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1 # 晨晨兒爸
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2 # zszh126
其實正常的虛線變道是應該允許的,但變道應提前,不應在前面塞車時變道就有點不地道了,還有變道必須打轉向燈,除了安全還是禮貌,通常拉鍊式變道,同一變道口只1部車變道,後變道車輛應排第二車變道。司機要樹立人人為我,我為人人的思想,事故率會降低很多。
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3 # 開啟車窗看景色
開車打轉向燈變道的時候,後車經常加速阻止,這是出於什麼心理?
大概出於這麼幾個原因吧:
1、有妨礙後車通行的行為或者跡象;
2、有惡意加塞變更車道的嫌疑;
3、開逗氣車,故意不讓你變道的緣故。
總之,變更車道正確的做法是:
1、通過後視鏡觀察判斷後方交通狀況,有無妨礙其他車輛通行的情況;
2、確定安全後,開啟轉向燈,再次觀察兩側和車子後方是否無誤;
3、不能連續變更跨越式變更多條車道,應駛入所變更的車道後,行駛一段時間再變更其他車道(安全的情況下可連續跨越);
4、變換車道時,速度可適當提高,別婆婆媽媽,漫條斯里的,變更完成後立即關閉轉向燈。
總之,變更時車前後距離自己適當掌握,最好在50米距離以上,如此變更車道,後車還加速阻止你不成?
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4 # 踏遍青山人未老真好
不是什麼心理,而是性格人品所至。
謙恭平和,與人為善,遇此情景,既然你打招呼了,你請。
爭強好勝,自私自利,遇此情景,你想幹什麼?等等,我先。
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5 # 宇宙深空旅行者
可能有以下情況:
1.新手變道猶豫,車速過慢,後車老司機一看這種情況必然加速透過
2.後車有路怒症嫌疑
3.實線變道,後車不願意讓道
4.由最內側車道向外側跨多車道變道,老司機一般不會讓,不管是不是實線虛線
5.直行道與轉彎道切換,可能後車視為加塞行為,後車在能正常通行情況下不會透過。
至於心態可能就是後車嫌礙事,或者提前避險。
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6 # 老么動畫
開車打轉向燈變道的時候,後車經常加速阻止,這是出於什麼心裡?
1、你的變道可能影響其他車輛的正常通行,也就是說你準備變道時,與鄰近車道正常行駛車輛的安全距離不夠,有強行變道加塞的嫌疑,這時候,後車能做的要麼是減速讓行,要麼就是加速透過。
2、第二種原因就是後車故意加速阻止,有開鬥氣車的情況,這時候最好的辦法就是你自己減速,等後車通過後,再選擇合適的時機變道。切莫強行變道,與對方相互鬥氣。
變更車道的正確方式是:
1、首先觀察目標車道的車輛情況,這裡要注意視覺盲區內是否有車(兩側的後視鏡與車內後視鏡結合使用),然後開啟轉向燈,1~3秒後可以擇機變道。變道時一定要與後車保持安全距離(具體是多少米還有看速度,一般在市區的話保持10~20米的距離足夠)。
2、變道時需要保持一定的速度,在正常行駛過程中變道,保持正常行駛速度即可,不需要刻意減速變道,但提前開啟轉向燈是必須的。
3、嚴禁連續變道,因為你變道時車身與道路不平行,這就導致你可能無法觀察到後方的來車,如果後車速度較快就可能發生事故。
總之,開車上路必須保持平常心,按交規正確駕駛車輛是保證安全駕駛有效手段。
不打轉向燈變道
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7 # 灑脫的簡單天空
這個我感覺也是看情況的,要分好幾種情況討論,這個和當時所處的環境狀態,司機的性格有很大的關係,你要是碰到一些比較火爆的司機,說不讓就是不讓,人家在自己的道上開,怎麼都是有道理的,下面我們只討論一般司機的反映,就拿我來說,我感覺自己性格也還好,但是我有時候也不會讓,有時候也會讓,感覺和當時所處的環境情況有關係。
1、城市道路等紅綠燈的時候,如果想從邊上插隊進來,那我是絕對不讓的,別人都在好好的排隊,為什麼你就不能好好排隊,插隊在我前面不行,要麼到我後面去,後面的讓不讓你插,那就看後面的車,現在華人的素質都在提高,但是這種現象還是比較多的,特別是等紅燈車比較多的時候,邊上車道車又比較少的情況下,這種現象還是屢見不鮮。這種情況就要控制好和前車的距離,不能太遠也不能太近,要保證自己能很快起步但也不能蹭到前車,這種距離要好好把控,當然不是在這裡鼓勵大家這麼做,只是說大家還是要少插隊,好好開車,你有急事,誰沒有急事對吧。
2、城市道路正常行駛的時候的,如果有車想要變道過來的話,我一般讓的情況比較多,但是也要記住讓速不讓道,可以減速讓他先行。有些人喜歡別人想要變過道來的時候馬上加速上去,不讓別人變過來,這種情況還是比較危險,不是很提倡,你可以快速過去,讓別人變道到你後面也可以,當然變過來後你就不要突然減速,給人家來個措手不及。每個人的性格不一樣,有些人想超車變道過來,就以為想要和自己比劃一下,這種最好不要在道路上追逐,比較危險。
3、高速道路上遇到這個情況的時候,也要看情況,如果你正在高速行駛,適當減速讓行比較好,如果有個剮蹭那危險就大了,一般高速上變道都是在確保車輛相距較遠,在安全情況下變道比較好,高速上行駛一定要穩重,不能意氣行事,出事就不是小小的磕碰了。
安全行駛最重要,不管別人讓不讓你的心態是什麼樣,開好自己的車,安全第一,在確保安全的前提下進行變道,不影響別人正常行駛。
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8 # 平安交通張文生
大家好!
如果在虛線可變車道內,需要觀察後視鏡,確定安全後,方可打轉向燈正常變道。
如果你車身後緊跟車輛,就不能隨意變道。這種情況出事故,隨意變道者基本是全責。
那麼你問的問題,他應該是不願讓你插他的隊。除非你有遇到一位很講究的人會讓你。
一路平安!
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9 # 歡哥笑娛
只有在能安全變道的情況下打轉向燈變道後車才不會加速,而且還能讓行。如果沒有安全距離變道那就是強行駛入,出了事故還得擔全責。
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10 # 午夜的風
個人素質問題。有些車主一坐在架駛位上就有一種天老大、地老二、他老三的感覺,野蠻架駛、隨意變道、別車,各種騷操作,你要是超了他的車就是他最大的仇人。高速上遇到過好多次,我車速較快,前邊有車長時間在超車道上勻速駕駛,只能變右道,這時候左車道上就開始表演了,馬上開始提速,就不讓你超過他,尤其右道前面不遠有大貨車的時候,自己就只能減速回左道。
這種人別和他一樣,他素質低咱素質高。車速低本質還是車的效能不給力,高速上一跑上百公里,他偶爾跑快一點還行,過一會他就完蛋了,車速還要慢下來,咱再去超他,如果他還加速,隨意他,咱車就是那個速度,第三次基本他就痿了。
千萬不要和他逗氣,安全第一。
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11 # 哥欠示申丶
老夫見到的大多數人,打了轉向燈變道都會踩剎車。老夫都會加速讓他沒法轉向。不是他轉向有錯,而是踩尼瑪剎車啊。。加速轉向才是你特喵的應該學習的方向。。
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安全距離夠嗎!
估計你經常在安全距離不夠的情況下打燈轉向,這叫自己一身毛病反而抱怨生活!那天晚上睡不著的話自省一下。