輪胎型別
P表示輪胎是客車輪胎。還有一些其他標誌，如LT表示輕型卡車輪胎，T表示臨時或者備用輪胎。
輪胎寬度
235是輪胎的寬度，以毫米（mm）為單位，表示兩側胎壁之間的距離。由於此測量受輪圈寬度的影響，因而此測量值是指在輪胎使用預期輪圈尺寸時的值。
高寬比
利用此數值可計算輪胎的高度，即從胎圈到胎面頂部的距離。它用輪胎寬度的百分比表示。在我們的例子中，高寬比為75，因此輪胎高度為其寬度的75%，即176.25毫米。高寬比越小，相對於高度而言，輪胎就越寬。
高寬比不同但外直徑相同的兩個輪胎
與其他輪胎相比，高效能輪胎的高寬比通常較小。這是因為高寬比較小的輪胎具有更好的側面穩定性。汽車轉彎時會產生側向力，而輪胎必須能承受這種作用力。輪胎的側面越低，胎壁就越矮、越堅硬，因此可以更好地承受轉向力。
輪胎構造
R表示輪胎是輻射構造製成的。這是最常見的輪胎構造型別。老式輪胎採用的是對角斜交（D）或者帶束斜交（B）構造。輪胎上將有一個單獨的備註來指示輪胎側壁和胎面所包含的層數。
輪圈直徑
此數字說明輪胎適用的輪圈直徑，以釐米為單位。
統一輪胎質量等級
作為統一輪胎質量等級（UTQG）系統的一部分，客車輪胎上還會提供等級資訊。您可以在此頁面上檢視輪胎的UTQG等級，此頁面由美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）維護。透過輪胎的UTQG等級，可以瞭解以下三個指標：
胎面磨損程度：此數字是在可控條件下用政府測試車道對輪胎進行測試得到的。數字越大，胎面的預期壽命就越長。由於任何人在駕駛汽車時所經過的路面和車速都不會與政府測試車道上的情況完全相同，因而此數字並非胎面實際壽命的精確值。但是，它仍然是一個不錯參考：此數字越大，輪胎的預期壽命就會越長。
牽引力：輪胎牽引力的等級分為AA、A、B或C，其中AA表示最高等級。此等級是基於輪胎在溼滑的混凝土和瀝青路面上所具有的停車能力來劃分的。它不是指輪胎的轉彎能力。根據此NHTSA頁面，在新款輪胎中，凡士通WildernessAT和RadialATXII輪胎的牽引力等級為B。
溫度：輪胎溫度的等級分為A、B或C。此等級用於衡量輪胎的散熱及其減少熱量累積的能力。溫度等級適用於沒有過載且充氣適當的輪胎。充氣不足、過載或者速度過高都會導致積累更多的熱量。過高的熱量積累會導致輪胎加速磨損，甚至引發輪胎故障。根據此NHTSA頁面，凡士通WildernessAT和RadialATXII輪胎的溫度等級為C。
維修說明
維修說明由兩部分組成：
負載等級：負載等級是一個對應於輪胎最大額定負載的數字。數字越大，則說明輪胎的負載能力越高。例如，等級“105”對應的負載能力為924.87公斤。輪胎上將有一個單獨的備註來指示輪胎在給定充氣壓力下的負載等級。
速度等級：負載等級後的字母指示此輪胎可提供的最大速度（條件是重量為額定負載或者低於額定負載）。例如，S表示輪胎速度可以高達180.246公里/小時。有關所有等級，請參見此頁面上的圖表。
計算輪胎直徑
現在我們已經瞭解了這些數字的含義，所以就可以計算輪胎的外直徑了。首先，我們將輪胎寬度與高寬比相乘，得到輪胎高度。
輪胎高度=235毫米x75%=176.25毫米
然後將2倍的輪胎高度與輪圈直徑相加。
2x17.63釐米+38釐米=73.38釐米
這是無負荷直徑，只要輪胎承重，直徑就會減小。
輪胎型別
P表示輪胎是客車輪胎。還有一些其他標誌，如LT表示輕型卡車輪胎，T表示臨時或者備用輪胎。
輪胎寬度
235是輪胎的寬度，以毫米（mm）為單位，表示兩側胎壁之間的距離。由於此測量受輪圈寬度的影響，因而此測量值是指在輪胎使用預期輪圈尺寸時的值。
高寬比
利用此數值可計算輪胎的高度，即從胎圈到胎面頂部的距離。它用輪胎寬度的百分比表示。在我們的例子中，高寬比為75，因此輪胎高度為其寬度的75%，即176.25毫米。高寬比越小，相對於高度而言，輪胎就越寬。
高寬比不同但外直徑相同的兩個輪胎
與其他輪胎相比，高效能輪胎的高寬比通常較小。這是因為高寬比較小的輪胎具有更好的側面穩定性。汽車轉彎時會產生側向力，而輪胎必須能承受這種作用力。輪胎的側面越低，胎壁就越矮、越堅硬，因此可以更好地承受轉向力。
輪胎構造
R表示輪胎是輻射構造製成的。這是最常見的輪胎構造型別。老式輪胎採用的是對角斜交（D）或者帶束斜交（B）構造。輪胎上將有一個單獨的備註來指示輪胎側壁和胎面所包含的層數。
輪圈直徑
此數字說明輪胎適用的輪圈直徑，以釐米為單位。
統一輪胎質量等級
作為統一輪胎質量等級（UTQG）系統的一部分，客車輪胎上還會提供等級資訊。您可以在此頁面上檢視輪胎的UTQG等級，此頁面由美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）維護。透過輪胎的UTQG等級，可以瞭解以下三個指標：
胎面磨損程度：此數字是在可控條件下用政府測試車道對輪胎進行測試得到的。數字越大，胎面的預期壽命就越長。由於任何人在駕駛汽車時所經過的路面和車速都不會與政府測試車道上的情況完全相同，因而此數字並非胎面實際壽命的精確值。但是，它仍然是一個不錯參考：此數字越大，輪胎的預期壽命就會越長。
牽引力：輪胎牽引力的等級分為AA、A、B或C，其中AA表示最高等級。此等級是基於輪胎在溼滑的混凝土和瀝青路面上所具有的停車能力來劃分的。它不是指輪胎的轉彎能力。根據此NHTSA頁面，在新款輪胎中，凡士通WildernessAT和RadialATXII輪胎的牽引力等級為B。
溫度：輪胎溫度的等級分為A、B或C。此等級用於衡量輪胎的散熱及其減少熱量累積的能力。溫度等級適用於沒有過載且充氣適當的輪胎。充氣不足、過載或者速度過高都會導致積累更多的熱量。過高的熱量積累會導致輪胎加速磨損，甚至引發輪胎故障。根據此NHTSA頁面，凡士通WildernessAT和RadialATXII輪胎的溫度等級為C。
維修說明
維修說明由兩部分組成：
負載等級：負載等級是一個對應於輪胎最大額定負載的數字。數字越大，則說明輪胎的負載能力越高。例如，等級“105”對應的負載能力為924.87公斤。輪胎上將有一個單獨的備註來指示輪胎在給定充氣壓力下的負載等級。
速度等級：負載等級後的字母指示此輪胎可提供的最大速度（條件是重量為額定負載或者低於額定負載）。例如，S表示輪胎速度可以高達180.246公里/小時。有關所有等級，請參見此頁面上的圖表。
計算輪胎直徑
現在我們已經瞭解了這些數字的含義，所以就可以計算輪胎的外直徑了。首先，我們將輪胎寬度與高寬比相乘，得到輪胎高度。
輪胎高度=235毫米x75%=176.25毫米
然後將2倍的輪胎高度與輪圈直徑相加。
2x17.63釐米+38釐米=73.38釐米
這是無負荷直徑，只要輪胎承重，直徑就會減小。