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1 # 五十歲創業哥
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2 # 遼寧資深球迷二代
2019年,筆者跟一個同事從長沙坐臥鋪車回遼寧,在同一個車廂裡遇到了一群職高學生,這次是統一坐車去另一個城市的工廠去實習。
傍晚六點多,火車剛開始發車,這些人就從行李包裡拿出了早已準備好的灌裝啤酒,還有其他小食品,有的還弄出了自熱小火鍋,他們就開始三人一組,五人一夥的在車廂裡推杯換盞起來。
結果沒到兩個小時,一個男學生也不知道喝了多少酒,已經半醉的他突然哇的一口吐到了自己的床鋪上,無奈的乘務員只能拿出備用床鋪進行了更換,乘務員一邊拖著床鋪,嘴裡一邊絮叨著:這幫學生,可真......後面都是髒話,筆者就不在這裡學了!
也是在那一年,筆者的一個朋友帶著兩個同伴坐火車去錦州遊玩,為了省錢,他們選擇坐硬座(兩夜一天的火車,25個小時),上車前他們買了兩箱24罐500毫升的啤酒,外加各種下酒菜。火車還沒發車,三個小夥子就開始開懷暢飲,結果第一個晚上還沒過去一半,他們就喝光了啤酒。
由於壓制不住酒癮,他們就去買車上的啤酒,20多個小時,除了其中的幾個小時在睡覺之外,他們始終在不停地喝,火車上的啤酒也被他們買了一次又一次。等抵達錦州之後,他們三人事後一算:他們在車上花費的啤酒錢和其他小食品費用竟然高達1000多塊錢,差不多都夠他們三人坐一個來回的臥鋪!
至少在筆者的印象裡,火車喝酒記憶最深的一個畫面源自於一部電影,那就是1980年的電影《戴手銬的旅客》,特務蘇哲乘火車出逃。在軟臥車廂裡,他一邊吃著燒雞一邊就著啤酒,至少在那個掙糧票的年代,這個畫面讓太多的觀眾直流口水!
不過最後咱得多說一句,甭管學生還是90後,能少喝還是少喝,最好乾脆就不喝,因為這不是什麼好習慣!
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3 # 山泉農
這個問題我答過,上次回答說答得比較低劣,然後不允許透過。
已經很久沒有坐過臥鋪車了,但是以前坐的臥鋪車就是普通列車,不是高鐵動車。
這種臥鋪車上本身就有白酒賣。
這種臥鋪車一般都是長途列車,要在車上住一個晚上,長途的奔波和勞累,十分枯燥,有手機也不能經常玩,玩久了,如果沒有電,到關鍵時候,手機不能起到聯絡的作用。雖然現在的充電寶有越來越大的容量,但是也不敢保證什麼時候沒電,畢竟普通列車不像高鐵動車一樣有充電的地方。
車上又無聊,又沒有手機玩,網路也不好,那麼在車上能做什麼呢?漫漫長途 ,只能以酒解憂了。
在臥鋪車上總會有一些零食小吃賣的,還有盒飯,快餐雖然不便宜,我們也可以不買,可以提前準備好這些東西,然後如果覺得車上的酒貴也可以在上車之前買,過安檢的時候,把蓋子開啟喝上一口,也可以過安檢。
到了用餐的時間,別人都去餐車吃快餐,那麼準備好的東西就可以放在小桌上,因為臥鋪人比較多,只有一個小桌子,如果不想打擾其他的乘客,可以坐到走道旁的小桌子旁,一人慢慢獨飲。
喝完之後,就可以一覺睡到天亮了,免得半夜的時候聽著火車“況且況且”的聲音難以入眠。
當然啦,也要把自己隨身財務保管好,放到別人不輕易拿到的地方,這是最主要的。
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先回答下答案,現在的臥鋪車當然可以喝酒!
我認識的一南方開工廠的老哥,他跟我說:他最大的快樂就是去遠途出差的時候,選擇乘坐綠皮車。買張臥鋪票,十幾個小時的車程,上車後先去餐車車廂,點兩個炒菜,在掏出自己帶的兩樣地方小吃,開上一瓶自帶的白酒,邊吃邊喝邊看車窗外的景色。自斟自飲,心裡不想別的,徹底放鬆,慢慢度過幾個小時。吃完喝完,回到臥鋪睡上個美美的一覺。他覺得這是他最願意做的也是最高興的事兒!
因為工作原因,我經常出差,全國各城市哪都跑。這些年,大部分坐高鐵了。但我更懷念更喜歡坐綠皮車的時候。
坐這種長途車,經常會看到有的旅客在車上喝酒,一個人或者幾個人。香腸,燒雞,幹豆腐,茶葉蛋,黃瓜,小鹹菜…在車上吃的東西都大同小異,但這樣的吃食在車上看別人吃起來,那叫一個香!
我是瀋陽人,大部分坐火車出差的範圍也是在東北地區(去南方就乘飛機了),所以在車上也特別能感受得到咱東北人的豪爽性格。
在一個車廂座位上,但凡對面或者旁邊有吃飯喝酒的,他們必讓你,一起喝點?一起吃點?即使你不吃,但沒幾分鐘,他們也會跟你聊得跟熟人一樣。
我記得有一年我去內蒙出差,坐的是軟臥。二十多個小時的時間,我那軟臥(四個鋪),換了兩撥六個乘客。無一例外,都是進來收拾完後,就拿出熟食白酒啤酒一頓開喝。我在上鋪住,被下鋪的兩位蒙古大哥,“硬邀”下去喝了兩杯,不喝不好使啊,人家的熱情抵擋不了!
火車上,臥鋪車,喝酒太正常了!這事兒,乘務員是不會管的。當然,別出格才行!別大聲喧譁,別在車廂裡熄燈睡覺的時間還喝,更別耍酒瘋鬧事兒!