《趙州橋》一文的作者是茅以升.

《趙州橋》摘寫於中國著名橋樑專家茅以升的《中國石拱橋》一文。

謝謝，邀答。趙州橋又稱安濟橋，於隋朝年間的名匠李春設計建造，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石材砌成，俗稱大石橋，距今有1500多年曆史，是當今世上現存最好最完整的古代敞肩石拱橋。《趙州橋》這篇課文是人教版三年級上冊中一文，作者茅以升。以說明記述的形式，詳實介紹了趙州橋的雄偉、堅固、美觀。透過對該橋設計建造等方面特點的說明解讀，讚揚了中國古代勞動人民聰明才幹。

專家茅以升的《中國石拱橋》一文，最成功地運用多種“說明方法”，作者首先說明了一般石拱橋的特點，然後說明中國石拱橋的特點，接著以趙州橋和盧溝橋為例說明中國石拱橋的特點，從一般到特殊，順序合理。（1）運用了舉例子、列數字、打比方等多種說明方法，語言準確，行文靈活。如說明中國石拱橋特點則舉趙州橋和盧溝橋為例，而且兩例可以互相對照和補充。列數字為“趙州橋非常雄偉，全長50.82米，兩端寬9.6米，中間略窄，寬9米”；盧溝橋“橋長265米，由11個半圓形的石拱組成、每個石拱長度不一，自16米至21.6米”，比喻為“虹”“人間天上的橋”等。（3）說明順序恰當，層次分明。本文是按照由一般到特殊，先概括後具體的順序進行說明的。在說明橋樑結構時，又是由整體到區域性為序，有關歷史發展的說明則以時間先後為序。

趙州橋在中國河北省石家莊市趙縣境內，建於隋代（公元605年）距今達1400年之久，歷經多次水災、戰亂、地震等。著名橋樑專家茅以升曾評價：中國最古老的橋是趙州橋

《趙州橋》的作者是茅以升，茅以升是中國土木工程學家、橋樑專家、工程教育家，為中國的鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻。茅以升的主要作品有《中國橋樑史》《中國的古橋和新橋》等。

趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。建於隋朝年間公元595年——605年，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存最早、儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動人民的智慧與結晶，開創了中國橋樑建造的嶄新局面。約1397年（也有些資料為大約700年）後，歐洲才建成類似的石拱橋。但此前歐洲已有三層石拱橋。

1961年被國務院列為第一批全國重點 文物保護單位，2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。它是中國第一座石拱橋，（世界第一座石拱橋為古羅馬阿爾坎塔拉橋，該橋由拉塞（lacer）於公元98年——105年建造，此後羅馬又修建了諸多石拱橋。）。在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水衝擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。