後視鏡是倒車的重要參考物件。按駕校的倒車入庫的方式，正庫的時候，右邊擦著庫角進去。

現實生活中的倒車入庫，並沒有考駕照的時候有那麼多的規矩，當看到一側有停車位時，我們把車開過停車位後，然後再調整車輛的方向，使的車輛的尾部直接對準停車位，這樣做的原因是為了方便我們倒車時不用打太大幅度方向盤。

倒車入庫的操作技巧：

1、控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。

2、控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。

3、控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。

不可以的，如果車身掃了虛線，會提示倒車不入庫，不合格的。

黃虛線應該是倒車入庫兩側的起點位,車輪不能壓線,停車時前輪要剛好越過黃虛線。倒樁移庫中的正庫:訓練考試樣不變,壓慢速度最關鍵;進退不可中途停,嚴禁撞杆和壓線。

考生入場看螢幕,報告姓名亮證件;請示上車別遲疑,聽到指令站車邊。

上車先需調座位,各種操作應方便;車鏡角度要調好,方便看杆和看線。

前後應便踏離合,上下不夠加座墊;轉身回頭認準庫,前後六杆看清楚。

左腳踏下離合器,掛準倒檔別掛錯;松下手剎腳不變,離合緩松至車動。

車動先須觀車速,不宜快來只宜慢;快壓離合慢緩抬,微調離合速可限。

由於你的車沒有裝倒車雷達，你習慣性的向右看後視鏡，忽略了左側，所以撞左杆。

正庫：

①出庫：一般練習時，車輛都是停好在車庫，出庫時掛一檔前進，透過地面標線或其他標誌物判斷距離，然後右打死方向盤，當車身與庫垂直即車身正時，方向盤要回正。

出庫時車輛右車身與庫距離應在1.5米左右。

入庫：不同的教練有不同的打方向盤標誌，適當右後座可搖動的窗戶與固定玻璃的下面交點，與庫角重合時，即向右打死方向盤，然後通過後視鏡定點停車。

因為不同的車輛與練習人員，所以點會有所差異，因此需要學員不停的調整自己看到的點。

反庫：

①出庫：掛一檔前進，到達正庫打方向盤的地方即打方向盤，但向左打死，在途中回一點方向盤，回的角度根據自身與車輛情況來定，一般會90度然後再打死即可，走到指定位置，無需回正。

入庫：保持方向盤打死狀態，透過左後視鏡判斷距離，並看是否要調整，但車輛後部進入車庫，車身正則回正，然後到點停車。

正庫早打一點有可能會偏右側，需要向左回半圈方向調整車正時回正，如果早的太多就需需要將方向向左回一圈半，從右後視鏡看到車輪過去線啦就在向右打死，車正啦回正。

倒車入庫怎麼分辯正庫與反庫，一般倒車入庫車在庫內出庫時往右打方向盤是正庫，反之就是反庫。我學時教練先教的正庫然後才教的反庫。正庫和反庫還是有些不一樣的，就前面有幾個點打方向盤看的點不一樣，正庫出庫時看人與庫前線平行後往右方向盤打死出庫。