氣門搖臂如果只是輕微的磨損，對動力沒有明顯影響，但如果搖臂和凸輪軸磨損較大（這兩個部件的磨損是相互的，一般會同時磨損），就會造成進、排氣不足，會對動力有不良影響，造成動力不足或無高速等。

氣門搖臂如果只是輕微的磨損，對動力沒有明顯影響，但如果搖臂和凸輪軸磨損較大（這兩個部件的磨損是相互的，一般會同時磨損），就會造成進、排氣不足，會對動力有不良影響，造成動力不足或無高速等。

機車的氣門搖臂磨損了不修不但會使發動機的噪聲較大，嚴重時還會影響動力，而且會使凸輪軸也會相應磨損，增加損失，早晚也得換，還是早換好，避免故障擴大。 踏板車以發出噠噠聲的主要是缸體活塞、凸輪軸和氣門搖臂、正時鏈條等，機油燒乾後會嚴重磨損上述部件，更換後如果配件不良，如缸體活塞配合不好、凸輪軸和氣門搖臂不配套或安裝除錯不當、正時鏈條抻長或其張緊器損壞沒有更換等都會出現這樣的聲音。

你好，凸輪磨損，搖臂磨損後會造成進氣門打不開，排氣拍不淨，這時車就會突突，沒有勁加不上油，和油路斷電非常相似。

不要太在意氣門搖臂聲，不礙事，可以調的，噠噠聲也有可能是時規鏈鬆了，調緊就好。說幾句真心話吧，現在修摩托的都很黑，氣門搖臂很少有磨損的，有時候好的他給你說壞然後叫你換，他才有賺，已經是而且調氣門搖臂需要很精細的那種尺才能調的精準，不過一些經驗老道的修車師傅他可以憑經驗給你調，他就嫌個麻煩沒賺，懶得給你弄，換個老修車師傅調再看看吧，最好是熟人

機車氣門搖臂軸磨損會導致發動機工作不正常。氣門搖臂軸磨損嚴重會導致發動機聲音變響，氣門和搖臂軸之間間隙尺寸變大。氣門不能正常工作，發動機的進氣和排氣會延後和混亂。導致發動機在工作時，燃燒室燃燒不能按正常順序進行。