往左和往右的建議選項如下

概述：

10萬往左，轎車選逸動PLUS、繽瑞COOL或影豹，SUV選擇歐尚X5、遠景X6或哈弗M610萬往右，轎車選擇秦PLUS、EMGRAND EC7L Hi·P，SUV選擇哈弗H6或宋Pro DM-i

10萬左右該選什麼車是個很難解答的問題，因為往左和往右的選項有很大差異，尤其是在插電混動汽車成為10萬往右的銷量標杆之後。

10萬以內的轎車目前只有燃油動力選項（緊湊級），不過在8~10萬區間已經有搭載缸內直噴發動機的優秀轎車可選；比如使用1.4T&7DCT（溼式雙離合變速器/以下相同）的逸動PLUS，這輛車是目前入門級轎車裡銷量最高的，因其具備準中型轎車的尺寸和空間，有9秒左右破百的效能，有8L/100km左右的耗油量，綜合品質超過Sagitar、Lamando、CIVIC、COROLLA等車。

繽瑞COOL和影豹都是1.5T&7DCT的組合，也都是A＋標準的轎車，空間體驗都挺不錯；這兩臺車主攻的是運動，對標的是LAFESTA或CIVIC，但是菲斯克用較差的乾式雙離合變速器且車身強度是有目共睹的差，CIVIC也沒有好哪去，並且無級變速器的後期維護成本太高，本田發動機也容易出問題。

所以綜合實力還是這兩臺中中國產轎車最強，繽瑞COOL有8秒破百的實力，影豹的極限實測為7.5秒。

圖1.繽瑞COOL

圖2.影豹

十萬以上就不在建議選擇緊湊級的燃油動力或油電混合汽車了，這些車都是過去式了，因其油耗比插電混動轎車高，插混轎車的純電動駕駛模式的用車成本可以比同級燃油車低10倍左右；而且在有高效率電動機的加持下，車輛的加速效能也是遠超過這些燃油車的。

比如秦PLUS DM-i低功率版本就能達到7.8秒破百，高功率版本的實測成績達到了7.0秒，這要比影豹還要快；而且在不充電的前提下駕駛，最低荷電油耗只是4.5L/100km左右，高功率版本最高支援120公里的純電駕駛。

EMGRAND EC7L Hi·P也是插電混動轎車，綜合素質與秦PLUS DM-i相近，其純電模式續航里程為100公里，比秦PLUS DM-i的低配版55公里的版本多出一些；所以預算只夠秦PLUS低配則建議選擇EMGRAND EC7L Hi·P，反之高一些則建議選擇秦PLUS，因為這臺車的直驅模式會更加平順，油電混合模式涵蓋增程模式會讓油耗更低。

但EMGRAND EC7L Hi·P也不錯，如果偏愛吉利品牌則可以選擇。

SUV車型無需贅述，10萬以上的特點和上述轎車相當；哈弗H6主攻10萬出頭的小排量1.5T燃油車，綜合實力還是挺不錯的；但預算超過13萬則建議選擇宋Pro DM-i，其使用的是與秦PLUS相同的驅動系統，油耗很低且動力不錯，是比哈弗H6等燃油車更更理想的選項。不過由於SUV的製造成本略高於轎車，所以起步門檻也從10萬出頭拉昇到13萬。

10萬以內的選項可以首選歐尚X5，該車使用的是直噴1.5T加七檔溼式雙離合變速器，兩大總成與長安UNI-T相同；只不過發動機是低功率版本，標準為133kw/300N·m（1250~3500rpm），最大功率比UNI-T低了五千瓦，不過實際動力體驗沒有特別明顯的差異。

所以喜歡運動感和時尚型的SUV可以選擇歐尚X5，其指導價超過10萬但實際價格要低一些。

預算再低一些則可以選擇遠景X6或哈弗M6，兩車使用的都是老舊的歧管噴油發動機，動力水平遠不如歐尚X5；不過遠景X6的空間大一些，設計感也多了一些“居家感”；哈弗M6的空間更大，只是看起來有些粗糙，適合的比較多用於載貨的使用者。

這兩車的特點就是這樣，最後來看一看圖片就好，喜歡哪臺就選哪臺吧。

十萬左右，首選中中國產車，接下來就是品牌，車輛實用性，SUV還是轎車，哈弗 比亞迪，傳祺，奇瑞 長安 都可以選都是一線口碑，銷量，價效比，和質量比較可靠的車。

東風日產Sylphy，省油空間大，至於日系車鐵皮薄說實話任何轎車撞上大貨車基本都完蛋，老老實實開車什麼車問題也沒有，天天開的速度快就是上百萬的轎車撞上東西也白搭