12月6日，千方科技Quattroporte潘璠出席第十六屆ITS中國智慧交通大會並做主旨演講，基於對交通數字化的趨勢思考和探索實踐，面向行業釋出“千方科技Omni-T2.0全域交通解決方案”。
智慧物聯時代呼喚“全域交通數字治理”
千方科技認為，日趨複雜的交通問題呼籲全業務域數字治理，以順應從單項治理走向綜合治理、從交通治理走向城市治理、從單車智慧走向車路協同的行業趨勢。同時，智慧物聯時代一個重要變化是從功能驅動走向場景驅動，需要基於場景的雲邊端全棧式技術融合創新。
只有全面、準確、融合的全要素資料才能描述複雜的、系統性的交通問題，應對解決全域交通治理難題。而實現完全自動駕駛需要“聰明的車+智慧的路”高效協同，極大程度依賴於車端和路側感知的全要素、全量資料。
而不斷湧現的交通場景需求則要求做整體智慧交通規劃的時候，要立足現在面向未來，站在客戶的視角後向相容保護投資，由傳統的甲乙方交鑰匙工程走向全生命週期的數字產業運營。
Omni-T全域交通解決方案於去年第15屆ITS大會上首次釋出，歷時一年已在國內及海外實現30個千萬元級智慧交通專案落地。
千方科技Omni-T2.0首發三大解決方案亮出行業數字化新探索
千方科技此次釋出的Omni-T2.0全域交通解決方案，基於全業務領域、全棧式技術、全要素資料和全生命週期運營的全域交通數字治理關鍵要素，拓展三大典型應用場景，並推出行業首個“基於交通智慧體的城市全域交通綜合治理解決方案”、“城市動靜態一體化智慧停車方案”和“智慧網聯數字產業運營方案”。同時，方案推出交通行業首個aPAAS平臺，並探索了數字產業運營新商業模式。
針對城市交通緩堵治亂難題，千方科技提出“基於交通智慧體的城市全域交通綜合治理解決方案”，這一解決方案採用“1+7+N”的業務架構，即1個城市交通全時空最佳化智慧應用平臺，7大治理手段，涵蓋醫院、學校、商圈、產業園、交通樞紐在內的N個場景。該方案基於業務智慧，並融合資料智慧，綜合施策實現精細化智慧化緩堵治亂，同時透過軟體定義的交通基礎設施滿足客戶未來迭代要求。
本次大會千方科技還發布了行業首個城市級動靜態交通一體化解決方案。該方案是千方科技Omni-T全域交通解決方案“四全”關鍵要素的全面落地，可實現路內外停車場景全覆蓋；依託大資料+雲邊端融合的全棧式技術、動靜態一體化的全要素資料，實施投建運一體化、使用者運營一體化的全生命週期服務。
基於2015年至今在自動駕駛車路協同的技術產品和解決方案，以及自動駕駛示範測試服務方面的沉澱和打磨，千方科技將服務於北京亦莊高級別自動駕駛示範區道路測試的能力和經驗進行產品化，提出“智慧網聯數字產業運營方案”，透過標準化的服務型產品助力城市發展智慧網聯產業，繼續助推自動駕駛商業化程序。
事實上，Omni-T2.0全域交通解決方案已成功落地應用。杭州濱江區全域交通綜合治理專案，透過精準施治實現濱江區高峰擁堵指數同比下降5%，區域內兩所兒童醫院月均掛號量從12萬增長到20萬單，社會價值凸顯。
此外，千方科技為天津南開區提供基於全影片物聯網+智慧停車雲的動靜態一體化交通綜合解決方案，覆蓋全區20000多泊位，融合路邊停車、路外停車場、立體車庫等多種場景，以資料驅動打造城市共享預約停車服務新模式。（
12月6日，千方科技Quattroporte潘璠出席第十六屆ITS中國智慧交通大會並做主旨演講，基於對交通數字化的趨勢思考和探索實踐，面向行業釋出“千方科技Omni-T2.0全域交通解決方案”。
智慧物聯時代呼喚“全域交通數字治理”
千方科技認為，日趨複雜的交通問題呼籲全業務域數字治理，以順應從單項治理走向綜合治理、從交通治理走向城市治理、從單車智慧走向車路協同的行業趨勢。同時，智慧物聯時代一個重要變化是從功能驅動走向場景驅動，需要基於場景的雲邊端全棧式技術融合創新。
只有全面、準確、融合的全要素資料才能描述複雜的、系統性的交通問題，應對解決全域交通治理難題。而實現完全自動駕駛需要“聰明的車+智慧的路”高效協同，極大程度依賴於車端和路側感知的全要素、全量資料。
而不斷湧現的交通場景需求則要求做整體智慧交通規劃的時候，要立足現在面向未來，站在客戶的視角後向相容保護投資，由傳統的甲乙方交鑰匙工程走向全生命週期的數字產業運營。
Omni-T全域交通解決方案於去年第15屆ITS大會上首次釋出，歷時一年已在國內及海外實現30個千萬元級智慧交通專案落地。
千方科技Omni-T2.0首發三大解決方案亮出行業數字化新探索
千方科技此次釋出的Omni-T2.0全域交通解決方案，基於全業務領域、全棧式技術、全要素資料和全生命週期運營的全域交通數字治理關鍵要素，拓展三大典型應用場景，並推出行業首個“基於交通智慧體的城市全域交通綜合治理解決方案”、“城市動靜態一體化智慧停車方案”和“智慧網聯數字產業運營方案”。同時，方案推出交通行業首個aPAAS平臺，並探索了數字產業運營新商業模式。
針對城市交通緩堵治亂難題，千方科技提出“基於交通智慧體的城市全域交通綜合治理解決方案”，這一解決方案採用“1+7+N”的業務架構，即1個城市交通全時空最佳化智慧應用平臺，7大治理手段，涵蓋醫院、學校、商圈、產業園、交通樞紐在內的N個場景。該方案基於業務智慧，並融合資料智慧，綜合施策實現精細化智慧化緩堵治亂，同時透過軟體定義的交通基礎設施滿足客戶未來迭代要求。
本次大會千方科技還發布了行業首個城市級動靜態交通一體化解決方案。該方案是千方科技Omni-T全域交通解決方案“四全”關鍵要素的全面落地，可實現路內外停車場景全覆蓋；依託大資料+雲邊端融合的全棧式技術、動靜態一體化的全要素資料，實施投建運一體化、使用者運營一體化的全生命週期服務。
基於2015年至今在自動駕駛車路協同的技術產品和解決方案，以及自動駕駛示範測試服務方面的沉澱和打磨，千方科技將服務於北京亦莊高級別自動駕駛示範區道路測試的能力和經驗進行產品化，提出“智慧網聯數字產業運營方案”，透過標準化的服務型產品助力城市發展智慧網聯產業，繼續助推自動駕駛商業化程序。
事實上，Omni-T2.0全域交通解決方案已成功落地應用。杭州濱江區全域交通綜合治理專案，透過精準施治實現濱江區高峰擁堵指數同比下降5%，區域內兩所兒童醫院月均掛號量從12萬增長到20萬單，社會價值凸顯。
此外，千方科技為天津南開區提供基於全影片物聯網+智慧停車雲的動靜態一體化交通綜合解決方案，覆蓋全區20000多泊位，融合路邊停車、路外停車場、立體車庫等多種場景，以資料驅動打造城市共享預約停車服務新模式。（