汽車水箱散熱不好，到至發熱

汽車水溫高是什麼原因

1.節溫器損壞。冷卻液只進行小迴圈，沒有經水箱散熱。

2.冷卻風扇不轉。可能是溫控開關沒有開啟，也可能是水溫感測器失靈。

3.水泵故障。葉輪打滑或卡死導致皮帶斷掉。

4.冷卻介質不足。冷卻液不足或水箱漏水。

汽車水溫高是什麼原因

5.點火正時不正確以及油壓過高。水溫表指標讀數與實際溫度有差值。

6.水箱堵塞。外部有髒物堵塞，內部水道堵塞影響冷卻液的迴圈。

7.汽缸損蝕。造成水箱經常性缺水。

上面介紹了汽車水溫高是什麼原因的相關內容，下面一起來看看汽車水溫過高解決方法。

1、用手觸控上水管與下水管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差較大，即可認為是節溫器不工作，若一時買不到配件，可以先拆除節溫器應急，過後立即更換。

2、發現汽車水溫過高時，先不要立刻熄火。此時活塞、氣缸、曲軸等都處於高溫膨脹狀態，熄火後可能會造成軟金屬脫落，有的甚至造成粘缸。熄火之後水泵也會停轉，冷卻液不再迴圈，而此時發動機各部件都處於高溫狀態，如果得不到冷卻，可能會損壞發動機。對此，正確的做法是開啟空調暖風至最大，利用空調暖風幫助散熱;同時打開發動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降到正常值後再熄火。

3、行駛過程中發現水溫過高，絕不能用冷水衝。這樣的做法可能會導致缸體破裂;同時也不要急於開啟水箱蓋子，以免滾燙的水噴出來再傷著人。正確的做法應該是熄火等20分鐘左右再開啟水箱蓋子，然後加冷水應急。

4、打開發動機蓋，檢查副水箱冷卻液是否過低。遇上這種狀況，有條件的話大家可以新增冷卻液，如果沒有冷卻液，也可以新增乾淨的水暫時代替。

5、冷卻系統中有空氣，形成氣阻使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可採用一下方法放氣：讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反覆多次，直至感覺到將氣體放完為止。故障排除後，應及時補充冷卻水。

發動機水溫過高的故障原因分析

1 氣缸蓋、氣缸體和氣缸墊漏水

由於連線螺栓和氣缸蓋螺栓鬆動；氣缸墊、氣缸蓋和氣缸體的接合面髒汙、腐蝕或有毛刺，妨礙了接合處的壓緊；接合面彎曲或變形，也會使蓋、墊和體不能壓緊；由下氣缸蓋或氣缸體過熱或冷凍，產生裂紋而漏水；氣缸蓋水道有堵塞，不能很好地迴圈，引起發動機水溫過高。

a.水泵漏水。水泵安裝鬆動或安裝不當、損壞；水泵殼體有裂紋或有砂眼和變形；水泵軸彎曲或軸套和軸磨損鬆動，軸承鬆動。

b.散熱器和散熱管漏水。由於凍裂或腐蝕而漏水；散熱器安裝不當而變形；風扇離散熱器近而碰壞散熱器；放水塞或放水開關處漏水；散熱器芯子堵塞，不能上下迴圈，使水積聚在上儲水室裡，導致冷卻水流出溢水；連線軟管長期使用，因腐蝕而穿透或裂開；軟管松曠，軟管安裝位置不當而漏水。

2 冷卻水不足

由於漏水或蒸發而使水面低而不足，引起發動機水溫過高。

3 風扇皮帶過鬆

皮帶長期使用，因腐蝕而變形；皮帶輪磨損或水泵軸變形也會使皮帶鬆動，都會引起風扇不轉動或轉速低，使散熱器冷卻不好，從而引起冷卻液溫度過高。



4 水泵失去泵水作用

水泵軸磨損和彎曲，水泵軸承缺油，使軸承磨損及松曠；葉輪固定銷或葉輪固定螺栓鬆脫，葉輪片破裂，葉輪與泵殼間的間隙過大，葉輪被泥汙或其他雜物阻塞；水泵吸力降低，壓力不足，影響水的迴圈效果；水泵管堵塞，水不能流通等都會使水泵不泵水，引起發動機溫度過高。

5 節溫器損壞而失靈

節溫器受損，發動機長時間超負荷運轉，溫度過高，如膨脹筒破裂，閥門不能正常開啟和關閉，水垢過多，將主閥門卡住，閥門不起作用，冷卻水只進行小迴圈，不能與散熱器進行大迴圈，故水溫過高。



6 散熱器積聚水垢、鐵鏽和雜質

造成管道和散熱芯管淤塞，阻礙了水的迴圈流動；散熱器芯管破裂而漏水；上下水室因受腐蝕而形成斑點、小孔或裂開而漏水；管芯部與上下焊接部位鬆脫；其他部位因受碰撞而損傷、漏水等，都會引起發動機水溫過高。

7 氣缸水套內生鏽或積垢過多

由於氣缸在長期使用中使水套內沉積了沉渣、水垢或生鏽，減少了水套的容積，使冷卻水的流量減少，影響了冷卻水的迴圈；由於水垢層導熱性不良，降低了冷卻效果；水垢日積月累也會堵塞水套、水泵進水口、散熱器，阻礙了水的迴圈流通，這些都會使發動機溫度過高。



8 分水管腐蝕而不起分水作用

分水管是插入水套內的，由於生鏽和水垢，會把分水管口堵塞，起不到分水的作用，使發動機冷熱不均。

9 長時間的超負荷低速擋行駛

由於超負荷大、時間長、扭矩大，使機件磨損大。潤滑差，冷卻水流速低，使發動機溫度過高。

10 點火時間過遲

離心點火提前裝置的某處髮卡或飛塊被卡，彈簧損壞，使發動機的點火提前角不能隨著發動機轉速升高而增加。

11 風扇離合器故障

風扇離合器發生了故障.使風扇的轉速不能隨著冷卻水的溫度提高而增高。

01

在啟動汽車之前水溫很高的話，車子可能不太容易啟動，而導致汽車高溫的原因有很多。

02

冷卻風扇不轉、冷卻液不足、水溫表故障、水箱堵塞等，都有可能導致汽車高溫。若水溫表正常，當溫度到達紅色警告線時，應該減速，在確認安全的情況下，把車停到路邊，注意不要關閉發動機。

03

切忌潑冷水澆發動機，戴上手套輕輕的將水箱蓋擰開，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

04

定期檢查車身，確保水箱周圍沒有汙垢等引起水箱的散熱能力下降。