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1 # 培__正天空灬
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2 # 職場全__知道丶
為了保護京東消費者的權益和良好的購物體驗,愛惜羽毛的東哥指示京東和天天快遞停止合作,這一點真的大快人心啊。不過……這對業績本來就處於行業下游水平的天天快遞來講無疑更是雪上加霜。沒辦法啊,天天快遞一直以來面對眾多投訴、面對自家問題一直都避而不談,毫無改過,現在落得這樣的局面似乎是註定的。
這次真怪不得人家京東,中間也沒啥么蛾子~人家京東作為消費者與商家間的開放的購物平臺,其責任不但是要為消費者提供優質的產品和服務體驗,同時也要為積極保障賣家的權利和切身利益,快遞差無疑會影響到這兩者,所以,只能和天天say bye了~
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3 # 程式設計師讀書俱樂部
不管哪個快遞和京東的競爭要大於合作。京東說白了就是一家物流公司。
如果京東快遞能到的地方,他絕對不會讓別的快遞配送,如果京東不斷壯大,他會把其他快遞擠出去。劉強東每天懟阿里,其實他的競爭對手不是阿里,而是快遞公司。如果阿里真的垮了,京東一家獨大,別的快遞公司真沒活頭了,無件可送。強東都說了,最好的快遞是京東和順豐,注意他說的是京東而不是京東物流,顯然他已經把自己定位成一家快遞公司。天天今天被踢出來,別的快遞也不會遠。
就像當年移動聯通發現他們最大的對手是QQ的時候已經晚了。
銀行發展支付寶是競爭對手的時候也晚了。
當快遞公司覺悟到京東是他們對手的時候也會為時已晚。
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4 # 段公子投資
第一,天天快被蘇寧收購,以屬於蘇寧全資公司,蘇寧屬於阿里系,借評分封殺只是個藉口,國家郵政局的評分裡比天天差的很多,國通,快捷,全峰等這些比天天差很多的快遞公司都沒被封
第二,目前京東物流獨立,以前京東快遞只服務於自營,現在京東快遞服務於第三方賣家和其它平臺,目前京東物流處於虧損狀態,第三方業務份額不大,封殺天天只是個開端,後期可能會封殺其它快遞
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5 # 林氏財團Quattroporte兼CEO
天天快遞公司至從進入市場以來每天都有顧客投訴,投訴的內容基本都是發貨速度太慢服務態度不好就是因為這幾樣才導制天天公司銷量極限下降,相信大家都知道每家快遞公司的宗旨就是要以最快的速度把貨送到顧客手中,我給大家打一個比方京東快遞送貨要兩天時間天天快遞送貨需要四天時間顧客才能收到貨由此可以看出天天快遞隨時都會被收購,2016年蘇寧入股天天快遞公司蘇寧在天天佔70%股權蘇寧是天天公司最大的控股人如果蘇寧撤資天天就是孤立無援隨時面臨著破產的危險
回覆列表
看到京東與天天停止合作,竟從心底裡有些高興呢~以後上京東不擔心遇到不靠譜快遞了。之前網購用過幾次天天,感覺體驗感真的不佳,如果說只有我家這邊的天天站點是這樣的話那也認了,但是上網一搜,幾乎是全國網購小夥伴公認的態度差、速度慢的快遞公司啊!京東一直以來是以速度、使用者體驗為著稱的,這次兩者不再合作也真的是單純因為天天快遞口碑太差了吧。
每天都會有各種各樣的吐槽和投訴,這其實和產品質量一樣,物流體驗作為電商行業的重要環節之一,一直是衡量商家服務標準的一個重要指標,同時也是京東嚴格把控的重頭戲。這回京東爸爸不要你了,又抱上了蘇寧金主爸爸的大腿……蘇寧也不知咋了,這個燙手的山芋不知道會不會爛在自家手裡啊?