三相電：I=P/1.732/U/cosφ單相電：I=P/U/cosφI為額定電流U為額定電壓cosφ為功率因數對於純電阻負載，如白熾燈，電爐等，cosφ可取

1。若負載功率因數未知，可按0.8估算。

2、三相交流非同步電動機的效率：η=P/（√3*U*I*COSφ）其中，P—是電動機軸輸出功率 U—是電動機電源輸入的線電壓 I—是電動機電源輸入的線電流 COSφ—是電動機的功率。

負電荷流：（load current) 指的是裝置正常執行（即帶負荷時）的情況下，負載所吸收的電流。

從嚴格的概念來說，負荷指的是功率，是電流與電壓的乘積，單位一般用KW表示，但人們常常省略。

負電荷流：（load current) 指的是裝置正常執行（即帶負荷時）的情況下，負載所吸收的電流。從嚴格的概念來說，負荷指的是功率，是電流與電壓的乘積，單位一般用KW表示，但人們常常省略。

變壓器額定電流I=容量KV/KV/1,732=額定電流

如I=1000KVA/0,4KV/1,732=1443A

最大電流就是變壓器超負荷執行電流為額定容量的115%

1443AX115%=1659A

　　額定電流是指裝置正常工作時候的電流。

負載電流是指裝置的負載的工作電流。

對一個供電裝置來說，如果負載電流大於其額定電流，可能會引起其過熱甚至燒燬等。

比如你的牆面插座是額定220V 10A的，你接一個220V 15A的電水壺，那麼就可能燒燬插座， 因為其內部線路只能承受10A的電流。

對於三相電氣裝置通常說的額定電流指的是其線電流，在同時有單相負載和三相負載時統一折算成線電流。 三相負載電流+單相負載電流/1.732

　　負載電流是指電機拖動負載時實際檢測到的定子電流數值，此值隨著負載的大小而變化。

　　非同步電動機空載執行時，定子三相繞組中透過的電流，稱為空載電流。絕大部分的空載電流用來產生旋轉磁場，稱為空載激磁電流，是空載電流的無功分量。還有很小一部分空載電流用於產生電動機空載執行時的各種功率損耗（如摩擦、通風和鐵芯損耗等），這一部分是空載電流的有功分量，因佔的比例很小，可忽略不計。因此，空載電流可以認為都是無功電流。從這一觀點來看，它越小越好，這樣電動機的功率因數提高了，對電網供電是有好處的。如果空載電流大，因定子繞組的導線截面積是一定的，允許透過的電流是一定的，則允許流過導線的有功電流就只能減小，電

雙圈變壓器，其高低壓線圈容量通常是一樣大的，都等於變壓器銘牌容量。（三圈變壓器三側線圈容量可能不一致）。

根據變壓器容量計算出來的是變壓器某一側線圈的額定電流（可以長期工作的最大電流）。計算方法如下：因為：變壓器容量S=根號3x線電壓x線電流。所以：線電流=S/1.732U。

變壓器的實際電流是由負載決定的，功率因數也是由負載決定的。只要實際電流不大於額定電流即可。當實際電流超過額定電流時稱為“過負荷”，變壓器允許過負荷（見具體規定）。