開手動擋車不同於自動擋，離合器、剎車、油門要配合好才可以穩穩當當的開好車，手動擋車駕駛雖然比自動擋繁瑣些，但也有自身優點，開常了便會駕輕就熟的。汽車大師提醒，起步最重要，離合器的控制又是關鍵。離合快踩慢抬，半聯動時輕踩油門，起步就會很平穩。

1、起步技巧:

開車要穿合適的鞋子，拖鞋、女高跟鞋等都不合適，對新手來說布鞋等底薄的鞋最好。

不同於自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩油門後踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。

但遇到高坡起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處於“半聯動”狀態，這時即使鬆了手剎，鬆了剎車，車輛也不會溜車。然後緊跟上踩油門，慢抬離合器，鬆手剎，車輛起步。

2、升檔注意

　　緊接著換二檔時，離合器要快踩慢抬，否則車輛闖動，很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬，到四檔以後就無關緊要了。

當車輛快到訊號燈前時，要提前判斷，如果離訊號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還不用急急忙忙的猛踩剎車。

3、不要空擋滑行

在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。

在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會剎不住車。謹記的是，減速時要“點剎”，防止車輛側滑，雖然很多車都有ABS EBD之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。

當透過積水較深的路段時，在不知深淺的情況下最好繞行，如果非走不可，那一定記住，掛上低檔，踩住油門不要松，一定要跟上油門，不能換擋，轟著油門一氣透過。如果換擋，排氣管進水就麻煩了。

4、換擋時速

以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：

1擋起步：約1500rpm

1擋轉2擋：20km/h

2擋轉3擋：30km/h

3擋轉4擋：40km/h

4擋轉5擋：50km/h

轉入抵擋也是一樣，不要等轉速過低，車輛幾乎沒有力氣時才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。

一般來說，最佳的減擋時間大致如下：

5擋換4擋：55km/h

4擋換3擋：45km/h

3擋換2擋：35km/h 2擋換1擋：25km

1.換擋前必須將離合踏板踩到底，操縱變速桿應該動作輕快、柔和、準確。

2.行車中換擋要注意選擇換擋時機，加擋前，必須先進行加速（衝車），當車速升高到高一檔位適合的速度時，及時掛入高速擋；減擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。在確保安全、路況較好的情況下，應儘量使用該速度適合的高速擋，以減輕機件的磨損和降低油耗，並且根據路面及交通情況及時調整車速。

3、一定要在汽車停穩後再掛倒擋，同樣在倒車後要使車輛前進，也應將車停穩後再掛前進擋。

4、行車時長時間將手放在變速桿上，會造成變速器換擋撥叉過早磨損，所以換完檔後右手要離開檔杆。

選擇二擋，不踩油門，注意跟車距離，近了踩點離合。什麼速度就掛什麼檔位，如果掛的是最低的檔位了，車還是快，那你就要踩離合器了，用離合器來控制速度。用離合器來控制油門。當你踩下油門恆定噴油的時分不同的半離合形態車就會取得不同的動力。

而半離合給油形態下是不會熄火的，所以你就可以用離合器控制油門來到達低速度下相反轉速取得不同速度的效果。不過用離合器控制油門只合適在低速下，1、2檔形態下。當然離合器控制油門的操作只是需求長久連線超作而且車速在你需求很快提起來的時分運用的，或許是前車速度時快時慢時也可以這樣操作一段間隔後放空內檔，否則離合器容易形成積碳。

手動擋緩慢行駛又不熄火最好掛入一擋或二擋，利用離合器剎車，油門三個踏板的相互配合來完成行駛。

具體手動擋跟車操作方法：

一、保持前車距離，至少要保持2米到3米的距離，這樣做的原因是防止前車出現故障後你可以從容的變道，但是跟車距離不能太長，太長很容易被其它車輛強行加塞。

二、如果是在平路跟車，前車在移動，並沒有停車的動作，自己可以掛二擋，踩離合器和剎車加控制速度，適當的時候補一腳油門，防止汽車熄火。

三、在平路跟車，如果前車速度很慢，你必須掛入一擋，用離合半聯動來控制，速度很慢的時候你為了配合前車，自己的速度肯定會放慢，如果還是在二擋就很難。

四、跟車行駛時要注意觀察前車的尾部剎車燈，前車減速，自己以要跟到減速，以免造成追尾。

五、在下坡緩慢跟車的時候，最好是不要掛空擋，可以掛二擋，轉速升高後可以掛到三擋，如果前車速度太慢，可以掛空擋踩剎車慢慢滑行，當然我們在這裡不提倡掛空擋滑行。

六、道路緩行，左右前後都是汽車，沒有特殊情況儘量少變道，變道很可能擦刮到它車，那就是自己的全責。

七、如果在上坡路跟車行駛，掛一擋，看前車速度，適當半聯動，前車距離拉長後適當加油跟上，坡道上最好不要換高檔位，離合器油門配合不好又要弄熄火，就是一檔跟車就好，等到了平路再換二擋都行。控制速度，很容易熄火。