一車兩審的車，上半年不去審，下半年再審可以嗎？

一年兩審，說明你的車已經超過了15年，按照年檢規定，必須6個月審一次，全年審二次。一年2審的車必須完成這個年檢頻次，不檢或者漏檢，都會受到一定的處罰。汽車一旦脫審，怎麼補救？

1、汽車一旦脫審，三個月以內直接去審，口頭警告，不罰款；

2、汽車超過三個月，但未到2年的，需要繳納罰款，並且扣分，車輛被扣；

3、超過2年以上，車輛檔案會被登出，一旦登出，恢復起來相對較難。

4、汽車脫審期間出了事故，不僅責任全負，保險也拒絕理賠。

最近網上傳言，說一年2檢的政策取消了，是謠傳，千萬別聽信誤傳，耽誤檢車，給自己帶來不便，官方沒有正式公佈取消一年2檢的政策時，仍需按以前的規定執行。

你若一年2檢改成一檢，上路時別讓交警查到，否則，罰款扣分是免不了的。

不按時檢，罰款加扣分。攝像頭有報警系統，一路過，就會自動報警，叔叔就直接開罰單了。因此，按時檢，別給自己找麻煩。

不可以，你的意思是大半年了不去審車，等年底第一天審一次，第二天再去審一次，一年兩審的含義是六個月內審一次。

上了15年，要麼報廢要麼賣，一年兩審讓你費錢費力費時，脫審不可以的，最大的問題是保險失效，這個就很危險了！

完全沒問題，前提是不要上路行駛，最好距離檢測線近些，免得去檢測途中被抓到。另外，超期檢測沒有罰款的。

比如1月份檢測到期未檢，你可以在7月份去檢測，這樣有效期就到下一年一月份了。千萬不要6月份去檢測，6月份檢測相當於補檢，有效期就到7月份。

機動車超過三個檢驗週期未檢測的，會被強制登出的！切記

可不可以，你去請教車管所。

但是，你把車開出去時求神拜佛別出事，沒有按期年審驗車，保險是不會賠的。

我一部偶爾開的小貨車就是一年二審，但是我都是下半年審一次。但是你的保險下半年就作廢了，等於在裸奔，來年正常再審。

根據《公安部139號》令規定：小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次（領年檢標即可，免上線檢驗）；超過6年的，每2年檢驗1次（需要去檢測站進行環保和機動車安全技術檢驗）；超過15年的，每6個月檢驗1次。一年兩次審驗，說明你的車齡已經超過15年，或者是貨車已經超過10年車齡。

注：麵包車除外。麵包車超過6年每年審驗一次，超過15年每半年審驗一次。

針對您所說的問題，我來解答幾點。

一、上半年不審，下半年再審，按照你所說在家不開的情況下是可以的。

根據《機動車強制報廢標準》規定在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。應當強制報廢。

很多人都把這一條誤解為每一年為一個審驗週期，其實不是的，超過15年的機動車，是每半年為一個審驗週期。

所以你的車上半年沒有審，下半年再去審是可以了，即便是下半年也忘記了，又過了半年再去審驗也是可以的，但是如果超過一年半（3個審驗週期）沒有參加年檢審驗，就會被強制登出報廢。更別說你一年兩審的車，三年不開上路，到第三年再去審驗了，真到那個時候就傻眼咯。

二、關於機動車脫審的處罰規定。

機動車的審驗時間是按照機動車行駛證上的初次登記日期計算的，年審可以在登記日期當月提前3個月內審驗（含當月），舉個簡單的例子，機動車登記日期是2010年6月20日，那車主從2010年4月1日期到2010年6月30日，這中間的時間都可以正常進行年審。如果到2010年7月1日，那就算脫審了。

脫審的機動車會面臨路檢和道路違章攝像頭兩種形式的處罰，處罰標準都是扣3分，罰款200元。

自從交通部“六和一”平臺上線以來，道路交通違法攝像頭功能更加強大，能精確識別過往車輛的保險、違章、盜搶、審驗，環保等詳細資訊，所以廣大車主千萬不要抱有僥倖心理，一定要及時將自己的愛車及時審驗，以免扣分又罰款。

三、脫審的車輛能正常審驗嗎？

這也是很多人比較關心的一個問題。未達到報廢條件的機動車進行年審，任何機動車檢測機構都不能以機動車脫審為理由，向車主或者代理人強制多收費，或者以此為理由難為車主，必須按照正常審驗流程，進行正常審驗。

所以，脫審的車輛去檢測站審車不用擔心被罰款的問題，這是違規的，只需正常審驗即可。

四、機動車年審所要準備的材料有哪些

6年免檢車所需材料有行車證原件、車主身份證原件，機動車交強險（電子版即可），如果是公司戶名，還需要準備委託書，代理人身份證原件，公章。

如果不想去車管所的話，也很簡單，只需要使用車主手機下載交管12123，在機動車業務裡，找到免檢車申領標誌，按照提示操作，領取電子年檢標誌即可。

超過6年免檢需要準備的材料有機動車行駛證，交強險（電子版）；如果是公司戶名，同樣還需要準備委託書，代理人身份證原件，公章（部分省市已經取消公司戶手續，但必須詳細記錄委託人資訊）。

機動車進行年審前一定要先處理完車上的違章，罰款。

這種審法，主要是想叫車主最快去報廢，一年兩審，確實很煩。正常有錢可以買車的人也是報廢舊車。然後再買新車。這樣濟才可以提上來。其實想想消費者挺可悲的，自己錢買來的東西，到頭來也不是自己所擁有的。

哪有那麼多時間去他們那裡排隊看看臉子，去一回審兩次不行嗎？上兩次線交兩次的錢不好嗎？順利的話半天也就弄清了，大夥說對不？

一年兩審。15 年以上的車齡。非營運 私家車。按照國家相關政策半年年審一次。需要經過外檢。綜檢 環檢。現在需要審驗的有 大燈 雙閃。剎車燈。制動。輪胎型號。發動機號 大架子號。雨刮器。手剎車。尾氣。全部檢驗合格後 才能蓋章 打證。如果漏檢。按照規定是不可以上路行駛的。按照規定會處罰的。以前是罰200。扣三分 現在應該是罰200 扣一分。然後才可以去年審。因為疫情原因暫時國家有政策 不罰款 不扣分。但是路上被查到 有可能會被處罰 或警告。請儘早去檢車線審驗。 然後才可以正常上路行駛。

完全可以，只不過脫審期間不能上路！如果確實不開車，三個週期即將到的時候再提前審驗也是可以的！但不能超過三個審驗週期，否則系統會強制報廢！

家用橋車，今年剛到15年，跑的公里數才9萬多公里，沒過10萬公里，車況良好，沒有出現過什麼毛病，一年兩審真的有必要嗎？感覺辦點實事真費勁！

可以，只要脫審期間不上路就可以，我公司的一輛公車今年3月份到期，一直開到9月份才發現，中間也經常開，好在沒有被抓住，9月去審的時候沒有任何處罰。

我的車十年多了，里程數才三萬多，平時總堵車不怎麼開，按期保養一年兩次，一年兩檢的話只能賣車了，雖然賣不了多少錢，但是確實沒精力沒時間去，還得找黃牛再花錢，寧願賣了也不願一年兩檢，什麼時候可以考慮一下民意啊

我的車是日產Livna，2008年4月底上的牌，到明年4月底就15年了。到今天9月7號，共行駛84,695公里，車況極佳，一年兩檢，心裡真不是個滋味。車販子問:2000塊錢出手嗎？哈哈！

還要根據你上牌的時間來說。如果上牌時間在上半年，你就在上半年審。上牌的時間在下半年，你可以在下半年審。如果是上半年上的牌，下半年審是不可以的，就超期了。

過了15年檢2次根本不合理，私家車大部分一年只開幾千到一萬公里，車況都很好，況且沒有人會不修好車把生命不當回事。

希望國家儘快取締一年二審，增加了車主負擔，給了檢測站億萬福利。國家應該規定車子多少公里需要一年二審才對。有的一輩子跑不了15萬公里，你說他車子有問題嗎？誰家車子誰不搞安全