圓整是為了方便加工。因為有的零件的尺寸是在自上而下的設計過程中關聯得到的，尺寸比較囉嗦，故零件定型時需要對尺寸進行圓整
二、非常規設計的尺寸圓整
尺寸協調
由於製造、測量的誤差，實測尺寸往往不成整數。因此在繪製零件工作圖時，常常使用設計圓整法進行尺寸圓整，它包括確定基本尺寸和尺寸公差。
設計圓整法的基本思想是以精心測量的實測值作基本依據，參照同類產品或類似新產品的配合性質及配合類別，確定基本尺寸和尺寸公差。
一、常規設計的尺寸圓整
常規設計是指標準化的設計，它是以方便設計製造和良好的經濟性為主，而不是以非標準化和有利保密為目的。 所以常規設計所有尺寸圓整時，一般都應使其符合國家標準GB2822---81推薦的尺寸系列；當被測繪的樣機是屬公制計量標準時，公差與配合標準一般都符合ISO標準，與中國現行標準GB1800～1804---79是完全一致的。
圓整原則：
◆ 效能尺寸，配合尺寸，定位尺寸允許保留到小數點後一位；
◆ 個別關鍵尺寸允許保留到小數點後兩位；
◆其他尺寸保留整數。
圓整方法：
小數尾數刪除應採用四捨六入五單雙法。
注意事項：
◆ 尾數的刪除，應以刪除的一組數來進行，而不得逐位地進行刪除。例如：35.456保留一位小數圓整為35.4，而不是逐位圓整35.456→35.46→35.5。
◆ 所有尺寸圓整時，都應儘可能使其符合國家標準推薦的尺寸系列值，尺寸尾數多為0、2、5、8及某些偶數值。
英美等國家的產品計量有的仍然採用英制，在實測尺寸圓整時可以根據具體情況分別對待：
◆ 對某些要求較高、製造較難的英制產品，如航空、航海裝置、特別的精密機器等，為了確保效能和安全可靠，允許保留英制的尺寸和引數。
◆ 對於確實目前還不能直接貫徹公制標準的，可吸收英制標準的長處，以中國標準為基礎，編制企業標準，也可直接引進某些外國英制標準。
◆ 除此之外，一切英制尺寸原則上都應換算成公制尺寸，以降低成本，實現中國產化。
換算方法：
1.換算標準：lin=25.4mm
從英制換算到公制的全部計算的公制尺寸要求有四位小數。
2.尾數刪除原則：四捨六入五單雙法。
3.尺寸圓整的精確度： 尾數刪除時要保留的倍數，應根據零部件的公差值大小而定。
圓整是為了方便加工。因為有的零件的尺寸是在自上而下的設計過程中關聯得到的，尺寸比較囉嗦，故零件定型時需要對尺寸進行圓整
二、非常規設計的尺寸圓整
尺寸協調
由於製造、測量的誤差，實測尺寸往往不成整數。因此在繪製零件工作圖時，常常使用設計圓整法進行尺寸圓整，它包括確定基本尺寸和尺寸公差。
設計圓整法的基本思想是以精心測量的實測值作基本依據，參照同類產品或類似新產品的配合性質及配合類別，確定基本尺寸和尺寸公差。
一、常規設計的尺寸圓整
常規設計是指標準化的設計，它是以方便設計製造和良好的經濟性為主，而不是以非標準化和有利保密為目的。 所以常規設計所有尺寸圓整時，一般都應使其符合國家標準GB2822---81推薦的尺寸系列；當被測繪的樣機是屬公制計量標準時，公差與配合標準一般都符合ISO標準，與中國現行標準GB1800～1804---79是完全一致的。
圓整原則：
◆ 效能尺寸，配合尺寸，定位尺寸允許保留到小數點後一位；
◆ 個別關鍵尺寸允許保留到小數點後兩位；
◆其他尺寸保留整數。
圓整方法：
小數尾數刪除應採用四捨六入五單雙法。
注意事項：
◆ 尾數的刪除，應以刪除的一組數來進行，而不得逐位地進行刪除。例如：35.456保留一位小數圓整為35.4，而不是逐位圓整35.456→35.46→35.5。
◆ 所有尺寸圓整時，都應儘可能使其符合國家標準推薦的尺寸系列值，尺寸尾數多為0、2、5、8及某些偶數值。
英美等國家的產品計量有的仍然採用英制，在實測尺寸圓整時可以根據具體情況分別對待：
◆ 對某些要求較高、製造較難的英制產品，如航空、航海裝置、特別的精密機器等，為了確保效能和安全可靠，允許保留英制的尺寸和引數。
◆ 對於確實目前還不能直接貫徹公制標準的，可吸收英制標準的長處，以中國標準為基礎，編制企業標準，也可直接引進某些外國英制標準。
◆ 除此之外，一切英制尺寸原則上都應換算成公制尺寸，以降低成本，實現中國產化。
換算方法：
1.換算標準：lin=25.4mm
從英制換算到公制的全部計算的公制尺寸要求有四位小數。
2.尾數刪除原則：四捨六入五單雙法。
3.尺寸圓整的精確度： 尾數刪除時要保留的倍數，應根據零部件的公差值大小而定。