線上賣房租房、汽車配件保養、3C“加持”文旅……
過去一週的時間裡，在京東宣佈“上架”的多個垂直品類新業務和新架構令人眼花繚亂。眼看剁手界和電商界由進入了一年一度的11.11，奉行無界零售理念的京東大有“反客為主”的氣勢。這也使得，“雙11”不僅僅是電商市場最重要的年度促銷之一，更是集購物、娛樂、文化、科技於一身的終極體驗式對壘。
作為主角之一，兵馬未動、糧草先行的京東，正在透過整合京東及其合作伙伴具備的各類稟賦資源扶持品牌商：京東超市最牛的品牌一年能出貨多少億？京東3C鼎力的國貨手機一年實現多少倍的陡增？京東生鮮引進的大閘蟹又被端上了多少中國家庭的餐桌？這一個個故事的背後，或多或少都關聯著一個當下時髦的詞：賦能。以京東為代表的電商企業，也在透過輸出自身的電商能力，逐步完成對昔日的“小、散、亂”行業的科技改造，升級消費體驗，迅速構建其在生活、時尚等垂直品類（垂類）上的競爭優勢。
“3C+文旅”的主場邏輯
“24秒破億，105秒破3億。”11月1日京東“11.11全球好物節”首日，京東集團副Quattroporte胡勝利在京東3C文旅事業部雙11啟動釋出會上，對外披露了大促首日3C品類的部分銷售資料。
在現場觀眾為資料發出一陣驚呼後，還注意到了在京東內部被稱為“老胡”的他職務的一大變化——3C事業部更名為3C文旅事業部，宣告著京東全面發力圖書文娛與生活旅行兩大品類。據老胡介紹，今年以來京東3C文旅事業部共與惠普、三星電子、中信出版集團、芬蘭航空等品牌簽署戰略協議，同時聯合了兩大火熱的電子競技IP——英雄聯盟與王者榮耀打造電競賽事，還推出了京東之家智慧平臺，為踐行“無界零售”加碼。
“上週開始，3C事業部正式更名為3C文旅事業部，從通訊、運營商與物聯網、數碼、電腦、零售創新指的是京東之家，圖書文娛、生活旅行、業務規劃與創新，”胡勝利說。京東最為重要的3C事業部，近年來已經成為了中國最大同時也是增長最快的3C品類銷售渠道之一。
全球著名調研公司GfK當日釋出了《2017年3C核心產品資料報告》，報告顯示，2017年1—8月京東3C在線上市場佔有率超過50%，位列第一，且京東3C銷售額增速高達35%，遠超其他線上平臺近兩倍，是線下市場增速的三倍。
“作為中國目前最大的3C銷售平臺之一，還能保持高增速，這本身就是很令人驚訝的成績，”京東相關人士解析，“正因為搭建了基於數字生活的生態的智慧商業體，才能達到這樣的增速。”在他看來，文旅業務併入3C整體業務，也是基於這樣的考慮——圍繞3C品類開疆拓土，搭建完整的商業生態鏈。“圖書的電子化在我們看來是不可逆的趨勢，我們並沒有把文旅看成單一的業務，而是3C品類應用的場景。”他說。
“旅遊也是類似的邏輯，這種產品我們的定位是高客單值的高品質使用者，而3C品類是我們所有品類中客單價值最高的，基本可以涵蓋所有的中產甚至高消費階層，而這些群體正是會經常去旅行的人。”他進一步解釋。
作為今年來京東高速增長的“基石”之一，3C事業部已經發展了13年，成為了京東內部最為成熟的部門之一，而這樣的部門在未來的轉型過程中，需要探索將產業上中下游、線上線下的消費場景融合起來，圍繞數字生活搭建“生態的智慧商業體”。
當消費資料彙集成大資料
以3C文旅事業部的戰略轉型為例，在全面擁抱“無界零售”戰略的過程中，無論是線上還是線下，資料的收集與處理都是繞不開的“關鍵”。在昨天的釋出會上，為了打通消費升級的“最後一公里”，京東之家智慧平臺正式亮相。
它是以京東大資料、人工智慧和履約體系為基礎，搭配京東之家實體店而打造的精準化、智慧化、多場景應用的“無人移動商店”，目的是為消費者帶來更加智慧和高效的消費體驗。
而與傳統的無人售貨機不同，京東之家智慧平臺可以實現精準化的資料採集，基於京東大資料、人臉識別、視線跟蹤等方法，可以準確判斷消費者年齡、性別、瀏覽記錄等。透過資料採集和積累沉澱可以精準推算出該地區客群消費偏好和特點，未來還可將此資料與使用者個人京東賬戶進行匹配，實現線下購物和線上消費資料的融會貫通。
據悉，京東之家智慧平臺應用了英偉達生產的AI晶片，利用AI演算法拓展創新零售渠道，實現全方位的互動。
具體來講，每個京東之家實體店都可以在周圍佈下數個智慧平臺，將實體店的觸角延伸到周圍的領域，打破線下銷售時間和空間的限制。而從成本來看，每個智慧平臺的成本非常可控。
“可以說一個智慧平臺比一些好手機還便宜，一次佈下十個不成問題，”京東相關業務負責人說。“參與我們京東之家實體店的所有主體都可以選擇佈局，同時我們也會為與我們簽約的品牌商提供全方位的服務。”
參與進京東之家實體店的主體，可以是傳統從事線下3C產品銷售的公司，賣場，以及大型的3C品牌商。而他們首當其衝享受到的好處，就是京東發達的倉儲物流體系，以及這一體系帶來的強大的增值服務能力。
同時，一些品牌商選擇與京東合作，更是看中了京東十幾年來沉積的精準的電商消費資料。“以高級別的合作協議為例，大概擁有兩個主要特點，”上述京東相關人士介紹：
首先，就是產品的反向定製，作為整個京東反向定製頻率最高的事業部，3C事業部可以實現品類的定製。“之前，我們曾經推動了遊戲筆記本品類的誕生，而在去年，我們聯合了上下游十幾家廠商推出了遊戲手機的標準，明年二季度依據標準定製的手機產品將會批次上市。”他說。
其次，就是線上線下的聯動。作為直接面向消費端的線下店，京東之家不僅可以提供一個銷售的渠道，也是品牌商和消費者進行直接對話的視窗。“像最高級別的合作，例如與聯想開設的品牌聯名店，可以擺放聯想的全線產品，同時對消費者的消費行為進行‘畫像’，”他說。
這些線下品牌商，在傳統線下渠道進行銷售的時候，是無法獲得這些交易大資料，對於消費者的真實需求變化端沒有洞察，也無法及時調整生產適應消費者的最新需求，同時，沒有這些資料也沒有辦法實現所謂的“定製化”生產或者“柔性”生產。
在“小散亂”市場推動體驗升級
在宣佈進軍房地產行業後，京東又做起了汽車後市場的生意。同日下午，京東釋出汽車無界服務戰略，在汽車用品業務基礎上進軍B2B領域，徹底打通汽車後市場品牌商、經銷商、維修方、消費者之間的全產業鏈條。
與房地產市場一樣，以售後服務和配件銷售為代表的汽車後市場多年來一直存在著小、散、亂的現象。京東商城居家生活事業部Quattroporte辛利軍表示，京東將打造出大陸首個汽車後服務市場全產業鏈“一體化”平臺。
實際上，從2012年開始，京東進入了汽車用品銷售的領域，這也是京東所有事業部中相對年輕的一個部門。截至目前，消費者已經可以實現在京東上選購商品，並選擇就近的門店享受安裝服務。
在汽車用品發展5年後，京東宣佈進入汽車後市場B2B領域。京東汽車後業務負責人慶巖表示，B2B業務會在新技術基礎上重構貨流和資訊流，相關品牌商、經銷商、維修方都將實現生產端能力與消費端需求的直接連結，從而降低產品流通的滯後性，最佳化庫存週轉率。
與此相對，京東將會對品牌商、代理商和維修方全面開放供應鏈整合能力，技術能力及物流能力，透過技術能力賦能，打造超過10萬家智慧修理廠。“對維修廠來講，對市場和使用者的洞察及順暢便捷的訂貨渠道就顯得尤為重要。” 京東汽車後業務負責人慶巖表示。
基於京東和騰訊聯合推出的無界零售解決方案，汽修廠可以對消費者的需求有一個精準的結論，並且在京東汽車服務鏈條上游的B2B平臺快速找到供貨商，在很短的供應鏈進行產品採購，獲得相對具有價格優勢的原廠產品。
而這一切的結合，可以幫助長期以來消費者詬病的汽車後市場環節服務進行徹底升級。“未來，消費者可以為愛車建立‘病歷本’，在哪家門店進行過什麼樣的保養服務，產品是什麼品牌和批次等均可追溯，” 京東汽車用品業務負責人表示。
線上賣房租房、汽車配件保養、3C“加持”文旅……
過去一週的時間裡，在京東宣佈“上架”的多個垂直品類新業務和新架構令人眼花繚亂。眼看剁手界和電商界由進入了一年一度的11.11，奉行無界零售理念的京東大有“反客為主”的氣勢。這也使得，“雙11”不僅僅是電商市場最重要的年度促銷之一，更是集購物、娛樂、文化、科技於一身的終極體驗式對壘。
作為主角之一，兵馬未動、糧草先行的京東，正在透過整合京東及其合作伙伴具備的各類稟賦資源扶持品牌商：京東超市最牛的品牌一年能出貨多少億？京東3C鼎力的國貨手機一年實現多少倍的陡增？京東生鮮引進的大閘蟹又被端上了多少中國家庭的餐桌？這一個個故事的背後，或多或少都關聯著一個當下時髦的詞：賦能。以京東為代表的電商企業，也在透過輸出自身的電商能力，逐步完成對昔日的“小、散、亂”行業的科技改造，升級消費體驗，迅速構建其在生活、時尚等垂直品類（垂類）上的競爭優勢。
“3C+文旅”的主場邏輯
“24秒破億，105秒破3億。”11月1日京東“11.11全球好物節”首日，京東集團副Quattroporte胡勝利在京東3C文旅事業部雙11啟動釋出會上，對外披露了大促首日3C品類的部分銷售資料。
在現場觀眾為資料發出一陣驚呼後，還注意到了在京東內部被稱為“老胡”的他職務的一大變化——3C事業部更名為3C文旅事業部，宣告著京東全面發力圖書文娛與生活旅行兩大品類。據老胡介紹，今年以來京東3C文旅事業部共與惠普、三星電子、中信出版集團、芬蘭航空等品牌簽署戰略協議，同時聯合了兩大火熱的電子競技IP——英雄聯盟與王者榮耀打造電競賽事，還推出了京東之家智慧平臺，為踐行“無界零售”加碼。
“上週開始，3C事業部正式更名為3C文旅事業部，從通訊、運營商與物聯網、數碼、電腦、零售創新指的是京東之家，圖書文娛、生活旅行、業務規劃與創新，”胡勝利說。京東最為重要的3C事業部，近年來已經成為了中國最大同時也是增長最快的3C品類銷售渠道之一。
全球著名調研公司GfK當日釋出了《2017年3C核心產品資料報告》，報告顯示，2017年1—8月京東3C在線上市場佔有率超過50%，位列第一，且京東3C銷售額增速高達35%，遠超其他線上平臺近兩倍，是線下市場增速的三倍。
“作為中國目前最大的3C銷售平臺之一，還能保持高增速，這本身就是很令人驚訝的成績，”京東相關人士解析，“正因為搭建了基於數字生活的生態的智慧商業體，才能達到這樣的增速。”在他看來，文旅業務併入3C整體業務，也是基於這樣的考慮——圍繞3C品類開疆拓土，搭建完整的商業生態鏈。“圖書的電子化在我們看來是不可逆的趨勢，我們並沒有把文旅看成單一的業務，而是3C品類應用的場景。”他說。
“旅遊也是類似的邏輯，這種產品我們的定位是高客單值的高品質使用者，而3C品類是我們所有品類中客單價值最高的，基本可以涵蓋所有的中產甚至高消費階層，而這些群體正是會經常去旅行的人。”他進一步解釋。
作為今年來京東高速增長的“基石”之一，3C事業部已經發展了13年，成為了京東內部最為成熟的部門之一，而這樣的部門在未來的轉型過程中，需要探索將產業上中下游、線上線下的消費場景融合起來，圍繞數字生活搭建“生態的智慧商業體”。
當消費資料彙集成大資料
以3C文旅事業部的戰略轉型為例，在全面擁抱“無界零售”戰略的過程中，無論是線上還是線下，資料的收集與處理都是繞不開的“關鍵”。在昨天的釋出會上，為了打通消費升級的“最後一公里”，京東之家智慧平臺正式亮相。
它是以京東大資料、人工智慧和履約體系為基礎，搭配京東之家實體店而打造的精準化、智慧化、多場景應用的“無人移動商店”，目的是為消費者帶來更加智慧和高效的消費體驗。
而與傳統的無人售貨機不同，京東之家智慧平臺可以實現精準化的資料採集，基於京東大資料、人臉識別、視線跟蹤等方法，可以準確判斷消費者年齡、性別、瀏覽記錄等。透過資料採集和積累沉澱可以精準推算出該地區客群消費偏好和特點，未來還可將此資料與使用者個人京東賬戶進行匹配，實現線下購物和線上消費資料的融會貫通。
據悉，京東之家智慧平臺應用了英偉達生產的AI晶片，利用AI演算法拓展創新零售渠道，實現全方位的互動。
具體來講，每個京東之家實體店都可以在周圍佈下數個智慧平臺，將實體店的觸角延伸到周圍的領域，打破線下銷售時間和空間的限制。而從成本來看，每個智慧平臺的成本非常可控。
“可以說一個智慧平臺比一些好手機還便宜，一次佈下十個不成問題，”京東相關業務負責人說。“參與我們京東之家實體店的所有主體都可以選擇佈局，同時我們也會為與我們簽約的品牌商提供全方位的服務。”
參與進京東之家實體店的主體，可以是傳統從事線下3C產品銷售的公司，賣場，以及大型的3C品牌商。而他們首當其衝享受到的好處，就是京東發達的倉儲物流體系，以及這一體系帶來的強大的增值服務能力。
同時，一些品牌商選擇與京東合作，更是看中了京東十幾年來沉積的精準的電商消費資料。“以高級別的合作協議為例，大概擁有兩個主要特點，”上述京東相關人士介紹：
首先，就是產品的反向定製，作為整個京東反向定製頻率最高的事業部，3C事業部可以實現品類的定製。“之前，我們曾經推動了遊戲筆記本品類的誕生，而在去年，我們聯合了上下游十幾家廠商推出了遊戲手機的標準，明年二季度依據標準定製的手機產品將會批次上市。”他說。
其次，就是線上線下的聯動。作為直接面向消費端的線下店，京東之家不僅可以提供一個銷售的渠道，也是品牌商和消費者進行直接對話的視窗。“像最高級別的合作，例如與聯想開設的品牌聯名店，可以擺放聯想的全線產品，同時對消費者的消費行為進行‘畫像’，”他說。
這些線下品牌商，在傳統線下渠道進行銷售的時候，是無法獲得這些交易大資料，對於消費者的真實需求變化端沒有洞察，也無法及時調整生產適應消費者的最新需求，同時，沒有這些資料也沒有辦法實現所謂的“定製化”生產或者“柔性”生產。
在“小散亂”市場推動體驗升級
在宣佈進軍房地產行業後，京東又做起了汽車後市場的生意。同日下午，京東釋出汽車無界服務戰略，在汽車用品業務基礎上進軍B2B領域，徹底打通汽車後市場品牌商、經銷商、維修方、消費者之間的全產業鏈條。
與房地產市場一樣，以售後服務和配件銷售為代表的汽車後市場多年來一直存在著小、散、亂的現象。京東商城居家生活事業部Quattroporte辛利軍表示，京東將打造出大陸首個汽車後服務市場全產業鏈“一體化”平臺。
實際上，從2012年開始，京東進入了汽車用品銷售的領域，這也是京東所有事業部中相對年輕的一個部門。截至目前，消費者已經可以實現在京東上選購商品，並選擇就近的門店享受安裝服務。
在汽車用品發展5年後，京東宣佈進入汽車後市場B2B領域。京東汽車後業務負責人慶巖表示，B2B業務會在新技術基礎上重構貨流和資訊流，相關品牌商、經銷商、維修方都將實現生產端能力與消費端需求的直接連結，從而降低產品流通的滯後性，最佳化庫存週轉率。
與此相對，京東將會對品牌商、代理商和維修方全面開放供應鏈整合能力，技術能力及物流能力，透過技術能力賦能，打造超過10萬家智慧修理廠。“對維修廠來講，對市場和使用者的洞察及順暢便捷的訂貨渠道就顯得尤為重要。” 京東汽車後業務負責人慶巖表示。
基於京東和騰訊聯合推出的無界零售解決方案，汽修廠可以對消費者的需求有一個精準的結論，並且在京東汽車服務鏈條上游的B2B平臺快速找到供貨商，在很短的供應鏈進行產品採購，獲得相對具有價格優勢的原廠產品。
而這一切的結合，可以幫助長期以來消費者詬病的汽車後市場環節服務進行徹底升級。“未來，消費者可以為愛車建立‘病歷本’，在哪家門店進行過什麼樣的保養服務，產品是什麼品牌和批次等均可追溯，” 京東汽車用品業務負責人表示。