因為保險行業市場前景廣闊。

首先，人口老齡化加劇、獨生子女政策和全面二孩政策的執行拉昇了對保險的需求。

隨著年齡的增長，罹患疾病的機率會大大上升。保監會曾公佈過《華人身保險業重大疾病經驗發生率表(2006-2010)》，該表以25種重大疾病為代表，資料顯示重疾發生的機率（i倍）會隨著年齡的增長而上升，在40歲以後上升的趨勢愈加明顯，而到了50歲以後這種增長會越來越快。與重疾發生率相對應的是死亡率（k倍），死亡率在中老年期快速升高，尤其是在50-70歲該比率高達60%以上。從這些資料來看，因老齡化加劇帶來的老齡人口的增加，會提升重大疾病的整體發生率，那麼重疾、意外險種需求也會增加。

自上世紀70年代開始執行獨生子女政策以來，中國的新生兒出生率就一直處於低位。根據《華人口科學》的測算，2010年中國獨生子女總量約為1.5億人，預計2050年將達到3.1億人。由於每個家庭只有一個孩子，所以家長們對孩子的健康都比較關注。因為稍有不慎，就有可能成為失獨家庭。有資料顯示，在2010年失獨家庭達到84.1萬戶，預計到2020年突破百萬戶。所以這類家庭對保險的需求也很大。

自2016年執行全面二孩政策以後，對於新生兒的保險保障也會相應增長。

其次，消費升級帶動下，保險產品成為能夠兼顧風險保障和保值增值服務的金融產品，在社會生產、生活中發揮著無可替代的作用。中國當前居民家庭當中的金融資產配置比例相對較低，其中保險資產佔比僅有2%左右，與發達國家中美國的32.6%和日本的26.8%相比，依舊存在著很大的差距。但是隨著社會經濟地快速發展，消費水平地進一步提高，人們的風險保障理念會逐漸深化，對於保險資產的需求也會隨之提升。

如此廣闊的市場前景，對BATJ這樣的網際網路巨頭來說，當然是不可錯過的風口。此外，京東入局保險產業，也是對京東金融產業的進一步完善。

就目前大陸的保險行業來說，其實發展空間還是特別大的，尤其是掛上了網際網路的招牌之後。

提到保險，先不說國外，起碼在大陸大部分人的認知當中，很多時候保險都和“傳銷”或者是“騙局”這種詞語強勢關聯了。不得不說，作為金融行業四大產業支柱之一，保險業混到了這個份上，確實是讓人心疼了。

我們來看同為金融行業的證券業，雖然在股民炒股的時候也經常虧錢或者遇到各種問題，但是這種資本市場的盈利虧損還是能被大多數人接受的，而那些券商的證券經紀人，和銷售保險的人員同為金融行業的銷售者，可二者在大眾的眼光當中是相當不一樣的。

所以一方面來看，和美國等保險行業極其發達的國家比起來，中國的保險行業確實是還要差之一籌。但是我們從另一個角度看呢，這或許也是市場未被開發完全的一個重要原因，對於很多公司來說，這也未嘗不會成為一個契機。於是這些在國內影響力極大的網際網路公司就開始陸陸續續進軍保險業了，百度、阿里、騰訊、京東。

京東最近投資了安聯保險，成為繼BAT之後又一家進軍保險行業的網際網路公司，被涉及的較少也讓這個行業存在相當大的潛力，再加上現在的金融行業網際網路化已經成了一個大勢所趨的事情，這些公司紛紛進軍，或許也會給保險行業帶來一些好的改變吧。

安聯保險作為國外的保險公司，進軍中國市場對於它來說一直是比較重要的事情，和京東的合作對於雙方來說都算是一個共贏的選擇，也希望這些網際網路公司入駐保險業之後，真的能從根本上讓消費者的印象做出改變吧。

個人觀點

第一：目前全國保險業牌照非常難拿，不然以京東的實力自立門戶完全不是不可能，這樣狀況下，入股一家保險公司最直接。

第二：目前其他網際網路企業基本以購買中介牌照為主，京東直接入股保險公司，可見對中國保險的未來看好，中介牌照還是需要依靠傳統保險公司的產品包裝後銷售，而京東入股保險公司後可以直接自己報備產品進行售賣。

第三：京東目前的業態有很多保險銷售場景，自身需求也非常大，舉個例，退貨運費險大家即使沒用過肯定都看到過，有了自己的產品，京東可以直接巢狀到自家網站；再比如，每天在路上跑的京東物流車，龐大的車群所需的車險，貨運險都是有巨大的需求；再比如，京東坐擁上億活動客戶，在自家網站掛上車險、家財險、意外險、健康險等產品，那還不得一年賣個幾十億。

第四：目前中國保險覆蓋率遠遠低於發達國家，一方面是大家保險意識不強，另一方面就是貴。目前很多產品都還是政府引導為主強制購買，近幾年來隨著政府強制推行，地震颱風頻發，大家意思在增強。保險業朝氣蓬勃，平安都已經進入世界29強，網際網路大佬們誰不心動！