由於蓄電池電量不足，不足以啟動車，可能是電池不存電或者長時間未關閉燈光導致的

要不是因為電池虧電啦，要不就是因為熄火了以後很多電器比如燈光之類的沒關！

汽車電瓶電壓低了，打不著車時，只能更換電瓶了。汽車電瓶出現電壓低，說明電瓶裡的電極板已經嚴重硫化，只能更換新電瓶。

電瓶本身壽命在充放電300次，因為電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能儲存，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。

這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量。

當電瓶處於長期自放電狀態，汽車上又有用電器裝置一直在耗電，汽車不開不對電瓶進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。

如果電極板已經硫化結晶，就會聚積堵塞電瓶內絨狀鉛微孔，使電瓶內阻增大，電瓶容量逐漸減小，造成電瓶提前報廢。

1、推車啟動

這種方法只適用於手動擋汽車，電瓶最好還有一點電，並且地形符合條件。如果沒有乘客，那麼就嘗試找行人幫忙。首先掛上一擋，踩下離合器，開啟車鑰匙至ACC擋位，讓小夥伴們在後面推車，當車子速度上來後，可松下離合器，汽車會因為慣性的原因，即可點火成功。

2、借電

如果你沒有應急啟動電源，事實上很少有車主會隨車攜帶這種東西，那麼你可以先向周邊車主求助，申請搭電。必須要準備有兩條電瓶線，需要把兩臺車儘量靠在一起，一般來說汽車電瓶都在前引擎蓋下，接著找到兩部車的電瓶，分清楚電池的正負極，一般正極都會用紅色的蓋子以及一個“ ”號標示。揭開電極蓋，用紅色電瓶線的夾子夾住正電極，同理，接下來先夾紅色，再夾黑色的線，接好4個電極，就算搭線完成。一旦線接好，就可以到虧電的那臺車裡，給車點火了。

第一種情況-電瓶電量不足

這時汽車的表現為：啟動過程中轉速太低，只能聽到發動機響聲而不能正常啟動。有的車主過於馬虎，離開車時不是忘記關掉車燈，就是忘記關掉儀表盤，導致電力損耗嚴重。氣溫變低會使汽車電瓶的電壓額定值下降，再加上長期使用，可能導致電瓶老化和損壞。

●正確的解決方法是：找另一輛車對接一下，啟動後儘快到附近的維修店進行電瓶更換。

第二種情況-發動機淹缸

在冬季，很多司機都願意多踩油門來增加缸內的汽油量，這樣在低溫下啟動比較方便。但是當氣缸內汽油量過多時，火花塞無法燃爆，這時就出現了發動機淹缸現象。

●正確的解決方法是：踩油門到底，啟動5秒左右，間隔3秒，重複兩次，基本可以解決問題。若油較多，需要清理火花塞正負極之間的油汙，並將缸內過多的油吸出。

車子沒電了打不著火是因為電瓶虧電造成。以下是關於虧電的介紹：簡介：虧電，通常是對電壓不足的俗稱，包含電源和用電器兩個方面。釋義：通常是對電壓（或者電量）不足的俗稱。包含電源和用電器兩個方面。

如蓄電池電量不足時，電源內阻過大時，這時的用電器得不到正常工作的額定電壓，在低壓狀態下執行。這時稱之為虧電，另外汽車發電機充電系統出現故障，造成不能及時補充由於起動機及其它電路用電消耗的電瓶電量，也稱之為虧電。

汽車虧電一般都是平時用車的時候不注意電器的使用造成的，比如說停車開空調，放音樂，或者汽車熄火後忘記關閉車內電器。還有一種情況是汽車電瓶使用時間比較長了，到了該更換電瓶的時間不換也會出現這種情況。

解決方法：如果汽車上有搭線，也可以借一個搭線，然後借用別家汽車電瓶為自己的汽車進行點火，但是此方法是沒有辦法的辦法，一般的車主都不會自備搭線，而且操作的過程對於不懂電器的朋友或者膽小的女士也可能會有心理障礙和一定的危險性。