使用東安三菱4G63發動機的車型中最有名的應該是長城哈弗H3、H5，此款車型排量為2.0L動力在93Kw左右，車身重量接近1.7噸

純粹4G63T，就是老款三菱·EVO從第5代--到第9代上使用的經典2.0T引擎，俗稱紅色機頭4G63；

現在國內還能見到使用的，就是長城·HOVER H5上裝載的改良民用版4G63S4T，普通調校的2.0T汽油機。

三菱所有用4G6系列引擎的車都可以換Evo的4G63T。

另外就算不移植引擎，三菱車的機械效能也是相當可靠的。如果你要改裝三菱車下場，那麼一定要先換4G63T。如果手頭緊，那至少也要換4G63的DOHC機頭(head)，達到所謂的“第零階段”(Stage 0)，然後才弄三個階段的渦輪。如果不移植引擎就弄渦輪，之後再改裝升級的時候工程量就太大了。換4G63機頭+5速手動變速箱大概需要$6,000（新英格蘭和加州這些消費高的地方除外）。

目前使用東安三菱4G63發動機的車型中最有名的應該是長城哈弗H3，此款車型排量為2.0L動力在93Kw左右，車身重量接近1.7噸

曾幾何時老款的三菱EVO曾經使用過日本原產的4G63發動機