回覆列表
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1 # 王司徒吃瓜
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2 # 清風撫山1
這有啥說的呢？！A10本來就是皮厚肉糙的，放到二戰，防禦跟血量都是boss級的！另外，它的動力跟靈活性，放到二戰估計動力比最好的飛機還要高30%，靈活性爬升速度等要高出30%-50%！最最重要的，A10是有機載雷達，跟計算機火控的，準度跟彈藥控制，都將會是二戰戰鬥力望塵莫及的！雖然A10的火神炮射速太高，載彈量僅能支撐全速射擊30秒，但是在火控系統跟雷達的幫助下，30發就能幹掉一架敵機，A10可以攜帶1100多發炮彈，理論上能一架幹掉20-30架二戰飛機。。。兩個字就是掛逼
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3 # Dr犀燭源流
有啥可說的呢。除了me262其他的都是兩個代差。別看這貨在三代機四代機面前成了笨豬。但是在二戰那些老傢伙面前可是個靈活的胖子。而且還帶著一身的重甲根本打不穿。
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4 # 飛向冥王星
A10如果到二戰會成為最牛逼的戰鬥機！
噴氣式發動機，雖然飛不了超音速但是比螺旋槳飛機要快得多！
機動效能非常好狗鬥一點問題都沒有！
全金屬機身帶裝甲，二戰的戰鬥機打不掉他。
吊打一眾二戰戰鬥機！
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5 # 無心報國
a10去二戰會變成戰鬥機中的高達的。有不遜於空中堡壘b29的裝甲，超過me262的速度，升限，航程，超過零式的低空盤旋能力，甚至可以懸停轉向（看過真實謊言電影吧），還有至少超過當時戰機最大火力強度3倍的火炮，甚至還有現代化的夜視能力，火控雷達，航空搜尋雷達。
看過高達動畫片吧，假設再給個無限彈藥，回二戰的a10以一敵千，以一敵萬不是夢想。
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6 # 潮水的諾言
你這是開玩笑？你還不如說你帶AK去打古代的騎兵。這完全是不一樣的事兒。完全不在一個級別，卻非要往一塊兒湊，你這比起點裡的那些抗日文還要離譜啊
為什麼有人會覺得A-10扔二戰會打不贏那些老爺機呢？
對比起二戰老爺機，A-10速度快，爬升率高，轉向也不含糊，高空效能優良，血條跟釘了金鐘罩一樣，火力猛得出奇還有計算機火控，逼急了還可以夜戰，二戰飛機憑什麼跟A-10鬥？
放在今天的世界，沒有制空權的話，A-10就是個人見人咬的飛行野豬肉，隨便哪架戰鬥機都能將其欺負得無話可說。
畢竟A-10只是架執行對地任務的攻擊機，它並不具備什麼空戰能力，連對空雷達都沒有，一切任務都是以掃地為目的。讓疣豬參與現代那種高來高去的超音速超視距空戰，太難為它了。
噴完了該吹了，假使一架A-10被拿去與二戰的戰鬥機PK，它是一點都不怵的，大可扔了掃地的老本行，讓80歲的老同志們知道啥叫耗子尾汁。
如果將A-10放到過去，它當然會是二戰最強戰鬥機，畢竟它是一架雙引擎的噴氣式攻擊機，擁有兩臺通用動力TF34-GE-100 渦扇發動機。
依靠這超越了時代的動力技術，A-10可以飛到0.75馬赫，也就是919千米\小時。
如果讓它只能用機炮，不攜帶那些“海爾法”導彈之類的重磅掛載，那麼A-10將變得比日常任務時靈活得多。
二戰時速度最猛的幾架戰機，美國的P-51“Mustang”，F4U“海盜”，德國BF-109，FW-190，Me262，以及日本的中島疾風，最大速度分別為721km/h、740km/h、710km/h、760km/h、870km/h、689km/h。
這些速度很多都是裸機+俯衝飛出來的，且無法持久，而A-10的常規掛彈速度也能達到833km/h。
833km/h擱現代就是個蝸牛，不能超音速的都是渣渣，但對於二戰飛機而言效能已經頂天了，渦扇發動機能保證持續而穩定的輸出，這絕不是Me262那種第一代的老爺發動機能比的。
在靈活性上A-10也超出一截，疣豬的爬升率能達到30m/s，而“Mustang”只有16.3m/s，Me262為20m/s。轉彎半徑上疣豬也相當靈敏，畢竟它是對地攻擊機，小範圍的轉向和機頭指向能力非常重要，也是它能一口氣對付多個目標的能力保障。
升限的話，A-10可以達到13700米，而P-51Mustang實用升限也就12800米，me-262為11500米。
除了動力優良，A-10還擁有極為堅固的合金機體，關鍵部位保護得極好，讓它具備了非常優秀的生存能力，血厚才有更多的輸出機會。
A-10可以承受穿甲彈或23mm高爆彈的直接攻擊。即使失去一個發動機、一側尾翼、一個升降舵、其中一個主翼斷掉了一半，A-10仍然可以繼續飛行。這並非騷操作，而是多起真實案例。
A-10的飛控有三重餘度，包括兩套液壓系統及一套機械操控系統，當液壓操控故障或部份機翼受損時，飛行員可以用手動機械控制系統。
它還有4個自封油箱，置於機身中心以減少被擊中的機會，但又獨立而互不相鄰。內外都覆有化學防火阻燃劑，可以防止油箱被炮火打燃爆炸。發動機與供油系統及機身之間也設有防火牆及滅火系統，兩個被拉開的引擎即便爆炸一個也不會過度波及另一個。
A-10駕駛艙及部分重要的飛控系統裝置則由重達540公斤，厚13-38毫米的鈦合金裝甲“浴缸”保護，能頂住23mm彈的掃射，甚至能扛住57mm彈的直擊。“浴缸”上還鋪設了多層尼龍內襯，作用與坦克裝甲車輛的防崩落內襯是一樣的。
所以，A-10在二戰時期佔盡上風是完全沒毛病的，哪怕不使用導彈，僅那門7管30mm“復仇者”GAU-8/A速射加農炮也足夠瞪誰誰懷孕，誰挨誰撲街。
按照美軍的戰場報告，A-10能在1800米使用機炮攻擊地面坦克，2-3秒後機炮便會擊中目標。機炮剛開始轉動的第1秒內就會噴出50發30mm炮彈，在1220米的距離上可以將80%的炮彈打到直徑12.4米的圓圈內。
美軍在海灣戰爭以後對A-10進行了多次升級，現代版的A-10已經具備了計算機火控、自動駕駛和夜視裝置，還能加裝電子吊艙，這些功能對二戰飛機而言完全就是BUG。
很大程度上A-10就是為了扛起這門“復仇者”火炮而設計的，說它是飛行的攻擊機，倒不如說它是飛行的機關炮。其密集而兇殘的貧鈾彈能撕碎坦克裝甲，將主戰坦克打成篩子，任何飛機被它每分鐘3900發的火力糊上都註定是場悲劇，它的計算機火控輔助能力遠高於二戰那些人眼。
想想那種場景，一架老戰機與A-10懟頭，還沒進入機炮發射距離呢，對面糊來一片賊準還密集的大管子彈雨，捱上一發就會碎……
不過A-10最大的問題也出在這門炮身上，“復仇者”無法連續發射，由於射速極快，堆積的後坐力能讓A-10持續減速，甚至打到失速。GAU-8/A後座力約為1萬磅，比略大於A-10最大引擎推力的一半。
而且A-10的備彈只有1350發（通常裝載1174發），這意味著它必須精準而高效地使用這些彈藥，否則連續射擊的話連半分鐘都扛不住，這實際上限制了A-10在二戰大機群作戰時的發揮。
總而言之，A-10在二戰時代就是個掛壁，它擁有比當年Me262還囂張的速度，比P-51Mustang更靈活，能追著鬼子的疾風轉圈圈暴揍，還能仗著現代化配置一口氣爬上雲霄，利用渦扇發動機效能主宰高空，甚至還能利用夜視能力變成夜間誰都惹不起的魔鬼。
如果拿A-10去攔截二戰的重型轟炸機群，那將是一個非常壯觀的場面，它可以硬頂著機群密集的火力，用極快的速度穿進穿出，頃刻間就能將一架B-29打得稀碎。
而且A-10具備電子干擾機和箔條投放裝置，能對多個雷達進行同步干擾，當年初級的雷達碰上這位爺也算是倒黴了。
最後還是要說一句，不要神化A-10，畢竟它的機體技術也就70年代的水平而已，又是個掃地的攻擊機，效能並沒有與二戰戰機徹底拉開，在戰爭中並不是不可能被二戰老爺機們擊落。