先說結論：21款CAMRY還是值得入手的，在合資中型車這個級別CAMRY還是蠻有競爭力的。相比同級別車型而言，CAMRY市場歡迎度高、質量不差、使用成本低、保值率高、口碑也不差，所以選擇CAMRY也未嘗不是一個好的選擇。
一、CAMRY市場歡迎度高
1.2020年CAMRY榮獲普通合資中型車銷量亞軍
進入2021年之後，CAMRY銷量仍舊持續走高，銷量穩居普通合資品牌B級車TOP陣營。2021年1季度CAMRY累計銷量突破3.7萬臺，CAMRY的21年銷量有望再創新高。
步入2021年之後，CAMRY毅然衛冕普通合資品牌銷量TOP3：
2.CAMRY衛冕亞軍靠的是口碑，而非降價
我一向不建議你購買大肆降價的車型，大肆降價必然有背後不可告人的秘密，比如企業停產（ATENZA）、質量危機（Passat）、從保養上再賺回來（Regal）。那我們來看看CAMRY的終端的優惠行情如何？優惠幅度越小，說明這個企業未來良性發展的可能性越大。
從2021年上半年這些車型的市場行情：不管是降價絕對金額還是降價幅度，CAMRY當之無愧都是冠軍。
二、CAMRY質量穩定性不差
判斷一款汽車的質量好壞，最客觀的還是投訴銷量比這個指標，這個指標越小越好。透過收集和分析某款車型在一定時期內的投訴資料與銷量資料的比值（同一車輛同一問題投訴只計一次），來更加客觀評價某一款車型的真實質量口碑狀態。
步入2021年以來，跟同級別競品相比，CAMRY的投訴銷量比如何 ？那我來帶你看看21年1-3月的資料：
在暢銷的合資品牌B級車裡，CAMRY的投訴銷量比位於中等位置，質量穩定性雖然不及亞洲龍，但是要比Teana、Passat和Magotan好一點。針對CAMRY的主要投訴內容為：儀表臺開裂、半軸滲油、球籠套漏油、機油增多。看來CAMRY主要的問題還是集中在漏油。
三、CAMRY使用成本低
使用成本主要包含燃油費、保養費用、保險費用、停車費等硬性支出。其中燃油費和保養費是各車型差異比較大的，其他費用各車型其實相差不是很大。
1）燃油費用
CAMRY排量分2.0L和2.5L混動車型，目前2.0L的百公里油耗在7.9L，2.5L混動車型百公里油耗在5.5L。按照每年如果行駛2萬公里，即時普通燃油版車型，一年下來燃油費也就11000元左右【行駛里程/100公里*7元/L*（7.9L/百公里）】。其實現在很多人開車每年行駛的里程不足1萬公里，所以，每年的燃油費5500元就可以打住。
2）保養費用
目前豐田CAMRY是每1萬公里保養一次，這就能很大程度上節省一筆保養費。根據CAMRY的保養專案，CAMRY10萬公里下來，整體需要的保養費用大概在6676元，所以CAMRY保養費用還是很划算的。
四、保值率高
保值率網站很多，我認為相對靠譜的有二手車之家和第一車網以及各項權威媒體所釋出的二手車保值率排行榜。根據二手車之家統計的保值率排行版，CAMRY保值率獲得普通合資品牌B級車亞軍，這個保值率也相當高。現在汽車更新換代這麼快，很多人開個三五年就會換車，如果你打算三五年之後換車，不妨考慮一下保值率這個因素。
五、CAMRY車主口碑好
車主對CAMRY的口碑印象是油耗低、舒適性高、座椅舒服、內飾好、配置豐富。當然大家也吐槽CAMRY優惠幅度小。
先說結論：21款CAMRY還是值得入手的，在合資中型車這個級別CAMRY還是蠻有競爭力的。相比同級別車型而言，CAMRY市場歡迎度高、質量不差、使用成本低、保值率高、口碑也不差，所以選擇CAMRY也未嘗不是一個好的選擇。
一、CAMRY市場歡迎度高
1.2020年CAMRY榮獲普通合資中型車銷量亞軍
進入2021年之後，CAMRY銷量仍舊持續走高，銷量穩居普通合資品牌B級車TOP陣營。2021年1季度CAMRY累計銷量突破3.7萬臺，CAMRY的21年銷量有望再創新高。
步入2021年之後，CAMRY毅然衛冕普通合資品牌銷量TOP3：
2.CAMRY衛冕亞軍靠的是口碑，而非降價
我一向不建議你購買大肆降價的車型，大肆降價必然有背後不可告人的秘密，比如企業停產（ATENZA）、質量危機（Passat）、從保養上再賺回來（Regal）。那我們來看看CAMRY的終端的優惠行情如何？優惠幅度越小，說明這個企業未來良性發展的可能性越大。
從2021年上半年這些車型的市場行情：不管是降價絕對金額還是降價幅度，CAMRY當之無愧都是冠軍。
二、CAMRY質量穩定性不差
判斷一款汽車的質量好壞，最客觀的還是投訴銷量比這個指標，這個指標越小越好。透過收集和分析某款車型在一定時期內的投訴資料與銷量資料的比值（同一車輛同一問題投訴只計一次），來更加客觀評價某一款車型的真實質量口碑狀態。
步入2021年以來，跟同級別競品相比，CAMRY的投訴銷量比如何 ？那我來帶你看看21年1-3月的資料：
在暢銷的合資品牌B級車裡，CAMRY的投訴銷量比位於中等位置，質量穩定性雖然不及亞洲龍，但是要比Teana、Passat和Magotan好一點。針對CAMRY的主要投訴內容為：儀表臺開裂、半軸滲油、球籠套漏油、機油增多。看來CAMRY主要的問題還是集中在漏油。
三、CAMRY使用成本低
使用成本主要包含燃油費、保養費用、保險費用、停車費等硬性支出。其中燃油費和保養費是各車型差異比較大的，其他費用各車型其實相差不是很大。
1）燃油費用
CAMRY排量分2.0L和2.5L混動車型，目前2.0L的百公里油耗在7.9L，2.5L混動車型百公里油耗在5.5L。按照每年如果行駛2萬公里，即時普通燃油版車型，一年下來燃油費也就11000元左右【行駛里程/100公里*7元/L*（7.9L/百公里）】。其實現在很多人開車每年行駛的里程不足1萬公里，所以，每年的燃油費5500元就可以打住。
2）保養費用
目前豐田CAMRY是每1萬公里保養一次，這就能很大程度上節省一筆保養費。根據CAMRY的保養專案，CAMRY10萬公里下來，整體需要的保養費用大概在6676元，所以CAMRY保養費用還是很划算的。
四、保值率高
保值率網站很多，我認為相對靠譜的有二手車之家和第一車網以及各項權威媒體所釋出的二手車保值率排行榜。根據二手車之家統計的保值率排行版，CAMRY保值率獲得普通合資品牌B級車亞軍，這個保值率也相當高。現在汽車更新換代這麼快，很多人開個三五年就會換車，如果你打算三五年之後換車，不妨考慮一下保值率這個因素。
五、CAMRY車主口碑好
車主對CAMRY的口碑印象是油耗低、舒適性高、座椅舒服、內飾好、配置豐富。當然大家也吐槽CAMRY優惠幅度小。