但進入二手車行業後沒多久，店裡就擺滿了二手車，雖然說二手車沒新車那麼值錢，但是好歹也得幾萬塊錢一輛，店鋪擺滿少說也得十幾二十輛車，往少裡算也得好幾十萬，往多里算，過百萬都不奇怪。

這就讓人感到很疑惑，二手車販子這些資金，到底是從哪裡來的？

1合夥湊的

二手車生意和其他生意不一樣，做其他生意，比如說開工廠，開商店，等等大部分生意，都是不能合夥的，一旦合夥，就是親兄弟都很容易變成仇人。但是二手車這個行業很奇怪，我自己，包括我見過的大部分同行，甚至是很多生意做得很大，資金過千萬的那種，大多都是合夥的。單打獨鬥的人不是沒有，只是在這個行業反而很少。

為什麼車販子喜歡合夥做生意呢？我覺得有以下幾點原因

1創業期間，抱團更容易生存

做二手車生意可不像其他生意，守在店裡一手收錢，一手交貨就行了。車販子是經常要到外面跑的，比如說，外出收車，開車上門給客戶看車，整備，過戶，等等等等。那麼車販子如果需要外出辦事，誰來看店呢？總不能外出辦事，店就不開了吧，也不可能說，讓自來的顧客在店裡自己找張椅子坐著等你回來看車試車談價錢吧？

那麼如果要做到外出和看店都能兼顧，車販子就要另外花錢僱傭一兩個工人。這對於資金雄厚的二手車商來說不是什麼問題，但是對於一些資金沒那麼雄厚，尤其是剛開始創業的二手車商來說，就是個沉重的負擔了。

找兩三個兄弟來合夥，大家各司其職，事情可以做得更好（畢竟自己的事和僱人來辦的事傷上心程度肯定不一樣），也節約了資金，增加在行業存活下去的機率。

再加上二手車生意和其他業務生意不一樣，其他業務的生意，如果你不是能說會道，會應酬，根本拉不來訂單，不懂怎麼做業務，人再多也沒用。但二手車不一樣，畢竟每個人都有每個人的親戚朋友，也許他並不怎麼會說話，但是他的親朋好友就是信任他，願意找他買車。因此，多個人合夥，也能多增加店裡車輛的銷路。

而且二手車行業的賬很容算得清，一輛車多少錢收回來，整備花了多少錢，賣出去多少錢，大家都有目共睹，不像其他生意那樣，最大（或者最強勢）的股東死死捂著賬本，生產成本，應酬成本等等隱性成本太多太雜，甚至說不清，道不明，很容易就讓合夥人產生隔閡。

然而二手車行業是沒有這個問題的，所以車販子們真的很喜歡合夥做生意，很多很多車販子，從創業做到了千萬資產級別，依然在合夥，這在其他行業是很難看到的。其他行業但凡開始賺到錢，就開始鬧矛盾了，或者哪個覺得自己能力強，甩開合夥人也可以單幹，馬上就單飛了。

而且二手車販子的合夥還不僅僅只限於上面說的那種形式，我自己見過也經歷過，以車位單位合夥的。比如說，一輛嶄新的二手寶馬，收車價30萬，3個車販子每人出10萬合夥拿下，最後賣出去的利潤再平分，車子賣出去，合夥結束。

我創業期間也試過幾次，打電話和我的戰友，同學說，現在有一輛二手COROLLA，車主要價7萬，車況很好，預估能賣8萬，不過現在我資金不足，你要不要算一份，要的話就打錢來，賣出去以後利潤和你平分。結果我的戰友，朋友連車都不用看（其實他們也看不懂，因為他們就不是從事汽車行業的），直接就打錢過來給我了。

二手車販子，真實把合夥這種力量發揮到了極致。

2老闆投資

只要你能在二手車行業站穩腳跟（大概開個半年左右不倒，看起來生意紅紅火火的樣子），馬上就會有老闆過來找你投資。

我就經歷過許多這樣的事，他們先是時不時來你店裡找你，和你喝茶敘舊，其實在暗中觀察，看你的水平怎麼樣，看你的生意做得做麼樣。然後又不斷和你聊到二手車行業的問題，最後就是攤牌了，要投資，算他一份。

這裡不乏很多身家千萬，乃至上億的老闆。很多人可能會認為我是吹牛，但是我可以告訴你絕對不是吹牛，我也知道他們為什麼願意投資二手車行業。

主要就是看中一個字，穩。

他們這些老闆，很多本身就在做著生意，並且做得很好。比如說開工廠，賣化妝品，做工程等等，他們做的生意，要是講利潤，講投資回報比，絕對要比二手車行業豐厚很多。

但是高收益往往也伴隨著高風險，比如說幹工程的，被拖欠工程款是常有的事。比如說幹工廠的，客戶（批發商，代理商）拖欠貨款，甚至直接跑路也是常有的事。比如說賣化妝品的，賣衣服的，雖然利潤是很高（或者量很大），但也得有本事賣得出去才行。一旦賣不出去，100萬進的貨，20萬丟擲去都沒人要，還得花錢租個倉庫把它們放著。

二手車生意就不一樣了，一手交錢，一手交貨，永遠不存在欠款，就算客戶要貸款買車，那也只是客戶和貸款公司的事，與車販子無關，車販子是等貸款公司放款到自己手裡，才會把車子交給客戶的。所以，做二手車永遠不用擔心呆賬壞賬。

許多老闆本身就在經營著高回報，同時也高風險的生意，經常遇到問題愁到半夜兩三點都睡不著，頭髮都想問題想到白了。所以當他們有資金的時候，自然願意投資一些不用自己操心，又穩健的行業，二手車買賣無疑是符合這個標準的。

車販子經常會借錢，但借的不是網貸，更不是高利貸，而是正正規規從銀行走的借貸，或者一些金融公司放的貸，只是利息往往會很低。

原因很簡單，因為二手車本來就是相當穩健的資產，比起許多實體店或者工廠，放貸方當然更願意借貸給二手車經營者。畢竟車販子名下的二手車，如果估值有兩百萬，就是實打實值兩百萬。但是其他實體店，比如說餐廳，或者服務行業之類的，就算那個店估值有兩百萬，但實際上這些錢大多花在裝修，或者購買裝置，甚至是人事方面。擺在這裡看是值200萬，但是你想轉讓出去套現，對不起，那是一文不值。

二手車商需要資金，金融公司低息放貸給他，某種程度上講，也是把雙方的合作捆綁得更緊密。畢竟大家都那麼熟了，你需要錢我二話沒說就給你了，利息還很低。現在有顧客要辦二手車分期貸款業務，你轉頭就叫其他金融公司來了，這道理怎麼說都說不過去吧？

總結

當然，不是每一個二手車商都能輕易做到這種地步的，大多需要時間，過程，和人脈的積累，需要一步一步來。假設說你已經在行業內幹了十幾年，大家都知道你的水平很好，為人口碑也不錯，那麼哪怕你現在一分錢都沒有，只要你想幹，願意幹，錢基本不是問題。

自有資金，不夠的話可以貸款，也可以借家裡親戚的錢，幹大了可以融資，但要看處在那個階段，使用的資金多少不一樣

其實和其他行業一樣

二手車這個行業，資金不夠，就沒有辦法正常運轉，瓜子人人車網際網路二手車公司其實想空手套白狼，利用資訊差，賺取利潤，自家的車行目前是個人借款130w 利息是一分左右，都是家裡的親戚朋友的積蓄。

兩套房子抵押貸款是120w 利息8釐左右。

還有一部分就是商貸，是70w 利息9釐多接近一分。

任何行業都存在二八定律，但是瞭解到的大部分車行都是有或多或少的貸款，負債比低的車行，都是前期的資本積累。

很早之前買了房子，房子大漲，賺的比賣車多的多。