一。但即使有導航的輔助，在自駕的過程中也總會遇到在旅遊景點迷路、對**及擁堵路段不熟悉、以及駕駛疲勞等問題。
為此，e代駕即將上線的旅遊業務。讓自駕旅遊的人們可以在路途上尋找更專業的司機，讓自駕旅遊變得更愜意。
女司機：更安全
目前，e代駕的女司機業務已經在北京、上海、廣州、重慶、武漢、貴陽等地已上線，不久會覆蓋更多城市。據悉，e代駕推出這一業務的目的是，“只為更安全。”
過去一年來，騷擾、傷害女性乘客等事件層出不窮，讓全民對女性出行高度重視，但也使得很多出行業務陷入發展困境。為此，e代駕精準應對，推出了女司機業務。
據悉，為了保護女性乘客以及女性司機，e代駕的女司機業務設定了諸多嚴苛的使用條件，包括“實名預約制”功能，透過這一功能，女性在實名認證後，可直接呼叫女性代駕司機送自己回家。而為了讓女司機更專業，e代駕還邀請教授專門針對女性代駕司機進行了有關車輛操控、突發情況處置、惡劣環境行車等專場特訓活動。讓女司機服務於女乘客，真正做到了“雙安全”。