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1 # 小樹林1232
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2 # 標哥5
我的2.0t柴油墨脫版,六座,品質不錯,有點後悔沒有選擇七座或五座,七座後面放平就是一張大床。五座巨能裝。現在22340公里(一年三個月),沒有出現有的人說的都塞DPF現象,綜合油耗表顯7.6,沒有續航焦慮。尿素基本在8000公里加一次。
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3 # 天和Auto
大通D90Pro選裝版時不錯的越野車,但只有柴油版值得選擇
概述:
柴油動力,大通D90Pro汽油動力,BJ60燃油版高階選項,坦克500中大型越野車有這麼三個理想之選,榮威RX8主力版本在20萬以內,定位不在高階陣營;福特Everest只是RANGER的皮卡版,整車感受偏粗糙,價格重合六缸動力的坦克500,這兩臺車都不討論了。
大通D90Pro時不錯的選擇,但只建議選擇柴油版;因其裝備的汽油機動力比如哈弗H9的4C20B-2.0T,而4C20B的標準現在不如北京越野的BJ60;但是這臺車的雙渦輪2.0T柴油機有160kw/500N·m的動力儲備,水平是現在的標杆,功率也達到了2.0T汽油機的中等標準,可以實現10秒破百,這在柴油動力越野車裡是非常難得的水平。
該車所使用的四驅系統是適時四驅,用博格華納TOD雙速分動箱,用普通的溼式多片式離合器限滑差速器;這種離合器存在滑動摩擦,長時間使用低速四驅模式容易高溫和縮減使用壽命,所以不是真正的越野車之選。
但是D90Pro支援分時四驅的選裝,所以算得上是真正的中大型越野車;而且後橋是有牙嵌式差速鎖的,能夠手動開關,越野能力相當不錯。
BJ60所使用的也是分時四驅系統,並且提供了不同的差速鎖選項,中高配兩個版本標配前後橋差速鎖,除最低配以外也都有後橋差速鎖且只是選裝前鎖,低配支援選擇後鎖;所以這輛車的越野極限是會比大通D90Pro高一些的,但是耗油量也會略高。
其使用的2.0T汽油機雖然加入了輕混系統,但汽油機轉速高的特點還是會影響油耗;不過其動力儲備為196kw/406N·m,加速效能更強,而且汽油機畢竟比柴油機安靜一些,開啟車窗駕駛車輛的時候會有更理想的體驗。
坦克500與上述兩車看似沒有可比性,但也只是發動機的標準高於BJ60-2.0T四缸機而已;與柴油動力2.0T的大通D90Pro相比,優勢僅限於加速效能更強,可以達到7秒級別。最大扭矩都是500N·m,其3.0TT-V6的功率是260kw,多出了100千瓦;不過這臺車的眾測平均油耗還是超過了15L/100km,大排量越野車註定油耗會比較高。
同時該車使用的也是多片式離合器限滑差速器,但具備限滑差速器機械鎖止的設定,越野極限會高一些,適時四驅的操作也會簡單一些;所以坦克500算得上是優秀的豪華越野車,追求駕駛品質建議選擇這輛車,對於低扭爆發力要求不是特別高則選BJ60,想要省油就只有選擇柴油動力的大通嘍。
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4 # 舍K多隆
同樣是穿越型硬派越野車,這車雖然沒有H9有名氣,是很冷門的一個品牌。但是一旦擁有,絕不後悔,假設你之前開過H9,你就會覺得這車比H9好太多。
因為本人現在開的正好是17款汽油版天狼星,本月3號又下單訂購了一臺22款柴油版D90pro亞馬遜。接下來我就不吹不黑的說說這車,先說現在開的第一代汽油版,本人在西藏拉薩工作生活,這車開了這麼多年,唯一一次出問題就是水箱管卡扣鬆了,換了一個帶螺絲的卡扣至今快十萬公里了再沒出過任何問題。這車給我的總體感受就是,車空間大,最後一排比其他中大型穿越型硬派越野寬敞不少;鋪裝路面開著舒服,給你不像是帶大梁硬派的感覺,舒適性跟SUV似的;走非鋪裝路面動力強勁,越野效能很不錯;燃油經濟性很高,比我之前開過的任何硬派越野車都省油。
現在我又定了亞馬遜,雙渦輪增壓柴油機,採埃孚8at,博格華納四驅系統,有500的扭矩,只看這一點你就再找不出比他動力還強勁的了,尤其是在中中國產越野裡。還有一點就是原廠改裝升級完畢的。最主要肯定是車不錯,不然我不會又買這個牌子的。
要說這車為啥冷門賣不動,一、上汽的宣傳工作做的很差;二、售後確實不是很到位。如果以上這兩點能做好,憑這車動力、配置、價效比等各方面來說,還真沒H9啥事了。
剩下我就想說,黑子們積點德吧!很多黑子並沒有開過這車,就開始毫無根據毫不動腦的說這車不咋滴又貴什麼什麼的,麻煩你們做個人吧,在成年人理性的思維角度思考說話吧!
話不多說了,明白人自然明白。至少我是不願意隨大流的人。
下圖是我現在開的17款天狼星,改了前競技槓,腳踏,減震,加裝了行李框(今年四月休假回老家317途中留影)
下兩圖是我定的亞馬遜,交了6萬定金,訂單顯示10月底車到店。
最後一圖,帥氣威武,動力資料優秀的亞馬遜(網路圖)
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5 # 修行行走走走停停
上汽大通我也一直在看,看上去很喜歡,但是有一點有點擔心,第一它的產量不大
第二看能不能經受時間的考驗,你就是說他的耐久性強不強。
我是喜歡他的柴油車。
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6 # 758的火車xD
據群眾反映,售後問題較多、慢、配件準備時間長,小毛病多。南方好於北方。不像H9,後市場沒起來,地方四S不積極。
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非常值得入手。真7座,坐7個1米8的人也能坐得下。放倒二三排純平。柴油版更省油,扭矩更大,功率也不錯。分時四驅可選,還能選後鎖。越野不輸h9。