1:內建胎壓監測，在剛開始車子還未移動，顯示的胎壓子是前一天晚上停車時的胎壓。所以在上車之前目視檢查輪胎氣壓，這是有必要的。

2:如果你的顯示器出現三個輪胎不顯示，有兩個方面的原因。一個就是顯示器裡面的接收器有問題，另一個就是三個輪胎的感測器有問題。

3:正常情況下，三個感測器同時出現問題的頻率比較低，所以可能是顯示器的原因可能性大。在確保四個輪胎氣壓都正常的情況下，建議你移動一下車子看看，如果顯示了那就不會有問題。

4:移動車子還是不顯示，那就去加裝的地方叫他們檢查，找到原因更換故障件就可以了。

胎壓監測只顯示三個胎：先檢查胎壓，胎壓沒問題跑一段路如果還不顯示，就是壓力感測器有問題，如感測器問題，建議去4S店找相同車型的感測器更換即可。



胎壓監測對於車輛行駛安全確實是有用的，可以發現胎壓不正常，提前發出預警，從而避免輪胎漏氣無法使用或者是一些爆胎事件的發生。因為很多車輛爆胎的原因是因為輪胎出現問題，胎壓不穩定所造成的，如果有了胎壓監測就能有效防止，提前檢查輪胎了。

在日常行駛中，汽車爆胎是很麻煩的，其原因也有很多，並不僅僅是胎壓不穩所造成的，也有可能是輪胎自身的問題。如果在爆胎之前沒有出現胎壓異常，那麼監測裝置也無法做出預警了。當然，輪胎爆胎之後胎壓監測還是會報警的，提醒車主不要繼續行駛，從這方面來看還是比沒有要好的。

胎壓監測可以預防部分爆胎情況的發生，以及其他輪胎的異常現象，為我們行車提高安全性，從這方面來說，還是有必要去安裝的。現在很多的車型配置都會自帶胎壓監測，如果沒有，那就去買一個自己加裝，價格不是很貴，安裝起來也還是很簡單的，並且使用也比較方便，有的直接和手機APP相連，實時瞭解胎壓狀況，萬一輪胎被紮了釘子在緩慢漏氣也能感覺出來，可以儘快處理。

胎壓監測只顯示三個胎，胎壓監測有一個無訊號，可能是顯示器裡面的接收器有問題，訊號被幹擾了，也可能是三個輪胎的感測器有問題，三個感測器同時出現問題的機率比較低，所以是顯示器的原因可能性較大。

胎壓監測只顯示三個胎，胎壓監測有一個無訊號，可能是顯示器裡面的接收器有問題，訊號被幹擾了，也可能是三個輪胎的感測器有問題。在一般情況下，三個感測器同時出現問題的機率比較低，所以是顯示器的原因可能性較大。在確保四個輪胎氣壓都正常的情況下，建議移動一下車子看看，如果顯示了那就說明沒有問題，如果移動車子還是不顯示，那就需要檢查，找到原因更換故障件。

每個輪胎都帶了一個胎壓感測器，透過無線的方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統，汽車的資料儀表就可以顯示出每一個特定位置的輪胎的胎壓。例如：左前輪輪胎換到了右後輪，如果沒有對輪胎系統進行重設的話，那麼汽車識別到的還是原來的輪胎，仍然確定這是左前輪，而不是右後輪，致使胎壓監測只顯示三個胎。

當胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積將會減小，此時輪胎所承受的壓力會提高，使得輪胎的抓地力會受到影響。另外，在車輛經過溝坎或顛簸路面時，如果輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了會影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還將會加大對懸掛系統的衝擊力度，危害到車輛。同時，在高溫時爆胎的隱患也會增加，而胎壓監測可以讓行車更安全，使輪胎的壽命得到延長。