法國的DORIS為區域導航系統

答案：法國沒有自己的導航衛星，使用的是伽利略衛星導航系統（Galileo satellite navigation system），是由歐盟研製和建立的全球衛星導航定位系統。

該計劃於1999年2月由歐洲委員會公佈，歐洲委員會和歐空局共同負責。系統由軌道高度為23616km的30顆衛星組成，其中27顆工作星，3顆備份星。衛星軌道高度約2.4萬公里，位於3個傾角為56度的軌道平面內。截止2016年12月，已經發射了18顆工作衛星，具備了早期操作能力（EOC），並計劃在2019年具備完全操作能力（FOC）。全部30顆衛星（調整為24顆工作衛星，6顆備份衛星）計劃於2020年發射完畢。歐盟於1999年首次公佈伽利略衛星導航系統計劃，其目的是擺脫歐洲對美國全球定位系統的依賴，打破其壟斷。該專案總共將發射32顆衛星，總投入達34億歐元。因各成員國存在分歧，計劃已幾經推遲。

1999年歐洲委員會的報告對伽利略系統提出了兩種星座選擇方案：

一是21+6方案，採用21顆中高軌道衛星加6顆地球同步軌道衛星。這種方案能基本滿足歐洲的需求，但還要與美國的GPS系統和本地的差分增強系統相結合。

二是36+9方案，採用36顆中高軌道衛星和9顆地球同步軌道衛星或只採用36顆中高軌道衛星。這一方案可在不依賴GPS系統的條件下滿足歐洲的全部需求。該系統的地面部分將由正在實的歐洲監控系統、軌道測控系統、時間同步系統和系統管理中心組成。

為了降低全系統的投資，上述兩個方案都沒有被採用，其最終方案是：系統由軌道高度為23616km的30顆衛星組成，其中27顆工作星，3顆備份星。每次發射將會把5或6顆衛星同時送入軌道。

新華網巴黎10月21日電（記者舒適）法國巴黎時間21日12時30分（臺北時間18時30分），俄羅斯“聯盟”運載火箭攜帶歐洲伽利略全球衛星導航系統首批兩顆衛星，從法屬蓋亞那庫魯航天發射中心發射升空。

伽利略系統是由歐盟主導的新一代民用全球衛星導航系統，耗資超過30億歐元。系統由兩個地面控制中心和30顆衛星組成，其中27顆為工作衛星，3顆為備用衛星。衛星軌道高度約2.4萬公里，位於3個傾角為56度的軌道平面內。

此次發射成功後，歐洲航天局計劃明年再發射兩顆衛星，並在隨後幾年內陸續發射其他26顆衛星，以完成衛星導航系統的構建。歐洲阿麗亞娜公司將負責所有衛星的發射。

目前全世界使用的導航定位系統主要是美國的GPS系統，歐洲人認為這並不安全。為了建立歐洲自己控制的民用全球衛星導航系統，歐洲人決定實施伽利略計劃。伽利略系統的構建計劃最早在1999年歐盟委員會的一份報告中提出，經過多方論證後，於2002年3月正式啟動。系統建成的最初目標是2008年，但由於技術等問題，延長到了2011年。2010年初，歐盟委員會再次宣佈，伽利略系統將推遲到2014年投入運營。

與美國的GPS系統相比，伽利略系統更先進，也更可靠。美國GPS向別國提供的衛星訊號，只能發現地面大約10米長的物體，而伽利略的衛星則能發現1米長的目標。一位軍事專家形象地比喻說，GPS系統只能找到街道，而伽利略則可找到家門。

伽利略計劃對歐盟具有關鍵意義，它不僅能使人們的生活更加方便，還將為歐盟的工業和商業帶來可觀的經濟效益。更重要的是，歐盟將從此擁有自己的全球衛星導航系統，有助於打破美國GPS導航系統的壟斷地位，從而在全球高科技競爭浪潮中獲取有利位置，併為將來建設歐洲獨立防務創造條件。

作為歐盟主導專案，伽利略並沒有排斥外國的參與，中國、南韓、日本、阿根廷、澳洲、俄羅斯等國也在參與該計劃，並向其提供資金和技術支援。伽利略衛星導航系統建成後，將和美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”、中國北斗衛星導航系統共同構成全球四大衛星導航系統，為使用者提供更加高效和精確的服務。

2015年3月30日，歐洲發射兩顆伽利略導航衛星，欲抗衡GPS。

2019年7月14日，受與地面基礎設施相關的技術問題影響，伽利略系統的初始導航和計時服務暫時中斷。[4] 2019年8月18日，"伽利略"衛星定位系統修復完畢，定位和導航服務已經恢復正常。系統服務中心稱技術故障出現在伽利略系統的兩個地面控制中心，它們負責計算時間和預測軌道，用於計算導航資訊。至於確切的根本原因，將專門成立一個獨立調查委員會進行徹底調查。

法國沒有單獨的導航衛星。只有歐洲的“伽利略”導航定位系統。歐洲航天業過去一直專注於衛星製造和火箭發射，如今歐洲幾乎“全面出擊”，尤以在衛星導航領域的“伽利略”計劃引人矚目，其中有深刻的經濟和政治考慮。伽利略定位系統（Galileo），是歐盟一個正在建造中的衛星定位系統，為繼美國全球定位系統 、俄羅斯GLONASS及中國北斗衛星導航系統後，第四個可以供予民用的定位系統，預計將會於2014年開始運作，但由於歐盟內部分歧與資金問題，完工時間尚不能確定。