牡佳高速鐵路（Mudanjiang-Jiamusi High Speed Railway，又名牡佳客運專線，簡稱牡佳高鐵）是沈佳高速鐵路的重要的一部分，是國家“十二五”規劃的鐵路工程之一，於2022年2月建成通車。

牡佳高鐵全長約371.6公里，沿線經過黑龍江省牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市等地。

中文名

牡佳高速鐵路

外文名

Mudanjiang-Jiamusi Passenger Dedicated Line

別名

牡佳客專

專案全長

371.6公里

開工時間

2016年11月8日

竣工時間

2022年2月

設計速度

250 km/h

線路等級

高速鐵路，客運專線

主要車站

牡丹江站，佳木斯站

工期

5年

最長隧道

七星峰隧道

運營車型

和諧號，復興號（遠期）

途經市

牡丹江、佳木斯、雞西、七臺河、雙鴨山

途經車站

雞西西、七臺河西、雙鴨山西等

2021年9月通車

牡佳高鐵是沈佳高速鐵路（遠期）的一部分。線路起自牡丹江，終至佳木斯，本專案建成後將把黑龍江東部的雞西、七臺河、雙鴨山三地納入高速鐵路網。遠期建成的沈佳高速鐵路將成為黑龍江省的第二大出省通道。

牡佳高速鐵路（Mudanjiang-Jiamusi High Speed Railway），是一條連線黑龍江省牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市和佳木斯市的高速鐵路，是中國最靠近國土東端的高速鐵路。

2021年8月31日，牡佳高鐵正式轉入按圖行車試驗，預計9月底具備全線開通運營條件。 

從中國鐵路哈爾濱局獲悉，8月19日8時16分，牡丹江至佳木斯高鐵首趟試執行列車從牡丹江站駛出，標誌著中國最東端高鐵——牡佳高鐵正式進入執行試驗階段，預計12月底具備全線開通運營條件。

牡佳高鐵位於黑龍江東部，全長371.6公里，設計時速250公里，是中國目前最東端的高鐵線路。牡佳高鐵先行工程於2016年11月正式開工，2020年11月全線鋪軌貫通，共設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯等7座車站，除牡丹江、佳木斯為既有車站外，其餘均為新建車站。

中國鐵路哈爾濱局相關負責人介紹，牡佳高鐵試執行階段，鐵路部門將開展執行圖引數測試、故障模擬、應急演練、按圖行車等試驗，檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織能否滿足運營要求，檢驗裝置故障和自然災害條件下的應急處理能力，為正式開通運營提供技術依據。

牡佳高速鐵路即沈佳高速鐵路牡佳段，是中國黑龍江省東部一條連線牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道的區域連線線，是建成時中國最靠近國土東端的高速鐵路。

牡佳高速鐵路尚未建成通車。牡佳高速鐵路預計將於2021年內建成通車。

牡佳高速鐵路（Mudanjiang-Jiamusi High Speed Railway），是一條連線黑龍江省牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市和佳木斯市的高速鐵路，是中國最靠近國土東端的高速鐵路。

2021年8月31日，牡佳高鐵正式轉入按圖行車試驗，預計9月底具備全線開通運營條件。 10月試執行。

牡佳高速鐵路是黑龍江東部一條交接牡丹江與佳木斯的高速鐵路，於2016年11月8號開工建設。牡佳高速鐵路全程371公司，共設牡丹江，樺林東，林口南，雞西西，七臺河西，樺南東，雙鴨山西，佳木斯八座車站，2021年8月31日，啟動了按圖行車實驗，預計將於2021年年內正式通車。