回覆列表
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1 # 熱心市民鐵牛先生
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2 # 鐵板橋
看單位,國企福利待遇升職潛力高,還能值得拼一拼。
私企的話先學點東西打點基礎吧,土木行業很重視經驗,沒有經驗到哪都不好進。
另外千萬別浪費自己應屆生的身份,這點非常非常非常非常非常重要。
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3 # 種花家的工業兔
我不知道,但至少我是非常逃避去施工單位的。因為施工單位辛苦這個不說,主要是他實在太不固定了,單位也不固定,時間也不固定,到了單位之後工作辛苦,這個其實這個倒沒什麼,人情世故這個也還好,關鍵是沒有屬於自己的時間,這是非常難以令人接受的。
土木工程這個專業呢,可以說是爛大街的專業,基本上4個學校都有這個專業,這兩年大家也聽說了,土木工程已經不怎麼樣了,畢竟房地產熱潮已經退去,而且畢業了,太多的土木工程,學生在這20年中,人家可正是處在事業的黃金年齡,沒有那麼早退休,而後面又源源不斷的加入進去,這就造成人才過剩,實際上工地上最缺的不是大學生,而是普通的工人。
所以雖然我是沒有去過,只是隨便到工地上轉了轉,但我是有這個感覺的,身邊的人也有提出這個建議,工地可以呆,但不能一直呆下去。除非你是有關係,這個就很現實啊。
首先看你進的是什麼單位,如果只是一般的普通施工單位,可以先進去歷練個兩三年,把施工流程和圖紙這些搞清楚,在把工地上的那一套人情世故學學,後面如果有更合適的單位和機會,可以選擇跳槽。畢竟,普通的施工單位,專案不穩定,流動性大,且隨時可以更換掉你,最重要的一點是領導層很難選擇你。
如果是大的單位或者國企,那就不一樣了,待遇好,福利高,而且升職的機會也多,只要會懂得人情世故,和領導們搞好關係,歷練個幾年,在專案上混箇中層問題都不大。
說一說我表哥的經歷吧,他畢業於四川某建築學院,學的是土木專業。14年畢業後被親戚介紹到了一家路橋公司去當施工員,那會他們公司有一個專案在涼山彝族自治州某縣,修一條几十公里的省道。由於專業不同,對道路的認知有限,表哥當時就先跟著測量隊幹道路測繪,每天在38度的高溫下爆嗮。在跟著測量隊熟悉了一兩個月的圖紙後,又被分配到施工一線去當施工員,每天風裡來雨裡去的,被曬的跟個非洲人一樣,每個月工資3500。到了年底,由於和專案副經理關係不是很好,有點矛盾,拿了一年的工資後,就被告知過完年不要來了。
辛苦了一年,就因為和領導關係不好,被炒了魷魚,表哥決定,一定要去一家大點的正規點的施工單位上班。像表哥這學歷和經驗,哪有那麼容易進去呢?在網上投了幾十份簡歷,全部石沉大海,把表哥愁的白頭髮都出來了。終於有一天,表哥接到同學的電話,說某中鐵單位修高鐵,目前正在招聘施工員,需不需要去試試,表哥想都沒想,立馬答應:去
第二天去面試,由於表哥在涼山州的表現,被中鐵某單位錄取了,試用期三個月,合格後籤正式用工合同。表哥高興壞了,在接下來的三個月試用期裡,表哥無比努力,付出了比平常人多幾倍的辛苦,不怕苦不怕累,終於得到了領導的認可,成為一名合格的中鐵員工。如今,表哥在目前的單位帶了6年了,福利好,工資高,老家買房用的單位公積金貸款,一個月還銀行房貸自己只花幾百元錢,而且很多行業證書也考過了,比如二建和一建。表哥下一步的打算就是爭取在35歲左右當上專案總工和專案經理,這是他值得去幹一生的事業。
所以,大學畢業後,一定要選擇好的單位,這樣才值得你去幹一生,如果只是普通的施工單位,只適合練級,沒有長遠的發展,而且隨時都有可能被炒的風險。