首先檢查剎車系統有問題嗎

1、輪胎異響如果聲音是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足造成的；2、如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；3、如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，則可能是避震器和軸承損壞引起的，應及時到4S店裡去檢修。

一定要重視這些異常的聲音，要仔細分析、辨別產生異響的根源。而且及時進行處理或者送去維修，努力保障自己的行車安全。

1、車身異響在行車過程中特別是在加速或急剎車的時候，汽車的某些部位會有一些異響，雖然這些聲音可能不影響行車安全，但總是讓人擔心會有故障發生。這些異響，實際上跟車輛本身整體質量有關，有可能是車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變；車門與車框摩擦或抖動發出的聲音；或者有些地方脫焊而引起的鋼板之間的摩擦聲。當然，車身部件之間固定不好也是有可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

2、懸掛異響如果是發出“咯吱咯吱”的聲音，大多數情況下是減震彈簧的聲音；當車一到顛簸路面，四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔擦”的聲音，很可能是減震器出現問題或者懸掛部件鬆動造成的，這個時候就要及時到店檢修了。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，而且還事關行車安全，千萬不可以小視。

3、剎車異響剎車異響，一般是由於制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生鏽等原因引起的。解決這一現象只需要大力制動幾次即可解除異響。踩剎車時如果出現“吱、吱”的響聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。

4、方向盤異響方向盤異響主要表現在：轉向橫拉桿球頭老化，需要更換；可能是方向機防塵套漏油，造成的摩擦聲；如果是打方向時，聽到“咯噔咯噔”的異響，說明轉向機出了問題，需要及時更換；助力皮帶鬆緊不當或老化，也會傳來異響。

5、發動機異響發動機異響主要表現在：刺耳的皮帶嘯叫聲，一般是由於皮帶打滑造成的；發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音，一般由於是發動機、水泵、轉向助力泵軸承損壞；發動機運轉漏氣的聲音，有可能是排氣系統堵塞、真空管洩露或斷裂。

只要是發動機內產生一些不正常的異響，一般都是些大故障，還是儘早送廠檢修比較保險。

1、 發動機有異響

症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。