這個炮彈和炮彈是不一樣的。

直觀對比一下吧：

這裡的兩枚炮彈，一枚是20mm炮彈，另外一枚是30mm炮彈。

30mm的彈藥大約是30mm的9倍大。如果按照這個方法計算，其實俄系列戰鬥機的裝彈量得到了等同於美系戰鬥機的1300發的水平上了。

但就本質而言，是兩個國家對於空戰中使用機炮的不同思路造成的巨大差異。

大部分美國戰機，都採用了小口徑的機炮，甚至有一些美國的戰機還在使用也在使用單管機炮

這類機炮大部分型號是Colt Mk 12或者是M39

其裝彈量也是150-200發。和當時蘇聯的戰鬥機都是同等水平。

但是隨著M61火神炮的出現，以大量的炮彈同時命中戰機取得殺傷效果的思路就出現在美系戰鬥機上了。

這種方式不需要過於精確的瞄準，只需要將對方的戰機壓在抬頭顯示器的瞄準線上就可以有大機率命中敵方戰鬥機。

早期是一條單獨的瞄準線，後來換成了兩條機率曲線

這種瞄準方法必然是需要一個長點射才可以有效地毀傷目標的。所以對於戰鬥機的彈藥基數要求就有所上升了。

同時期的蘇聯電子技術相對於美國就有點落後了，很難做到利用火控計算機結合飛機的飛行姿態快速的預測彈著點，就採取了更穩妥的瞄準器。

這種瞄準器其實就是利用彈簧支撐起來的反光片。

當飛機在飛行的時候受到G力推動，瞄準具裡面的反光片就會發生偏移，經過設計好的光路就成比例的在飛行員的抬頭顯示器上投射出瞄準光圈。由於沒有軌跡的預測功能，就只能“打點”了。這時候小口徑機炮炮彈的威力就會顯得明顯不夠，於是俄系戰機就採取了更簡單的一種方式——加大口徑。利用相對較大的機炮炮彈讓對方的飛機一發入魄。

說得更形象一些就是美系戰機機炮的思路是依靠一列子彈把對方的飛機打斷，而俄系戰機的思路則是依靠一顆炮彈把對方打爆。

最終也就導致了這兩類不同的戰機所攜帶的彈藥數量不同了。

這其實是個傳統習慣，源於二戰。

口徑大的炮彈彈頭重量大，存速性好，航炮尺寸也大，後坐力也大，為了不對機體結構帶來太大的負擔，射速也就慢下來了。

口徑小的反之。

美國戰機在二戰中的主要任務是為轟炸機護航，而德軍戰機機動性強，飛行員要抓住一瞬即逝的機遇，儘量多的把彈藥潑在目標上，所以經常能看到美軍驅逐機安裝4～8挺機炮機槍，二戰美軍的驅逐機上甚至安裝過12.7毫米和7.62毫米機槍，而現在用的最多的是20毫米的M61系列，射速4000～6000發/分鐘，使用範圍涵蓋了美國空軍所有戰鬥機，只有減重嚴苛的F35沒采用它。不過F35的航炮吊艙也是糟點。

而二戰蘇聯空軍則慘烈多了，戰機效能普遍弱於德國戰機，很長一段時間蘇聯空軍只有I-15/16能使用，視死如歸四個字用在蘇聯軍人身上很恰當。許多蘇聯飛行員被擊中後，不是急著跳傘，而且用調整飛機姿態，儘可能的擊中地面坦克，或者乾脆撞向地面坦克。而小口徑的航炮攻擊效果太差，大口徑的才能給坦克開罐。最典型的就是美國援助蘇聯的P39驅逐機，37毫米航炮深得蘇軍喜愛。而現在俄軍普遍用的是30毫米航炮。

主要是俄系機和機炮設計上有所不足，比較落後……

俄系機機炮和彈是一體的，一個武器包模組。比如:米格15的武器包，兩門23炮備彈160發、一門37炮備彈40發；蘇27系列，一門Gsh-30-1炮，備彈150發……

就一模組兒，什麼機裝都這個裝彈數兒！

美機炮跟彈是分開的，同樣是M61A1伏爾肯20炮，A-7E備彈1000發；F14A備彈676發；F15備彈940發；F16備彈515發、F/A18備彈570發……

火神炮射速6000發，每秒100發；GSH301射速1800發，每秒30發。F16備彈550發，5.5秒左右的持續火力；蘇27備彈150發，也能達到5秒的持續火力。另外30炮彈的體積大約相當於20炮的3到3.5倍，重量同樣如此。