印度有地鐵沒有高鐵。

大部分人覺得印度是不存在地鐵這樣的交通工具，但實際上在印度的首都新德里，就又開通地鐵，印度新德里地鐵線現況，讓人懷疑這究竟是不是在印度的，在我們的固有思維偏差中，覺得印度的地鐵站應該就是髒亂差，異常擁擠吵鬧，但實際上不是這樣。





當你走進地鐵進口的時候的，會發現與中國的地鐵進口有點相似，寬廣而明亮，也有自動扶梯，依稀有幾隻小貓小狗在樓梯處休息，也沒有人會趕走它們，讓人覺得有一絲煙火氣，別有一番感覺。





走進地鐵站之後，會發現這樣沒有想象中的人擠人，來搭乘地鐵的人並不是很多，乾淨的月臺上站著地鐵安全員以及井然有序等待上車的乘客，令人懷疑這是否真的是在印度，網路上那些掛在火車上的都是假的？實際上還真是假的，網路上那些火車上掛人的圖片現在很大一部分是孟加拉那邊的。



在印度搭乘地鐵，肯定會有人想到在車上印度的女性有沒有安全隱私保障，這一點新德里的地鐵做的十分好，有專門的女性車廂，只能供給女性乘坐，給予了極大的安全保障，而如果有趁機跑到女性車廂乘坐的，那麼被逮到可能會挨一鞭打。





在印度車廂上如果第一次乘坐可能會有一絲不適，畢竟周遭都是印度人，身體氣味上會與在中國不同，原本害怕的嘈雜環境也沒有出現，都是安安靜靜的在玩手機看書，這與我們固有印象中的印度，相差還是很大的。



其實說到底還是我們的固有印象帶偏了對印度的看法偏見，印度的地鐵與中國還是比較像的，但目前印度通地鐵的地方並不多，基本都是在印度比較發達的城市，在治安維護這一方面會比較好。



因為地鐵是私營的因素，車票錢會貴一點，導致很多印度人不願意坐地鐵，去坐地鐵的都是一些經濟條件相對好一點的，也是造成印度地鐵站人少的主要因素，可能也正是如此整個地鐵站看起來比較安靜整潔，在看完印度的地鐵之後，相信部分人對印度的看法是有所改觀的，我們要正確認識他國，而不是被帶著節奏人云亦云，我們中國在發展，印度同樣也是在不停的發展，不能輕易小看任何國家。

印度是沒有高鐵和地鐵的

印度有地鐵沒有高鐵。大部分人覺得印度是不存在地鐵這樣的交通工具，但實際上在印度的首都新德里，就又開通地鐵的

當然有了，那是一個非常神奇的國家。

肯定有啊，不要把印度想得那麼落後，可能他們的高鐵只相當於我們的普快車，但是對於現在的他們來說，已經是他們的高鐵了

印度有地鐵，1984年就已經有了。

加爾各答地鐵是位於印度西孟加拉邦加爾各答的地鐵系統，自1984年開始正式運營。除了正在運營的一號線外，尚有5條線路正在建設，其一號線是印度第一條地鐵。

加爾各答是印度最早擁有地鐵系統的城市，由印度鐵路公司運營。加爾各答地鐵與胡格利河平行，總長22.3公里，共21個車站，其中15個地下站，1個地面站及5個高架站。列車最大允許時速為55公里，平均時速30公里，從Dum Dum站至Kavi Nazrul站需要行駛41分鐘，高峰時段發車間隔是7分鐘，其它時段則10-15分鐘。目前還沒有高鐵，印度一直在籌劃高鐵，尤其是中國有了高鐵之後，印方比較急噪，但印方的資金和技術不足。