汽車吃胎是什麼原因1、一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。
解決辦法：檢查並補充輪胎氣壓。
2、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現象。
一般原因是路況差，輪胎花紋不適應特殊路面;使用者保養不得當，輪胎混裝，沒有及時換位，及時的輪胎換位可增加20%的行駛里程;超載嚴重，造成輪胎超負荷;環境溫度越高輪胎壽命越低。
解決辦法：更換合格輪胎。
3、全車輪胎都是一側的輪邊有規則的磨損，這是典型的推力杆膠套損壞。
解決辦法：換膠套，調軸距，膠套一定要定期或根據行駛的里程進行更換。
4、如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時出現輪胎雙側規則均勻的吃胎。
解決辦法：檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否鬆動，弓板的中心螺栓是否斷裂，如果有問題，進行相應的維修。
5、一條或多條輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現嚴重的磨損，這是平衡梁嚴重磨損或拉桿鬆動造成的。
解決辦法：維修或更換平衡梁銷和平衡梁，緊固拉桿，切記平衡梁一定要經常性的注油。
6、輪胎面上出現一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時發生，基本就是剎車輪轂的原因。
解決辦法：鏜鼓或更換。
7、單條輪胎出現一側或兩側嚴重的不規則吃胎，基本上是鋼圈變形造成的。
解決辦法：更換鋼圈。
少吃幾個饅頭就可以買個優質鋼圈啦，千萬別捨不得!8、左右對角輪胎的新舊差異過大也會造成不明原因的吃胎。
解決辦法：更換新輪胎。上面介紹了汽車吃胎是什麼原因的相關內容，下面一起來看看如何避免汽車“吃胎”。如何避免汽車“吃胎”
1、定期做四輪定位四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。
建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
2、調整胎壓要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。
當胎壓過低時，輪胎就會向裡彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。
所以，我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。
3、檢查輪轂螺絲是否鬆動輪轂軸承鬆動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架鬆動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。
所以在給車輛保養時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有鬆動。
4、定期做車輪動平衡由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。
所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下透過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現象的發生。
5、注意輪胎的保養和換位相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎麼換?一般採取對角線調換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。
汽車吃胎是什麼原因1、一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。
解決辦法：檢查並補充輪胎氣壓。
2、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現象。
一般原因是路況差，輪胎花紋不適應特殊路面;使用者保養不得當，輪胎混裝，沒有及時換位，及時的輪胎換位可增加20%的行駛里程;超載嚴重，造成輪胎超負荷;環境溫度越高輪胎壽命越低。
解決辦法：更換合格輪胎。
3、全車輪胎都是一側的輪邊有規則的磨損，這是典型的推力杆膠套損壞。
解決辦法：換膠套，調軸距，膠套一定要定期或根據行駛的里程進行更換。
4、如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時出現輪胎雙側規則均勻的吃胎。
解決辦法：檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否鬆動，弓板的中心螺栓是否斷裂，如果有問題，進行相應的維修。
5、一條或多條輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現嚴重的磨損，這是平衡梁嚴重磨損或拉桿鬆動造成的。
解決辦法：維修或更換平衡梁銷和平衡梁，緊固拉桿，切記平衡梁一定要經常性的注油。
6、輪胎面上出現一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時發生，基本就是剎車輪轂的原因。
解決辦法：鏜鼓或更換。
7、單條輪胎出現一側或兩側嚴重的不規則吃胎，基本上是鋼圈變形造成的。
解決辦法：更換鋼圈。
少吃幾個饅頭就可以買個優質鋼圈啦，千萬別捨不得!8、左右對角輪胎的新舊差異過大也會造成不明原因的吃胎。
解決辦法：更換新輪胎。上面介紹了汽車吃胎是什麼原因的相關內容，下面一起來看看如何避免汽車“吃胎”。如何避免汽車“吃胎”
1、定期做四輪定位四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。
建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
2、調整胎壓要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。
當胎壓過低時，輪胎就會向裡彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。
所以，我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。
3、檢查輪轂螺絲是否鬆動輪轂軸承鬆動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架鬆動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。
所以在給車輛保養時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有鬆動。
4、定期做車輪動平衡由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。
所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下透過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現象的發生。
5、注意輪胎的保養和換位相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎麼換?一般採取對角線調換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。