首先我覺得樓主這個問題提的比較霸道。你主觀認為滴滴以後就是出租行業的主宰者和統治者了。言外之意就是計程車不聽你滴滴排程就沒飯吃了？那麼我從下面和你好好聊聊。從效率上說。在市區也就是鬧市區。打車的人多而且相對集中！我作為一個計程車司機在商場a口等活。大概5分鐘左右等到。而且上車就走。如果我用滴滴同樣在a口等活。你滴滴能保證100%就給我派個a口出來的乘客嗎？如果給我來個b口的，那麼我是不是先打電話確認。然後再開到b口等乘客。你覺得哪個效率高？對於乘客同樣在商場打車。不用滴滴的話從a口出來，上車，然後到達！如果用乘客滴滴的話。打到車了。車離的近的話，打電話確認位置然後找車。一般是打雙閃的。如果車離的遠那麼先等待。如果堵的話等的時間長一些。如果是提前叫車一般車等人。如果不提前一般人等車。您覺得哪個效率高？但是為什麼乘客還用呢？因為便宜幾塊錢！在非鬧市區，單子一般派的很遠！為什麼遠？因為非鬧市區車少。不好打車所以用滴滴。但是對司機就很吃虧！派到你你就得去接！還有滴滴的抽成是多少？算上司機的時間成本。基本抽走司機鈍一般的利潤！對於乘客滴滴只是換了一種打車方式。這種方式方便與否還要看您使用的位置和環境！對於司機也是換了一種攬客方式。司機想不想用要看能不能透過這種方式多掙錢，節約時間。至少能降低空駛成本的話司機也會用。但是這對於訂單日益減少的滴滴來講。先餵飽龐大的私家車群體吧。

並在一起排程當然好啊，前提是計程車和快車起步價必須一樣，但是滴滴對計程車的提成不應該和私家車一樣，因為畢竟計程車還要往自己公司交分子錢，作為乘客我們也願意坐計程車，因為他們畢竟專業，熟悉道路情況，至於乘客會派到什麼樣的車，就隨機好了！

計程車用的是計量局發的計價器 快車用的是手機。滴滴要吃分成的。計程車為什麼要給滴滴打工。計程車還要交份子錢呢。你滴滴疏通好關係啦 國家不逮你。你這樣破壞行業秩序 沒人管你 為什麼要讓出租車司機牌照貶值來買單。當婊子還想立牌坊。怪胎公司也就在現在的社會吃香。彆著急有你們倒黴的那一天。

小編你在說笑話麼？正規軍怎麼會向雜牌軍低頭？首先法律法規認定只有計程車可以揚招還能網約，這是先天優勢。滴滴等網約車最氾濫的時期也只能搶食計程車營業額的6分之1，各地新規出臺後低價的快車都將成為歷史…你若是不差錢，那麼請使用專車和優選（優選快車就是車價不低於12萬，1.8排量那種車，營運保險）並且接受隨時的加價

和快車合併？抽成比現在出租公司都高，網路越車，車等人，人等車的尷尬局面只會造成道路更加擁堵！網約車只有偏僻的地方使用是能加大打車的機率！城區呵呵建議少用，難道各位經常打車的人沒發現一個問題嗎！打車的價格比以前貴了奧！因為道路擁堵造成的等待費用一直跳錶

計程車不可能跑滴滴的，因為每月交給出租車公司份子錢！如果在跑滴滴，在被滴滴抽頭，計程車下場比私家車還得慘！註明:雖說目前滴滴不抽出租車的錢，但誰也保證不了滴滴等出租都依賴滴滴派單的時候不收出租車份子錢嗎？前車之鑑，滴滴本身就是一個不守信的公司，過河拆橋的手段玩的淋漓盡致！現在很多私家車就被滴滴套裡了貸款買車，不得不玩命跑！如果滴滴以後再把計程車司機套死，估計計程車死的更慘！奉勸出租車司機不要為了眼前小利，而失去更大的利益！滴滴現在已經離死不遠了！古人云:船能載舟，亦能覆舟，得道多助失道寡助！讓我們拭目以待，看著滴滴這個騙子公司是怎麼滅亡的！

《致同仁們一封公開信》

同仁們 ; 我從94年開黃面的、黑車、滴滴車我都幹過，我從事出租車服務行業已經20多年了，我只想勸告一下出租車司機們，是誰砸了計程車的飯碗？是滴滴嗎？還是黑車？都不是，是你們自己的經營模式太落後了，才砸了自己的飯碗，說句不好聽話，是你們腦子不夠用的才砸了自己的腳後根的，難道你們還沒看懂今天的運營模式嗎？是網路時代，網路時代必定取代傳統的運營模式，你們還有臉去罵滴滴公司，真是笑話，你們應該去罵收了你的管理費的人員，而不去辦人事的管理部門，你們應該譴責的是他們，你們的能耐呢？一個個成天到晚的出來瞎掰瞎扯淡，有本事嗎？去找你們的主子也辦一個網約車平臺去和滴滴競爭，閒聊能耐大，你們的人呢？告訴你們這才是正軌，收你錢的人有這能人嗎？罵人也要有文化的，沒頭的蒼蠅你出來也咬不了人，還是想想自身的出路吧！今天的市場，拼的是服務和質量，否則你就會被社會而淘汰，船小好調頭，計程車司機你們能明白嗎？

兩者起出是可以並在滴滴平臺上，國家規平臺車應高於出租品質及價格。可是滴滴現在高階汽車數量不夠，為了平臺利益招黑車來接單，攪亂了運營秩序，平臺車又受不到制約，人員複雜刑事案件斤頻繁發生。平臺門題嚴重啊。

北京計程車有好幾家都和滴滴合作了，我本人就是因為看不慣公司做法而選擇退出。它們眼裡看到的全是錢，根本不拿司機當人看，首先滴滴公司給派單，必須完成定額，活兒有的是，能累死你真的，你辛辛苦苦一腳油門兒一腳剎車拉的錢還要被滴滴和計程車公司瓜分一部分，賺的都是血汗錢呀！什麼世道呀，難道這就是共享經濟！

我開出租車十八年沒有漲價了，這個行業如果是正常持續性發展，就是要達到燒一塊錢油要做四塊的毛收入，而現在的計程車是燒一塊錢的油做三塊錢的毛收入，快車價格更低燒一塊錢的油只做到二塊錢的毛收入，不把車主當人，快車肯定是死！