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  • 1 # 一襟晚照326

    比亞迪成功機會很大!畢竟比亞迪有自己成功的的研發團隊和研發管理體系!搞晶片和光刻機增加分支研發部門就可以了!

  • 2 # 藍風破曉

    荷蘭的阿斯麥公司的高管諷刺道:即使給你們圖紙,也造不出光刻機!

    對於這樣的話語,王傳福曾經迴應道:光刻機是人造的,不是神造的。外華人能做到的事情,我們經過努力也一定能做到!

    王傳福果然還是那個牛人。

    那麼,王傳福領導的團隊,在晶片領域和光刻機領域,能不能超越老牌半導體企業?

    可以給一個肯定的回答:短期內很難!這個短期是在5年之內。

    為何這樣說呢?

    1、比亞迪為何要進軍高階晶片和高階光刻機?

    一、先了解一下高階晶片和高階光刻機的關係

    (1)高階晶片

    7nm以下的晶片,可以統稱為高階晶片,使用最多的就是在手機和電腦上。

    中國目前沒有實力生產出7nm 和7nm以下的晶片,量產10nm都有點難。為什麼?沒有高階光刻機(EUV)。

    (2)光刻機

    目前光刻機有兩種,一種是DUV光刻機,主要用來生產10nm以上的晶片,7nm也可以生產,但成本特別大,良品率特別低,不適合大範圍生產;另一種就是目前的EUV光刻機。

    目前,高階的EUV光刻機掌握在荷蘭阿斯麥手裡,全球只有這一家公司可以生產,獨此一家,再無分號。

    曾經,中國的晶片公司,比如中芯國際等,給荷蘭阿斯麥公司下了高階光刻機的訂單,但在美國等干擾下,訂單到現在也沒有完成。

    一句話,人家不發貨,具體到什麼時候,無法得知。

    雖然,中國的晶片企業有設計應用型高階晶片的能力,但有了設計,沒有高階光刻機,一切都是白搭。

    最近,美國禁止中國使用晶片設計軟體EDA,這對一些晶片企業來說,又是一重打擊。

    目前,中中國產光刻機,可以生產28nm的晶片,這已經是最好成績了。

    二、比亞迪為何要自己大力進入晶片和光刻機領域?

    比亞迪為何要製造晶片?為何要研製光刻機?

    因為不想卡脖子,新能源汽車兩大特點,一是使用電池有要求,比亞迪的汽車電池是國際領先的;二是使用智慧晶片,智慧晶片也是新能源汽車的重要核心,之前,比亞迪的晶片自我供應還是短板。

    比亞迪這個公司喜歡自己製造配件,免得被別人拿捏。

    目前,比亞迪的晶片製造主要是為了供應自家汽車。而當下汽車使用的晶片,並不是高階的7nm晶片,一般是在14-40奈米之間。

    這個技術等級,比亞迪努力努力是會很快達到的,畢竟。中中國產光刻機已經能生產28nm的晶片了。

    但,隨著汽車的發展,不排除以後的晶片使用等級會越來越高。這才是比亞迪進入半導體行業的核心訴求。

    2、比亞迪製造高階晶片和高階光刻機的困難,甚至超過原子彈的製造

    網上有一句很有名的話,一顆百萬當量原子彈的威力,可以摧毀一個小城市。但是,一個高階晶片,可以將一個“城市”裝在一個盒子裡。

    想當年,為了研發兩彈一星,我們的前輩們歷經千辛萬苦,終究得償所願。

    但是,如今,想要製造高階晶片和高階光刻機,比那個都難。

    第一,世界上最先進的光刻機公司,是一個多國技術複合體。

    原子彈,發達國家可以獨自制造出來,包括我們也能,連北韓也能。但是,高階光刻機,就算是美國,也不能獨自制造出來。

    一個EUV光刻機的上萬零部件都是來自各個國家的,阿斯麥工廠雖然在荷蘭,但它是美、日、德、韓等國共同合作的結果。

    到目前為止,任何一個國家都不具備單獨生產euv高階光刻機的實力。

    第二,中國面臨各種制裁,被限制進口高階光刻機。

    華人很聰明,模仿能力非常強。

    但是,現在的西方國家,禁止中國進口高階EUV光刻機,這就讓中國模仿都很難。不僅整機進口很難,就算是進口重要的零部件一樣艱難。

    到現在,還不僅僅是限制高階光刻機整機和零部件的問題,就連設計晶片的軟體EDA也不讓用了。

    美國對中國的高階光刻機的制裁,導致中國研製高階光刻機和高階晶片非常艱難。

    本來,放手讓中國自己研製都不容易,現在加上歐美國家的層層壁壘,重重限制,讓中國生產高階光刻機,難得超乎想象。

    很早以前,我們研製原子彈,蘇聯是幫了一些忙的,但現在的俄羅斯,自己都沒有高階晶片和高階光刻機,怎麼幫忙?

    一點忙都幫不上。

    不得不說,攻克高階晶片和高階光刻機的技術壁壘,非常的難。

    第三,比亞迪沒有生產高階晶片的良好基礎。

    華為牛嗎?很牛的,研發人員全球近十萬,這種水平,也只是自己能設計晶片,不能生產高階晶片,不能生產高階光刻機,比亞迪憑什麼快速完成?

    華為在晶片領域不是一年兩年,海思晶片出來了也不是一天兩天。美國一限制,華為還是不能擁有自己的高階晶片了。

    阿里、小米也曾進入晶片行業,現在如何了?一樣沒有了大動靜。

    比亞迪在半導體領域,比這些公司都強嗎?至少,現在還看不出來比亞迪強在哪裡。

    比亞迪生產電池、做手機代工、生產新能源汽車,都有些年頭了,但以前並沒有深度進入晶片領域,基礎薄弱,如何一夜崛起?

    太難了!

    別說7nm以下高階晶片了,比亞迪如果在三年之內能量產10nm的晶片,都會是奇蹟。

    還是這樣說吧,比亞迪進軍晶片和光刻機領域,短期內超越老牌半導體企業,比如荷蘭阿斯麥、南韓三星、臺積電等,就是個天方夜譚。

    5年之內,比亞迪如果能有7nm以下的高階光刻機,能量產7nm以下的晶片,那是另一個東方神話!王傳福會成為中國絕對的功臣,影響力不會弱於兩彈一星的專家。

    3、對於比亞迪進軍高階晶片和光刻機,我們如何看待?

    首先對於比亞迪的舉動,點上一萬個贊!

    看王傳福的創業歷史,他創造了很多個奇蹟。

    你能想象一個電池企業會成為著名的車企,而且是全球市值前三的車企嗎?

    王傳福就達到了。

    你能想象一個車企能成為大陸數一數二的手機代工廠嗎?

    王傳福一樣達到了。

    你能想象,疫情期間,說幹就幹,一個車企能快速形成製造大量口罩的能力嗎?

    王傳福一樣達到了。

    在很多人眼中,王傳福就是YYDS,太牛的一個人。

    現在,比亞迪的目標已經訂下了,就是要進軍高階晶片和高階光刻機領域,三年不行,就五年,五年不行就十年。

    只要持之以恆的努力,我相信比亞迪一定可以成為世界尖端的半導體企業,就是時間問題。

    如果,對於晶片,不是一直採取拿來主義,早期就有像比亞迪這樣的企業進入,我想,現在的我們不會那麼太被動。

    騏驥一躍,不能十步,駑馬十駕,功在不捨。

    比亞迪有錢、有人才,還有一個志向高遠的船長,相信在不久的將來,比亞迪會在晶片產業方面取得大的突破。

    對於此,我毫不懷疑,讓我們拭目以待!

  • 3 # 晶片一手資訊

    超越?或許真的很難!半導體行業是一個高度人才聚焦、高技術,深經驗沉澱的行業,同時也需要大額的資金投入,當然也要一定的時間驗證。但是比亞迪能邁出這一步,走向自主研發,就是一個好開端,中中國產晶片行業必須要學會自己走路,留給我們的時間不多了。

  • 4 # 東海邊的人家

    只要是華人下決心要乾的事,沒有幹不成的,只是時間問題,卡脖子的技術一定要掌握在自手裡,這樣才能振興中國。

  • 5 # 章老得

    完全可能,只是在幾個部件上創新出來,其他買大陸的配件即可。實際上,也不是很難,難在搞出來有自己可用,不用為市場急

  • 6 # 張老785

    比亞迪造晶片能成功應該無爭議,因為,不去嘗試絲毫機會也沒有。問題是,一上來就要搞7奈米光刻機,似乎違背了技術積累的基本規律。

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