十字路口紅綠燈規則：
一、遇到紅燈時車（包括腳踏車 機車 電動車）不能直行，也不能左轉，但可以右轉通行。
二、遇到綠燈時車可以直行，也可以左轉右轉（特別注意紅綠燈上面的指示方向箭頭）。
三、方向燈為綠燈時是可以向紅綠燈上面的指示方向箭頭方向行駛。
四、方向燈為紅燈時是不可以向紅綠燈上面的指示方向箭頭方向行駛。
五、紅綠燈又稱為交通訊號燈，是以規定之時間上互動更換之光色訊號，通常設置於交岔路口或其他特殊地點，用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人，管制其行止及轉向之交通管制設施。
六、交警支隊要求，各交警大隊嚴格落實道路交通安全法律、法規、規章及有關技術標準關於交通技術監控裝置執法取證的有關要求，對不按規定通行交通違法的證據嚴格稽核把關。
七、對有證據證明救助危難、交通訊號指示不一致等情形的，一律不得錄入道路交通違法資訊系統;對已錄入系統的交通違法記錄，要完善異議受理、核查、處理工作規範，最大限度減少執法爭議。
八、據交警支隊相關負責人介紹，各鎮街交警大隊在具備條件的地方，要積極推廣在路口增設輔助訊號燈和訊號燈倒計時裝置，便於駕駛人行駛中及時觀察和辨認交通訊號燈，提示、引導駕駛人安全透過路口。
九、要加強路口通行管理和執法管理，對非機動車和行人闖紅燈交通違法，要在加強教育、勸阻的同時依法進行處罰。
十字路口無紅綠燈通行規則：
《 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 》
第五十二條 機動車透過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守：
準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
之外，還應當遵守下列規定：
有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。擴充套件知識：
1、十字路口紅綠燈交替變換有什麼規律？
一般順序是：直行，右轉，左轉，二種：直行，同時左右轉，不同的城市，不同的路口，稍有差別。遇紅燈時道口有直行道，右轉道，左轉道，直行加右轉，直行加左轉，有的道口還有右轉加調頭。總之你是直行的必須在直行道或停在直行加左（右）轉，左右轉時必須在左右轉道，在沒有調頭標記的道上決不能調頭。2、十字路口紅綠燈分別間隔時間是多少秒？
和路況以及車流量相關。一般來說是根據該地的流量，也包括人流量，要是國道的話一般是30秒。要是城市交通要道，則是10秒，要是分岔十字路則是兩種情況：那邊人多則是15秒，人少的則是10秒，而中間透過的車輛一般除了看燈之外，這時候應該看交通警察，因為這種路口一般事故比較的頻繁。有時候臨時有變。3、十字路口的紅綠燈時間是根據什麼設定的？
紅綠燈是有相位的。一個十字路口的兩個方向的直行和左轉都完成後所用的時間和過程稱之為相位。
相位是根據各個路口的車流量經過計算後來定的。所以每個路口的相位不一樣。
開始先是測算流量，測算一個時間段內各個方向的各種交通流量（行人、非機動車、機動車）的流量以及最高峰流量。然後根據交通流量的規律來計算它們執行所需要的時間，然後才確定每個路口紅燈和綠燈的時間，進而確定相位。
十字路口紅綠燈規則：
一、遇到紅燈時車（包括腳踏車 機車 電動車）不能直行，也不能左轉，但可以右轉通行。
二、遇到綠燈時車可以直行，也可以左轉右轉（特別注意紅綠燈上面的指示方向箭頭）。
三、方向燈為綠燈時是可以向紅綠燈上面的指示方向箭頭方向行駛。
四、方向燈為紅燈時是不可以向紅綠燈上面的指示方向箭頭方向行駛。
五、紅綠燈又稱為交通訊號燈，是以規定之時間上互動更換之光色訊號，通常設置於交岔路口或其他特殊地點，用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人，管制其行止及轉向之交通管制設施。
六、交警支隊要求，各交警大隊嚴格落實道路交通安全法律、法規、規章及有關技術標準關於交通技術監控裝置執法取證的有關要求，對不按規定通行交通違法的證據嚴格稽核把關。
七、對有證據證明救助危難、交通訊號指示不一致等情形的，一律不得錄入道路交通違法資訊系統;對已錄入系統的交通違法記錄，要完善異議受理、核查、處理工作規範，最大限度減少執法爭議。
八、據交警支隊相關負責人介紹，各鎮街交警大隊在具備條件的地方，要積極推廣在路口增設輔助訊號燈和訊號燈倒計時裝置，便於駕駛人行駛中及時觀察和辨認交通訊號燈，提示、引導駕駛人安全透過路口。
九、要加強路口通行管理和執法管理，對非機動車和行人闖紅燈交通違法，要在加強教育、勸阻的同時依法進行處罰。
十字路口無紅綠燈通行規則：
《 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 》
第五十二條 機動車透過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守：
準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
之外，還應當遵守下列規定：
有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。擴充套件知識：
1、十字路口紅綠燈交替變換有什麼規律？
一般順序是：直行，右轉，左轉，二種：直行，同時左右轉，不同的城市，不同的路口，稍有差別。遇紅燈時道口有直行道，右轉道，左轉道，直行加右轉，直行加左轉，有的道口還有右轉加調頭。總之你是直行的必須在直行道或停在直行加左（右）轉，左右轉時必須在左右轉道，在沒有調頭標記的道上決不能調頭。2、十字路口紅綠燈分別間隔時間是多少秒？
和路況以及車流量相關。一般來說是根據該地的流量，也包括人流量，要是國道的話一般是30秒。要是城市交通要道，則是10秒，要是分岔十字路則是兩種情況：那邊人多則是15秒，人少的則是10秒，而中間透過的車輛一般除了看燈之外，這時候應該看交通警察，因為這種路口一般事故比較的頻繁。有時候臨時有變。3、十字路口的紅綠燈時間是根據什麼設定的？
紅綠燈是有相位的。一個十字路口的兩個方向的直行和左轉都完成後所用的時間和過程稱之為相位。
相位是根據各個路口的車流量經過計算後來定的。所以每個路口的相位不一樣。
開始先是測算流量，測算一個時間段內各個方向的各種交通流量（行人、非機動車、機動車）的流量以及最高峰流量。然後根據交通流量的規律來計算它們執行所需要的時間，然後才確定每個路口紅燈和綠燈的時間，進而確定相位。