一個月沒開的話建議可以先開啟車窗，讓車內空調執行一段時間，特殊時期，建議門把手、排擋、方向盤等車輛上手接觸的地方都進行消毒處理。要注意的是，車內真皮座椅不能用酒精或84消毒液進行擦拭，會導致真皮座椅褪色或開裂。希望大家都能安全度過這個非常時期！

1.車輛啟動前透過聞嗅、目視，確保全車不漏油、不漏液、不漏氣，車下無油漬、水漬；

2.檢查發動機機油、防凍液液位、輪胎氣壓是否在正常範圍內；

3.先用少量水測試管路、管路連線頭、水龍頭、馬桶等用水裝置是否存在漏水故障，確認無問題後再加水使用；

4.檢查啟動電瓶電壓，如電壓較低或已無法啟動，可透過對電瓶充電或更換新電瓶，同時檢查電瓶接線柱是否緊固，電瓶線有無破損、斷裂情況，如有異常請及時聯絡維修；更換電瓶或電線時一定要注意正負極不能接反；

5.車輛鑰匙正常上電、儀表點亮後注意觀察儀表是否有異常報警、故障燈亮等情況，同時注意開啟燈光、雨刮等檢查是否能正常工作；

6.新能源房車檢查儀表是否顯示高壓系統或部件絕緣故障報警資訊，如儀表報故障，或高壓系統無法上電，要及時通知專業人員處理，不要自己隨意動手，以免造成更嚴重損壞，甚至發生危險；

8.長期停放的新能源車輛在首次使用時，為啟用動力電池，需做一次“電池保養”，以恢復電池效能狀態。

電池保養操作方法：

1.行車放電至SOC電量狀態在25%-30%之間，停穩車輛；

2.鑰匙擰至OFF熄火狀態，關閉電源，然後鑰匙擰至ON狀態，啟動電源（車輛處於非啟動狀態），檢查車上所有用電裝置，確保處於關閉狀態；

3.保持車輛通電狀態12-15小時；

4.維護結束後進行一次完全充電。

*若再次啟動時，電池電量在25%以下，請先充電至70%以上再執行保養操作。

特別提醒：

電池保養場地要寬敞平整安全，有充電裝置；

車輛充電及維護期間，應有人監護，如遇異常狀況，及時斷電並通知專業人員處理。

這麼長時間了其實最先注意的應該是胎壓，看四個胎有沒有虧氣的情況。其次就是看水箱防凍液，玻璃水，剎車油是不是還夠，雖說是密封的，不過蒸發掉一些還是免不了的，看看這些都缺不缺。

如果這些都沒什麼問題的話就可以著車了，不過著車的時間就像上面說的要長一點。因為不止發動機內部的油會很少，就連變速箱內的油也可能會很少了。打火時一打就著很正常，因為打火的一瞬間主要靠電瓶供電，而電瓶只要保證車內用電的東西都處在關閉狀態，比如收音機，轉向燈開關，大燈開關等。放幾個月是沒事的。

現在天氣還算熱，我覺得最好熱到風扇啟動了，也就是水溫比較高了就應該差不多了。然後就是慢慢的開出來找個地試幾腳剎車，尤其是要剎的急一點。如果沒問題的話就應該都不會有事了。

最後要注意的應該就是找個地洗洗車了吧。。。。。

需要注意電瓶是否虧電，應該隔兩天打著車熱15分鐘左右，再一個長時間停放，必須注意輪胎是否虧氣，油水防凍液等是否虧少……

這個問題我剛經歷過，一個多月沒開，下樓坐車裡通上電打了個電話，聽了會音樂，由於是自動空調，風機自動啟動了，我也不知道，十幾分鍾後打火，電壓過低打不著了，最後另外一個車搭的線，行車電腦就出現了故障碼，先跑著吧。注意事項無非兩點，

1：偶爾給車發動一小會充充電，避免救援的尷尬。

2：由於一月未開，油路迴流，缺少潤滑，先低速行駛，溫度上來後再高速行駛。

1個月如果不動，這對車輛的健康非常不利。雖說停放在地下車庫，漆面得到有效保護，但因為長時間的停放，首先輪胎會產生變形。再次啟動車輛後，會感覺到明顯的滾動衝擊。因為輪胎長時間壓在地面的部位已經被壓平。需要一段時間才可以恢復形狀。

另外，汽車長期不動，電瓶自身的自放電損耗是非常明顯的。自放電達到一定程度後，電瓶缺電，而導致電瓶內極板硫化而縮短壽命。因此常規上我們建議，即使是你車輛長期不動，最好每個星期發動一次，給電瓶充電一會兒。

.車輛啟動前透過聞嗅、目視，確保全車不漏油、不漏液、不漏氣，車下無油漬、水漬；

2.檢查發動機機油、防凍液液位、輪胎氣壓是否在正常範圍內；

3.先用少量水測試管路、管路連線頭、水龍頭、馬桶等用水裝置是否存在漏水故障，確認無問題後再加水使用；

4.檢查啟動電瓶電壓，如電壓較低或已無法啟動，可透過對電瓶充電或更換新電瓶，同時檢查電瓶接線柱是否緊固，電瓶線有無破損、斷裂情況，如有異常請及時聯絡維修；更換電瓶或電線時一定要注意正負極不能接反；

5.車輛鑰匙正常上電、儀表點亮後注意觀察儀表是否有異常報警、故障燈亮等情況，同時注意開啟燈光、雨刮等檢查是否能正常工作；

6.新能源房車檢查儀表是否顯示高壓系統或部件絕緣故障報警資訊，如儀表報故障，或高壓系統無法上電，要及時通知專業人員處理，不要自己隨意動手，以免造成更嚴重損壞，甚至發生危險；

看車的新舊情況，一般不會出現虧電，或者有條件，建議每隔一個星期左右讓車子怠速走個十分鐘，或者把電瓶負極取下來就沒問題了