影視劇中常見的一幕,兩人一起車內,吵架,一人搶方向盤,最終出現影視劇中會出現的一幕就是顯示有交警在處理案情,結果不外乎車毀人亡。另一個畫面,司機力挽狂瀾,猛打方向盤,避免車輛相撞,結果會是車內乘客和司機長舒一口氣,遠離危險。以下狀況,不少人都遇到過:【
現象1
診斷:
2)
怎麼辦?
1)檢查胎面是否開裂。輪胎橡膠老化後會變硬、開裂,這表明該條輪胎已達到更換極限,輪胎抓地力下降,且開裂部分容易因駕駛時外力衝擊而破裂爆胎。
2)胎面是否劃破或扎釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎,如不及時檢查發現,將成為安全隱患。
3)輪胎受到撞擊後,應及時檢查胎面是否有鼓包。若鼓包,即表明胎側簾布層已斷裂,隨時有爆胎的可能。
4)去輪胎修理店,用輪胎平衡機做輪胎平衡,找出平衡的部位及配重的大小。做的時候最好四個輪胎一起做,起碼要做兩個前輪。如是鋼圈或輪胎變形失圓了,最佳的良方就是換新。
【
現象2
影視劇中常見的一幕,兩人一起車內,吵架,一人搶方向盤,最終出現影視劇中會出現的一幕就是顯示有交警在處理案情,結果不外乎車毀人亡。
另一個畫面,司機力挽狂瀾,猛打方向盤,避免車輛相撞,結果會是車內乘客和司機長舒一口氣,遠離危險。
以下狀況,不少人都遇到過:
【
現象1
】中高車速時,方向盤會抖動。輪胎的狀況還可以,但車速超過每小時40公里以上,方向盤在某個車速會突然地抖起來,而當車速一慢下來或高上去,這抖動又慢慢消失了。
問主說一直加速下去會產生什麼後果?
診斷:
1)輪胎失去平衡了。
胎壓不均,胎面有了不均的磨損,有可能導致輪胎失去平衡;鋼圈上的配重鉛塊掉了,也會導致輪胎失去平衡;或更換輪胎、輪轂,或車輪受過巨大撞擊等等因素。。。
輪胎左側磨損比右側嚴重
透過測量凹槽的深度精確判斷輪胎的磨損程度
一旦輪胎失去平衡,當車速到達某個值,輪胎自然就會開始抖,這種抖動就會順藤摸瓜,一路往上經由轉向機構傳遞到方向盤。而輪胎失衡的嚴重程度,直接影響導致方向盤抖動時汽車的速度範圍。
如果不處理,方向盤繼續抖,輪胎失衡加劇,磨損加劇,方向盤會更抖,導致方向盤抖動時汽車的速度範圍就會更低。如此惡性迴圈,直到發生車禍。。。據統計,高速公路46%的交通事故是由於輪胎髮生故障引起的。
2)
輪胎經過大坑洞,猛烈撞擊,鋼圈及輪胎變形失圓,輪胎滾動肯定會抖。輪胎內側不要忽略
怎麼辦?
1)檢查胎面是否開裂。輪胎橡膠老化後會變硬、開裂,這表明該條輪胎已達到更換極限,輪胎抓地力下降,且開裂部分容易因駕駛時外力衝擊而破裂爆胎。
2)胎面是否劃破或扎釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎,如不及時檢查發現,將成為安全隱患。
3)輪胎受到撞擊後,應及時檢查胎面是否有鼓包。若鼓包,即表明胎側簾布層已斷裂,隨時有爆胎的可能。
4)去輪胎修理店,用輪胎平衡機做輪胎平衡,找出平衡的部位及配重的大小。做的時候最好四個輪胎一起做,起碼要做兩個前輪。如是鋼圈或輪胎變形失圓了,最佳的良方就是換新。
【
現象2
】直行路上,未動方向盤,車子會自動偏一邊。診斷:
1)前輪定位失調;
2)兩邊車輪胎壓不平均或是兩邊胎質不同或型式不同;
3)有一邊前輪煞車皮未退回定位,咬住了輪子,造成轉動阻力,使兩邊車輪轉速無法一致。
怎麼辦?
先去檢查四個車輪胎壓,按廠家規格把胎壓打到標準。或把車子頂起來,排空檔、放手剎車,然後用手旋轉兩邊車輪,輪子太緊了或者轉不動,那就可能是剎車皮把剎車片或剎車鼓咬住了,那就得卸下車輪,找出毛病所在加以修復。安全無小事,重視方向盤!圖片均來自網路