還是跑的少，最起碼得跑5公里，20分鐘以上。

不論是燃油車還是新能源電動汽車，長期停放都會出現故障風險，建議半個月發動一次，移動位置。

如果長時間不用車，電瓶一定會虧電，再開車可能會無法啟動。尤其啟停電瓶的。所以，建議每週啟動車輛開出去遛兩圈，如果真的因為某些原因，停車場轉兩圈都可以。

輪胎也是需要特別注意的，車輛長期停放，停車時一定要選擇平整地面停放，不然長時間停在凹凸地面，輪胎會因為受力不均而產生形變或老化，有可能的情況下，最好定期移動車輛，不能使輪胎某一點長期受壓。

有用。有人擔心汽車長期停放不用會虧電，所以才需動車，其實不然。長期停放對電瓶影響非常小，因為其間幾乎不消耗電。但對汽車的運動部件有影響，尤其是汽缸壁，因長期停放潤滑油會流到油盤而乾涸，所以需要隔一段時間發動潤滑。

肯定有用呀！無論是新能源還是燃油車長時間不啟動12v蓄電池都會虧電，導致車輛無法啟動。車輛長時間不動也會導致輪轂輕微變形的，油箱裡面的汽油也是有保質期的，大概三個月左右，所以你半個月就開了兩公里問題不大，比不動好多了，但個人感覺偏少，車子放那不動也是各種老化，橡膠件，輪胎等，所以說不能買庫存車。疫情也是沒辦法，生命至上，總會過去，一切都會好起來的，相信黨，相信政府，一手抓經濟民生，一手抓防疫，兩手抓，兩手都要硬。困難只是暫時的，舍小家，為大家，堅持就是勝利，只有堅持才能勝利，加油勝利屬於我們

幾公里其實不重要，主要是看開了多長時間。原因如下：

汽車長期停放主要怕有以下3個問題：

1.電瓶虧電。

我們的汽車停放後其實電瓶還是在繼續工作往外輸電，因為車上的電腦是持續工作的，電器處於待機狀態。比如有的車主安裝的是24小時待機行車記錄儀，前面有人路過，行車記錄儀可能就啟動錄影了，當然會耗電。

電瓶虧電是車輛長期停放最容易出現的問題。放了十多天確實應該啟動汽車跑一跑，給電瓶充電。充電工作原理是發動機啟動後皮帶帶動發電機轉動，進而發電存入電瓶。

那麼汽車啟動多久充的電“夠用”呢？根據經驗，怠速或低速一般在15分鐘及以上，高速10分鐘左右，算是“夠用”。這裡的夠用是指車子再放幾天後下次打火所需用電。

2. 車體及電器受潮。

汽車其實很怕潮，一是潮溼環境會加速生鏽，二是電器元件受潮易出故障。如果你是停放在地下車庫或潮溼的地方，那麼放置一段時間後跑一跑，讓發動機熱起來，油液迴圈起來，去去溼氣，是有好處的。

3. 車內異味聚集。

停放十多天，車門車窗一直緊閉，車內各種材料釋放的氣味及有害氣體散不出去，可以順便開啟車窗跑一跑。

本問說的是停放十多天，主要是怕出現上述第一種問題，所以跑了2公里還是3公里不重要，還是看你速度與時間，發的電夠不夠。保險起見，讓發動機運轉20分鐘為佳。

還是有用的。車不管很放，越放越肯壞。時間長了要動一下車，否則電瓶都不管用了，機器也會生鏽。車輛不是跑壞的，而是放壞的，這個道理應該清楚。

2公里其實作用不會太大，停半個多月時間也不算才長。曾經有一次出門3個月，車在停車位上3個月，回來的時候車一下打著了，估計電瓶也虧了不少電，趕緊跑趟遠門。

車子長時間不開，還是給電瓶負級電斷了，有些車行車記錄儀有停車監控功能，接的電瓶電，時間長了，會把電瓶車耗光。前年疫情期間，車停的時間長，我就把電瓶負級取了。有的高檔車不能取電瓶線。

長時間不開還有一個壞處，機油和燃油會長時間不流動，變質

7年前，我家有臺小汽車因為換車後就蠻少開了。

即使每隔十天半個月有時間開個幾公里的話，還是經常出現正好要用車的時候，打不著火了的情況。

每次都是叫的道路救援，讓別人來接電，車輛啟動後在不熄火的狀態下原地停留30分鐘，然後才能正常使用。

雖然那輛車可以享受無限次數的免費道路救援，但是出現這種情況也還是挺耗時間的。因為工作人員上門的話，怎麼也得1個小時左右。

那輛車由於經常停著沒有人開，不僅會出現無法啟動的情況，還時不時地會出現一些其它的小毛病。

後來，實在是受不了了。一個朋友正好需要買輛二手的小汽車，在和他講清楚車輛平常出現的小問題之後，我將那輛車以比較便宜的價 格賣給朋友了。

沒有想到的是，前段時間看到他還在開著那輛車。他說他買去之後，沒有出現過我說的那些問題。

所以說，車輛還是得經常用，要不然的話，容易出現小問題。大部分的車都是放壞了的，而不是用壞了的。

回到問題：車子有半個多月沒開，今天在小區遛車大概開了有2公里有用嗎？

這個問題，我有發言權。我家有臺汽車，2020年的時候，因為沒法出小區的原因，一直停在地下車 庫裡沒有啟動。

我還是每隔半個月就去啟動一下，等到能出去的時候，確實是可以正常啟動的。

可是沒有過多久，那臺車的電瓶就徹 底壞掉了。那個時候，那臺車買了還不到4年。

即使我叫了道路救援，可以開車出去辦事情，行駛的距離也不短。可是等我再啟動的時候，依然沒有辦法 正常啟動了。

這種情況之下，我只能是去換電池了。我將車送去修理點換電瓶時，工作人員用儀器幫我測了一下電池的餘量，竟然為零。

也就是說，我的電池完全不起作用了。

汽車電瓶有自動放電的特性，汽車即使是停放在那裡不動，電瓶也會漸漸放電。如果長時間這樣的話，會造成電瓶不可逆轉的損害，電瓶的壽命就會大大縮短。

所以，半個多月沒有開的車輛，在小區裡面遛車大約開了2公里還是有一點作用的，但是作用不是特別大，因為距離和時間都太短了。

總結：

因此汽車在長期擱置之前，要給電瓶充滿電。一般情況下，油車在路上行駛大約十公里的話，電瓶的電就可以充滿的。

建議廣大車主朋友們一定要注意電池的保養，每隔一兩週的時間，再啟動一下汽車。哪怕是停著原地不動都可以的，至少讓汽車運轉10分鐘以上。