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1 # B845
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2 # 使用者良師益友
我開車二十多年,總行程超過一百萬公里,四進西藏四進新疆,但從來都是雙手開車,你說我算不算會開車的呢?
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3 # 我的樹洞2020
不認同,我認識的人中有人開過油罐車,有人開過改裝車參加過越野比賽。不管他們平時看起來多麼吊兒郎當,一旦手握方向盤,立馬象變了一個人,那種專注讓人印象深刻,除了換檔,都是雙手握方向盤。可能受他們的影響,我開車從不單手,看到有人一手開車,一手搭在窗外,我就特反感。開車不是小事,一旦出事,可能改變一個甚至幾個家庭的人生軌跡,一定要慎重,不可兒戲。
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4 # 冬日暖陽124086398
我認為雙手握方向盤開車的人永遠學不會開車,你認同嗎?在回答這個問題之前我們要搞清什麼叫會開車,什麼叫不會開車。所謂會開車就是把不同的車輛的相關效能和作用體現出來,並能達到安全駕駛我認為就是會開車。像家庭日常用的小型轎車或者越野車或者跑車,他的作用主要就是用以代步,用來出行,而對某些特種車輛,比如叉車、挖掘機、吊車、牽引車、貨車等,他們都是具有某種特定作用。不僅需要用雙手開車,同時還需要用雙腳配合。說真的,每每當我看到有人用單手握著方向盤駕駛車輛,甚至一邊駕駛車輛一邊接打電話,我的心就會提到嗓子眼上,這種人不僅是把別人的生命當兒戲!也是在拿自己的生命開玩笑!所以,提出這個問題的人,本身是不是會開車就值得懷疑。
一般情況下,在駕駛家庭用車的時候,我確實見到過很多人用單手開車,但那只是在低速的情況下、在短時間內使用單手開車。我們所有的駕駛人員都應該明白一個道理,對於常規下的開車,最重要、最關鍵的就是安全駕駛。無論你是駕車出行還是駕車運輸,首要的就是要保證安全執行和安全到達,沒有安全的駕駛,不能保證安全的駕駛,無論你是單手開車也好,還是雙手開車也好,亦或是你用雙腳開車也好都沒有任何意義。
長期開車的人都知道,在一些特殊路面,比如說積水路面,積雪路面或者有泥漿的路面以及一些連續轉彎的路段等,我們必須用雙手緊握方向盤,而且還要控制好車速,不然很難保證不會發生安全事故,在高速路上行車也是如此,我們開車時必須用雙手緊握方向盤,才能確保車輛安全行駛,如果在這些特殊路面以及高速路上行駛,你用單手駕車,遇到緊急情況你既沒有時間處理,也沒有機會處理。
我開車也有些年頭了,可我從來就不認為用單手開車就是會開車,用雙手開車就是不會開車。我也絕不會去嘗試用單手去駕駛車輛。
開車不僅要用雙手緊握方向盤,而且還要在緊握方向盤的同時,將大拇指放在方向盤的正面,這是為了能夠把方向盤抓的更緊,抓的更牢,是為了防止方向盤的滑動,避免車輛因方向盤的滑動而出現方向上偏離和偏差。關於這種用雙手握方向盤的人永遠學不會的說法,別人認同不認同我不敢說,但我是絕對不會認同的。
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5 # 自由自在22
按規範開車,雙手握方向盤是正確姿勢,倒車或低速行駛時可以用單手操作。相反,習慣雙手握方向盤才是真正學會了開車。
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我開車開了很多很多年了。一直是雙手扶方向盤開車。已經形成了習慣,是沒法改變的啦。單手開車特別是在高速的情況下是非常危險的。正常行駛時到沒有什麼。如果一個前輪突然碰到了一個障礙物時,非出事故不可。