在08-15年之間出廠的通用6AT變速箱中，變速箱電腦和的緩衝片容易壞。電腦和緩衝片問題可以說是這款通用6AT變速箱的通病。常見故障，只要是換油保養沒有做好，就容易出現通用6AT變速箱的電腦和緩衝片故障。

2.維修通用6AT變速箱的好辦法：

先要對故障有精準的判定。找到引起故障的根源就能徹底解決通用6AT變速箱的故障問題。

放出通用6AT變速箱之前，先要變速箱油放了。拆了和電腦連著的所有零件。抽出半軸就可以抬下通用6AT變速箱。

3.通用6AT變速箱故障有：

( 1 ) 變速箱異響

( 2 ) 變速箱漏油

( 3 ) 跑100碼不上6檔

( 4 ) 換任何檔位都不走

( 5 ) 掛R檔停留3秒再走

( 6 ) 加速抖動，行駛緩慢

( 7 ) 掛R檔不走，掛D檔走

( 8 ) 報電磁閥故障，控制模組故障

( 9 ) 1-2頓挫，3-4頓挫，5-4頓挫

( 10 ) 入檔延遲，不升檔，擋位燈閃爍

( 11 ) 加速無力，倒檔衝擊，發動機故障燈亮

發現通用6AT變速箱出現以上的一次，就和可能是變速箱出現問題了。要及時對通用6AT變速箱進行檢查。發現問題，及時維修。

答案

變速箱摩擦片比較易損，使用不當 容易把摩擦片燒壞 而且有的自動變速箱拆開維修後 就沒有辦法恢復到以前一樣。除此之外，變速器油底殼的電磁閥易壞，油路易堵。離合片，電磁閥，檔位開關也易壞的。自動變速箱是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱。自動變速器的核心在實現自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作。

正常使用自動擋變速箱是不容易壞的，除非你違規操作，使用不當會導致自動擋變速箱容易壞。自動變速箱比手動變速箱結構複雜，因此保養要求較為嚴格些。概括來說其保養特點一是要保證潤滑油的質量，另外就是避免變速箱在超負荷狀態下運轉，防止機件過熱。

拓展資料：導致自動擋變速箱損壞的不當操作：1、不要怠速熱車經過怠速來降低油溫比邊行車邊熱車要慢。而發起機到達正常任務溫度的工夫越短，發起機的磨損越小，所以怠速會延伸發起機到達正常任務溫度的工夫。怠速工夫越長，發生的積碳越多。

2、自動變速箱油液位能否正常發起機機油在冷車形態下反省、而變速箱油是需求將油預熱到50℃左右，再將擋位杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時新增相反質量的油品。

3、上下陡坡時用手動形式運氣差的時分，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應該運用手自一體變速器的手動形式，將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種維護;

4、留意不要掛錯檔位掛擋時要留意，特別是老手，不要掛錯擋，否則對變速箱的損害十分大，在掛倒檔時要把檔位卡到適宜的地位，而且一定要待車輛運動時再掛倒檔，否則會磨損變速箱。關於自動擋的車，行駛中千萬不要強行掛入P檔或許倒檔，在車輛未完全停穩前，也不要提早掛P檔。

5、車沒停穩就掛R擋車還沒有挺穩就急著掛倒車擋，這種操作是十分錯誤的，會使自動波箱打齒，會損壞變速器的離合器片，可以想一下人家順時針轉著，忽然對其施加一個反向的力，會怎樣樣呢？更嚴重的會使自動波箱軸承損壞。建議還是等車停穩了再掛倒擋吧，也不差那一分鐘。不只為你的車思索，也為你的錢包思索，畢竟一個自動變速箱的價錢你們也曉得。還有車沒停穩用P擋憋停汽車是一樣的道理。

用6AT變速箱哪裡容易壞：通用6AT變速箱容易壞的地方有兩個方面，一個是變速箱電腦容易壞，一個是變速箱緩衝片容易壞。

怎麼維修最省錢：維修通用6AT變速箱最省錢的辦法就是，先要找到是哪裡的問題引起的變速箱故障，找到故障根源。這樣維修通用6AT變速箱的費用就會降到最低，維修通用6T變速箱故障也是最省錢的辦法。哪裡壞了修哪裡是最有效，快捷的維修方案。

維修之前，要先檢查故障碼

試車，檢查故障碼是在發現變速箱有故障的時候，一定要先做的。當然，不是每臺車都一定會有故障碼。有時候，通用6at變速箱確實有故障，但是，檢查沒有故障碼，這樣的情況也是多見的。

通用6at變速箱常見故障碼：



如果，車檢電腦檢查出有這樣的故障碼，就說明通用6at變速箱出現故障了，要及時對通用6at變速箱進行檢查，發現變速箱有異常，及時維修。

AT變速箱最容易壞的部件應該是緩衝片也就是摩擦片。日常使用和維護不當有可能加速摩擦片的磨損，造成換擋頓挫，加速無力等問題。比如車還沒有停穩就切換D檔和R檔，長時間沒有更換變速箱油等情況。其實AT變速箱是目前來看技術最成熟，效能最穩定，駕駛體驗最好的變速箱了。