SF 雙層罐是鋼製強化玻璃制雙層油罐的簡稱。上個世紀 80 年代中期由美國的 Permatank 公司最早研製成功, 隨後由日本的玉田工業株式 會社於 1994 年引進日本並實施改良, 同時制訂了 相關標準, 此後 SF 雙層罐得到大量推廣使用。中國的雙層油罐技術起步較晚，與發達國家存在一定差距，不過，在山東北方中意新材料有限公司等企業的努力下，技術已經相當成熟，並在中石油、中石化、殼牌等公司加油站使用。 據統計, 雙層罐在日本、歐美等發達國家加油站的 應用由 1985 年的 7. 1 % 快速增加到 2009 年末的 98 % 。SF 雙層罐能夠如此迅速的推廣使用, 主 要體現在它的安全性、環保性以及經濟實用性等三大優勢 。 1 安全性 SF 雙層罐的雙層結構, 在內部鋼殼與外部強 化玻璃纖維層之間留有間隙, 即使內殼產生洩漏, 也能保證所容危險物僅在空隙中流動, 不會馬上 溢位外界汙染環境; 該罐配備高階洩漏檢測儀, 可 24 h 全程監控, 一旦內部產生洩漏, 檢測儀會產生 蜂鳴警報, 保證使用者在第一時間停止使用, 從根源上杜絕了安全隱患的存在。 2 環保性 SF 雙層罐的外層 FRP 保證了洩漏物不會直 接滲漏汙染土壤和水源, 保護了土壤和水的生態 環境。同時 FRP 外殼能夠充分保護內部鋼殼不 會受到外界的腐蝕。普通單層油罐因為常年埋於 地下, 受到地下水氣的侵蝕而電解腐蝕, 所以使用 壽命很短, 根據所處環境只有 10 年左右的使用年 限, 並且油罐腐蝕後極易產生損裂, 導致內部物品 的洩漏; 而雙層罐外部的玻璃纖維外殼是經過特 殊工藝噴射成型, 保證了外部的完全密封, 在使用 過程中不會有水氣進入內部產生侵蝕, 同時玻璃 纖維是絕緣體, 也不會產生電解腐蝕, 可保證雙層 油罐在通常環境下至少可保證安全使用 30 年。 3 經濟實用性 SF 雙層罐的高安全、高環保效能也間接降低 了使用者的使用成本。該油罐安裝便捷, 不需要建 造地下儲油室, 油罐可以直接埋於地下使用, 大大 縮短了工期, 減少了成本投入; 對環境的有效保 護, 免去了後期高額的環保費用。而一般普通單 層鋼製油罐每年都需要進行維修和檢測, 增加了 維護時間和成本。 3 SF 雙層罐在中國的應用前景 隨著中國環境保護法律法規的逐步完善, 這種具有高安全性、高環保性的 SF 雙層罐在加油 站中的使用必然會成為一種趨勢。GB50156 2012 明確指出: 埋地油罐需要採用雙層油罐時, 可採用雙層鋼製油罐、雙層玻璃纖維增強塑膠油 罐、內鋼外玻璃纖維增強塑膠雙層油罐。同時 在其條文說明中也提到對於目前在中國出於環保 需求開始使用的內鋼外玻璃纖維增強塑膠雙層油罐http//sdzyfrp.com。SF 雙層罐在價格上的優勢也對其推廣應用 起到了促進作用。同 SF 雙層罐相比, FF 雙層罐造價太高, 如在日本地下貯罐市場中, 鋼製單壁罐佔 5 % , 而 SF 雙層罐則佔到 75 % 之多, FF 雙 層罐僅佔 5 % , 顯然這是因為 FF 雙層罐價格偏高 所至; 同時, SS 雙層罐不能解決外層電化學腐蝕 的問題, 使用壽命短, 不能滿足節能環保的要求, 因此在未來很長一段時間內佔據市場主導地位的將會是山東北方中意 SF 雙層罐。
SF 雙層罐是鋼製強化玻璃制雙層油罐的簡稱。上個世紀 80 年代中期由美國的 Permatank 公司最早研製成功, 隨後由日本的玉田工業株式 會社於 1994 年引進日本並實施改良, 同時制訂了 相關標準, 此後 SF 雙層罐得到大量推廣使用。中國的雙層油罐技術起步較晚，與發達國家存在一定差距，不過，在山東北方中意新材料有限公司等企業的努力下，技術已經相當成熟，並在中石油、中石化、殼牌等公司加油站使用。 據統計, 雙層罐在日本、歐美等發達國家加油站的 應用由 1985 年的 7. 1 % 快速增加到 2009 年末的 98 % 。SF 雙層罐能夠如此迅速的推廣使用, 主 要體現在它的安全性、環保性以及經濟實用性等三大優勢 。 1 安全性 SF 雙層罐的雙層結構, 在內部鋼殼與外部強 化玻璃纖維層之間留有間隙, 即使內殼產生洩漏, 也能保證所容危險物僅在空隙中流動, 不會馬上 溢位外界汙染環境; 該罐配備高階洩漏檢測儀, 可 24 h 全程監控, 一旦內部產生洩漏, 檢測儀會產生 蜂鳴警報, 保證使用者在第一時間停止使用, 從根源上杜絕了安全隱患的存在。 2 環保性 SF 雙層罐的外層 FRP 保證了洩漏物不會直 接滲漏汙染土壤和水源, 保護了土壤和水的生態 環境。同時 FRP 外殼能夠充分保護內部鋼殼不 會受到外界的腐蝕。普通單層油罐因為常年埋於 地下, 受到地下水氣的侵蝕而電解腐蝕, 所以使用 壽命很短, 根據所處環境只有 10 年左右的使用年 限, 並且油罐腐蝕後極易產生損裂, 導致內部物品 的洩漏; 而雙層罐外部的玻璃纖維外殼是經過特 殊工藝噴射成型, 保證了外部的完全密封, 在使用 過程中不會有水氣進入內部產生侵蝕, 同時玻璃 纖維是絕緣體, 也不會產生電解腐蝕, 可保證雙層 油罐在通常環境下至少可保證安全使用 30 年。 3 經濟實用性 SF 雙層罐的高安全、高環保效能也間接降低 了使用者的使用成本。該油罐安裝便捷, 不需要建 造地下儲油室, 油罐可以直接埋於地下使用, 大大 縮短了工期, 減少了成本投入; 對環境的有效保 護, 免去了後期高額的環保費用。而一般普通單 層鋼製油罐每年都需要進行維修和檢測, 增加了 維護時間和成本。 3 SF 雙層罐在中國的應用前景 隨著中國環境保護法律法規的逐步完善, 這種具有高安全性、高環保性的 SF 雙層罐在加油 站中的使用必然會成為一種趨勢。GB50156 2012 明確指出: 埋地油罐需要採用雙層油罐時, 可採用雙層鋼製油罐、雙層玻璃纖維增強塑膠油 罐、內鋼外玻璃纖維增強塑膠雙層油罐。同時 在其條文說明中也提到對於目前在中國出於環保 需求開始使用的內鋼外玻璃纖維增強塑膠雙層油罐http//sdzyfrp.com。SF 雙層罐在價格上的優勢也對其推廣應用 起到了促進作用。同 SF 雙層罐相比, FF 雙層罐造價太高, 如在日本地下貯罐市場中, 鋼製單壁罐佔 5 % , 而 SF 雙層罐則佔到 75 % 之多, FF 雙 層罐僅佔 5 % , 顯然這是因為 FF 雙層罐價格偏高 所至; 同時, SS 雙層罐不能解決外層電化學腐蝕 的問題, 使用壽命短, 不能滿足節能環保的要求, 因此在未來很長一段時間內佔據市場主導地位的將會是山東北方中意 SF 雙層罐。