夏天跑滴滴，除了少急加速，少剎車，避開擁堵等日常省油技巧外，一大主要油耗便是空調，關於這一點，可以從以下方面有些啟發，一起看看你知道多少~

1、等單時別暴曬：夏日愛車停在露天時間過長，密閉駕駛室的溫度很高，車內在溫度高的環境下容易散發出有毒有害氣體，如果立即開啟空調不但影響身體健康，還會增加發動機的負擔，耗油就要必然的，所以在接單時或不妨找個好陰涼的好地方，避開暴曬，當啟動車輛需要開空調時，應該先開啟車窗與車門進行通風換氣，等待幾分鐘再關窗開啟空調，這時候的製冷效果往往會好不少。

3、空調不要設在最低溫：許多車主為了加快製冷效果，常把車內空調溫度設定成最低溫。這種做法會劇烈增加油耗量，使空調泵與鼓風機裝置不停運轉，同時也對車主的健康不利，正常情況設定在25度即可。

4、使用內迴圈：內迴圈是汽車內部的空氣迴圈，而外迴圈是車內和車外空氣的迴圈，所以開空調的時候要使用內迴圈，這樣可以使車內快速製冷，當然外迴圈也是必不可少的，但隔一段時間開啟一下即可，更換車內的空氣就行，一直開著外迴圈會增加空調的油耗。

5、調整出風口方向：冷空氣的密度要比熱空氣密度要高，所以使用空調的時候應該把出風口的方向調整朝上，這樣能使汽車內的溫度快速製冷。

6、注意空調系統的保養：車輛空調濾芯最好在夏天前更換，這樣過濾效果會更好，也可在每次洗車時順便清洗空調散熱器，保持散熱器散熱效果正常。

7、錯開高溫時段：一些滴滴司機為了省油，還會錯開白天的高溫時段，選擇在晚上開車，這樣避免了Sunny照射，用空調的時間就會縮減，自然就省油了。

8、避開擁堵：與其花費大量時間在市區擁堵，增加空調開啟的時間，不如另闢蹊徑，在車流裡不那麼大的地方等待接單。

9、在掌握眾多開空調省油的方法後，若空調必須開啟，這時候不如選擇學會營銷，將空調作為一種營銷方式，獲取好評，提升服務分，從而增加自己的接單量和收入咯~

夏天跑滴滴怎麼省油，其實是多方面的，需要從日常點滴做起。下面就從開車技術最重要的剎車說起。

省油的第一課——丟掉你的剎車。曾經有一位司機問一位著名的賽車手：手動擋的賽車有三個踏板剎車、油門、離合器，哪個最重要？有些人覺得是油門，因為不猛才油門賽車就會開的慢，有些人覺得是離合器，因為操作不好離合器，會造成賽車熄火，而這位賽車手的答案有些意外：剎車！因為剎車是損失，過早過晚過輕或過重都會造成損失，只有恰好的控制損失，才能最快到達終點。為什麼剎車是損失，因為剎車是利用剎車卡鉗和制動盤間的摩擦力制動來消耗動能，能量消耗掉了，必然會造成油耗的損失。

那如何利用好剎車，既能保證安全，又能達到省油的目的呢？我的答案是“前瞻判斷+細膩操作”八字方針。開車的朋友都會有這種體會，在寬闊的路上勻速行駛，突然前方有一輛車時不時亮起剎車燈，你會有什麼感受？首先是要離得遠點，二是覺得這個司機是土豪；又或者在走走停停的路擁堵上，你前面的車老是等他前面的車走了很遠才起步，然後避免加塞一腳大油門衝上去，當你以為前面的道路順暢了，發起車輛起步時，前面的車又來一腳急剎，你會有什麼感受？將心比心，見賢思齊，見不賢而自省，久而久之，就會慢慢變成老司機了。

當然，一味的省油也是過猶不及的，過於省油，說不定哪些部件壞了，如發動機積碳過多、變速箱壞了，維修的費用遠超省油的費用，划不來，還有，開車的目的是要安全的到達目的地，如果丟失了根本，僅僅是為了省油而省油，那是捨本逐末了。

下面是省油的一些具體辦法。

1.保持最優速度。加速最費油，剎車的次數越少，加速的次數就越少；

2.避免空轉。發動機空轉時，也費油耗，當怠速在2000——3000時，應立即掛上合適的高檔。當等待時間過長時，最好關掉髮動機，儘量避免發動機空轉。

3.注意汽車減負。這是我們經常忽略的問題。汽車的負重的也是油耗增多的原因。每增加50公斤左右的負重，油耗就會增加2%；儘可能不在車頂放東西，阻力增加，動能減弱，也會增加油耗。

4.高速路上不要開車窗。實踐證明，當車速達到和超過75碼時，開車窗造成的油耗比開空調造成的油耗還要大，此時汽車的油耗量甚至達到經濟行車速度的1.5倍。