國道省道是公路功能的劃分，國道是指國家幹線公路省道是省幹線公路。而高速公路是指的道路等級，對應的是一級公路，二級公路。所以他們之間是不存在必然聯絡，就是兩個不同的物件，就更談不上區別了。 　　國道命名都是G打頭3位數，如G107，G312，是107國道，312國道。 　　這兩條國道第一條是沿著京港澳高速公路線，第二條是沿著連霍高速線。而京港澳高速公路的標號是G4，連霍高速公路的標號是G30。由於省道命名方式不規範，所以一般來講不能很明顯的把省道和省級高速公路區分開，但是按照標準來講，省道和國道應該一樣都是三位數字，但是部分地區還是兩位數，這就可能和一些省級高速公路衝突。大體上來說，三位數字，G,S打頭的是一般公路，為國道，省道。其餘的G,S打頭的，一位，兩位，四位數字，都是高速公路標號。 　　雖然從名字上不能絕對判斷，但是行車過程中就不是問題了。在道路標誌牌上，凡是綠色背景的，都是高速公路，凡是紅色背景的，都是國道，凡是黃色背景的，都是省道，還有白底黑字，那是縣道。如圖

國道、省道和高速公路的區別：國道指的是具有全國性政治、經濟意義的主要幹線公路。識別符號G加數字組成的編號。省道是指具有全省性的政治、經濟、國防意義的公路為省級幹線公路，省道又稱省級幹線公路。識別符號S加數字組成的編號。高速公路是指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。

國道包括重要的國際公路，國防公路，連線首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連線各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。國道，是國家幹線公路的簡稱。

省道由全省（自治區、直轄市）公路主管部門負責修建、養護和管理。國道中跨省的高速公路由交通部批准的專門機構負責修建、養護和管理。

高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。

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道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施，按其使用特點分為公路、城市道路、鄉村道路、古代中國還有驛道。意思是供人馬車輛通行的路，兩地之間的通道。

中國國道採用數字編號，分為四種編號方式，一類是放射狀的，這些公路排序都是“1”字開頭；第二類是南北向的，以“2”字開頭；第三類是東西向的，以“3”字開頭，第四類是“五縱七橫”主幹線，以“0”字開頭。

國家公路，簡稱國道（G）

國道指在國家幹線網中，具有全國性的政治、經濟和國防意義的主要幹線公路，包括重要的國際公路，國防公路，連線首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連線各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交通部批准的專門機構負責修建、養護和管理。

省公路，簡稱省道(S)

省道是指具有全省（自治區、直轄市）政治、經濟意義，並由省（自治區、直轄市）公路主管部門負責修建、養護和管理的公路幹線。一般把國道和省道稱作幹線。

高速公路

高速公路為專供汽車分向分車道行駛並應全部控制出入的多車道公路。

人類建造道路的歷史至少有幾千年了，幾乎可以追溯到原始社會。沒有人能夠真正說出世界上第一條道路是在何時或在何處建成的。

遠古時代，人們經常沿著動物的足跡或是最省力的路徑即別人走過的路來行走，結果被經常踐踏的地方就成為小徑，日復一日，年復一年，小徑逐漸發展，成為一般的道路。

中國的公路，按其行政管理等級，分為國道、省道、縣道、鄉道。截至2029年底，中國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路16.1萬公里。

國道、省道、高速公路有各自的定義。

高速公路，簡稱高速，是指專供汽車高速行駛的公路。中國規定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路，設計時速每小時80至120公里。