1、外觀方面，透過強化新能源汽車的標識，使消費者能夠辨認出它並不是傳統的燃油車。車身側面腰線較高，使得它的側面看起來更加飽滿。車身尺寸為4648/1827/1479mm，軸距為2705mm；

2、內飾方面，榮威設計佈局也沒有太大的變化。在配置方面，榮威全系配備了兒童安全座椅介面、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止功能、ABS防抱死、ESP車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車、倒車影像、GPS導航、藍芽電話、後視鏡電加熱、雨量感應雨刷等功能。頂配車型還配有電動天窗、自動頭燈、彎道輔助照明、大燈清洗裝置等功能；

3、動力方面，榮威搭載1.5L自然吸氣發動機+電動機的動力組合，自然吸氣發動機最大功率為80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩為135Nm/4500rpm。純電狀態下榮威的巡航里程為60km。另外，榮威的工信部油耗為1.6L/100km。

非常好，值得購買。

榮威汽車油電混合動力汽車，榮威eRX5外觀:

榮威550 PLUG-IN的內飾保持一貫的簡約風格，各區域按鍵以及功能分割槽都清晰明瞭，中控臺採用全黑的內飾配色，並加以銀灰色裝飾板點綴，並不顯得沉悶。

榮威汽車油電混合動力汽車，榮威eRX5內飾:

多媒體按鍵被放置在中控臺的中層，與下層的空調按鍵分隔開來，值得一提的是，按鍵的手感和旋鈕的阻尼設定都較為均衡，操作起來也較為順手，整體表現值得稱道。

榮威汽車油電混合動力汽車，榮威eRX5動力:

榮威混合動力汽車按照每充電一次行駛200公里重新匹配油電混合比例，如速度高於30-40公里，達到發動機經濟工礦，啟動發動機直接驅動車輛，電量高於30%-50%不充電，可以透過回家外接電源充電補充，這才是插電混動的優勢，如果藉助外接電源，200公里內都幹不過豐田混動，上汽就沒臉說能造混合動力車。

榮威油電混合動力車型質量還是比較可靠的，做工精緻，效能也比較穩定，空間設計合理：

1、混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低；

2、而且，輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性；

3、通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（汽油，柴油等）和電能的混合。混合動力汽車是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。

油電汽車與純相比較，續航能力強勢，與傳統油車相比較，油耗較小，畢竟省油才是硬道理。對於混動汽車也有很多型別之分，不過最普遍的還是油電混合動力汽車。

榮威eRX5油電混合動力版車型介紹:

這款車造型時尚，優雅大氣，給人一種高大上的感覺。事實上，新能源車型和燃油車型的外觀差別主要在於前格柵和尾部，新能源車型的前格柵尺寸更大一點，格柵上的榮威LOGO實際上是個呼吸燈，當外接充電的時候，藍色的燈圈會點亮，具備了提示和裝飾的雙重功效。尾部方面，混動的是小寫的e，還有一個“PLUG IN”標識，純電的是“EV400”尾標，辨識度為中等。

內飾方面：12.3英寸的全虛擬儀表盤，它顯示清晰、資訊豐富，中控臺上依然是RX5上那塊像大iPad似的觸控屏，智慧互聯功能非常豐富，榮威eRX5經過了上汽世界級靜音實驗室嚴苛的深入測試，它採用了24道隔音材料全方位隔絕噪音。因此，在靜音方面，其效果可以超越不少以靜音著稱的豪華車。

動力方面，新車搭載一臺最大功率為85kW（116Ps）的永磁同步電機，最大扭矩為255Nm。新車綜合路況下續航里程可達320km，等速最大續航里程則達425km。與此同時，新車支援快充技術，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量，慢充則需要7小時才能充滿。