這功能或許用到的很少，畢竟很少有人跑無訊號區。不過一但用到可以救命，這兩年好多驢友進入深山迷路動用大量人員才找到的例子不少，一但用到這個可以節省大量人員搜救。而且如果這個可以搞成快速報警，可以在緊急情況下讓警察快速定位。這樣看來不能說這功能就是噱頭，只不過用到的人少。

華為mate50手機所採用的衛星通訊技術，是利用我們國家自己的北斗導航衛星的獨家技術，收發簡訊息。蘋果iPhone14手機現在還沒有推出來，具體有沒有衛星通訊技術現在還不能確定。如果有的話，估計也不會採用我們國家的北斗導航通訊技術。要用可能只會用美國獨家星鏈通訊技術。華為和蘋果兩家公司的目的都是相同的，只是採取的通訊方式不同。兩家採取的這些創新通訊技術，對生活在地面通訊網路覆蓋範圍之內的使用者來說，基本上沒有任何作用。但是對那些地面通訊網路覆蓋不到的使用者來說，其作用還是非常大的，特別是對那些野外探險作業以及海洋船舶使用者來說，有時可能會起到至關重要的救命作用。所以說這項手機的新技術並不是一些人所說的什麼通訊噱頭，而是一項值得一部分人期待的非常實用的革命性新技術。

是的沒錯，對於大多數人是用不上，因為大部分人都生活在和平安定的城市裡。但是用上的時候都是救命的時候，另外對於森林公安，邊防等人員應該配備，還有海員，喜歡探險的人員就很實用

目前手機市場競爭已經白熱化，拼硬體、拼引數、拼服務已經基本走到頭了。手機硬體效能資料提升已經非常困難，並且簡單的效能提升已經無法滿足大眾對於手機的期待。

在這種背景下，不難發現，現在各大手機廠商都在做衛星通訊。蘋果14馬上也出衛星通訊功能。

華為M50這回推出的衛星通訊功能，就是北斗衛星短報文服務，屬於窄帶通迅，跟其它寬頻衛星通訊差了老遠。

北斗短報文一次只能發39個漢字，一分鐘只能發一條，這東西別說取代5G，這通訊效率連我嘴巴喊的效率都不如，它連BP機和大哥大都取代不了。

衛星通訊聽起很牛逼，實際上就是一坨屎，再過100年衛星也取代不了4G，遑論5G。

但在某些極端情況下，還是非常有用的，尤其是在茫茫大海上。大海一望無際，對於漁民、商船等來說，這個衛星通訊特別重要，增加個簡訊功能很實用，北斗通訊終端一直都有，但都是傻、大、黑、粗。

另外一個很重要的用途就是，在深山沒訊號的地方，可以發訊號。總有一些膽子很大的驢友，裝備都不全還去挑戰一些人跡罕至的地方，最後還要浪費大量的人力去搜救，甚至導致搜救人員犧牲。比如著名的負擔十八驢。

此外，一個業內共識的觀點是——近年來，自然災害和地緣政治衝突的頻率越來越高，這可能會使透過衛星通訊的緊急簡訊/語音服務成為智慧手機的必備功能，比如地震了，手機網路沒了，衛星通訊還能求救。

華為肩負著人類工業文明進步的使命，認同華為即認同地球、恆星、衛星。

拿蘋果就能比得過華為榮耀嗎？當然不能。拿著Mate20pro，幾年後雖然一天充3次電也如獲至寶。你需要轉變思維了，自信點。

即然虛榮心就含感情色彩，那麼就要允許和包容這個回答感情豐富。

華為和蘋果的衛星通訊功能不能說是噱頭，但對於絕大多數人來說肯定是用不著。

打個比方說，軍用水壺很好，但在城市裡幾乎沒有人用。為啥？因為到處都能買到水，你背個軍用水壺幹嘛？多累贅啊！只有到野外工作、探險的人才會用。

這個衛星通訊也一樣。

得益於國家的村村通工程，如今很多城鄉都已經覆蓋4G/5G訊號了，很多農村都已經普及無線網路了，衛星通訊也只有在突發自然災害導致通訊中斷的情況下才能派上用場了。

當然，衛星通訊對於一些生活、工作在通訊條件比較落後的地區的人還是非常適用的。比方說你在荒漠、森林、大海、高原等人煙稀少，通訊不便的地方生活和工作，就少不了衛星通訊了。不過，生活和工作在這些地方的人直接去買個天通衛星手機就行了，沒必要買非專業衛星通訊的華為Mate50或蘋果IPhone14。

最新的天通衛星手機在功能上跟智慧手機沒有多大區別了。它們都能夠打電話，發簡訊、上網、購物、拍照、刷影片、追劇。不過，如果你不是土豪，還是不要用天通衛星手機來幹這個為妙，畢竟費用太高了。

作為普通的民用手機增加這個關鍵時救命的功能我覺得很不錯，絕大多數人不可能隨身帶個衛星電話，這一功能華為和蘋果的差別主要是華為適合在中國使用且能發信息給私人使用者，蘋果適合在美和加使用但只能發給救助中心。

關於華為和蘋果之爭，個人認為，別人的再好也是別人的，只能去認真學習，即使華為缺點再多，她是民族的，是自己的，只能支援，完善自己。家國情懷和民族大義流淌在我血液裡。

個人認為華為mate50在微信通訊方面的功能應該不只是宣傳，華為mate50作為其品牌代表要與蘋果手機在國內市場一爭高低，華為手機所處地位要麼絕處逢生要麼就此消亡退出手機市場，華為mate50的這一功能應該是真實的，至於蘋果手機我不想說什麼，因為我壓根就沒有關注過這個潛在的敵對國家手機品牌，為了自身的資訊保安和國家利益我不不會站隊蘋果！也請廣大網友支援華為，支援國貨！

認同這個觀點，衛星通訊功能，對普通手機使用者來說就是一個雞肋，有多少人會去野外探險，有多少人會跨洋過海，大家大多都生活在相對安全的地方，那種極端環境都很少涉足，衛星通訊功能智慧算是小眾需求，技術確實很先進。首先，你是消費品，要迎合大多數人的需求，你又不是奢侈品。

但華為和蘋果都在爭，也恰恰說明了手機行業的現狀，競爭白熱化，同質化嚴重，總要搞些高精尖的東東，來賺足眼球，雖然雞肋，但確實是一個高階品牌鶴立雞群的機會。

個人觀點，不喜勿噴。

個人認為，雖然是新賽道，但更像是噱頭。

就像當年的DxO一樣，華為引入的戰場，大陸市場打榜了好多年。這次華為被老美限制，實屬無奈，開闢“新賽道”也是情理之中。

蘋果的創新能力逐步下降，急需要拿的出手的技術拓展。不過，鑑於某些原因，蘋果的衛星通訊在中國大陸還不能使用。

可以預計的是，中中國產廠商肯定也會跟進！

不管是Mate50還是iPhone14，這衛星通訊功能確實很硬核，說這功能是噱頭我認，畢竟很多人一輩子都用不到一次。但也不否認這功能確實很實用，要是不大力推廣一下，真到了關鍵時刻，不知道有這個功能，或者不知道怎麼用，那是不是更得不償失？

首先、衛星通訊功能未來會逐步普及，並不是一件很稀有的事情

在華為Mate50系列釋出會上，餘承東激情高昂的介紹了這項“捅破天”的衛星通訊技術，在關鍵時刻確實起到大作用。但比較尷尬的是，一天後的iPhone14也支援這項技術，雖然先在加拿大和美國試點，但這從硬體層面上說明這項技術的實現並不複雜，更多是北斗衛星方面，手機終端廠家並不需要過多的投入。

要知道iPhone對這些新技術反應是非常遲鈍的，iPhone12才上5G，到今天為止，iPhone14標準版都沒上120Hz高刷，所以iPhone14都能上的衛星通訊技術，我相信在接下來的新機中會迎來大爆發，有訊息說接下來的驍龍8Gen2旗艦機幾乎都會搭載這項衛星通訊技術，參照5G的普及速度，我覺得一年內這項功能會成為手機的標配，就跟手機不插卡就能打緊急電話一樣，是智慧手機時代的一項基礎功能。所以衛星通訊在一到兩年後真的會非常普及、普通，就跟現在的千元5G手機一樣，非常普遍，用不著大肆吹捧。

其次、衛星通訊受眾群體非常小眾

衛星通訊的初衷就是為了解決在極端條件下的通訊問題，其原理就是在通訊基站覆蓋不到，或者訊號不好（甚至沒有通訊訊號）的地方，藉助北斗衛星進行通訊功能進行通訊。也就是從地面（轉向）太空（衛星），其覆蓋和穩定性遠高於地面基站，這跟特斯拉的老闆馬斯克的“星鏈”有相似之處，畢竟衛星在太空不會受到地理環境、天氣的干擾，確實更穩定。

但就我們目前的訊號覆蓋來說，沒有通訊訊號的地方少之又少，除了一些地廣人稀的地方（沙漠、大海等），基本上不存在這種情況。別說郊區，就是鄉下都實現了網路覆蓋，甚至是寬頻覆蓋，只有一些探險、戶外、登山等特殊地理位置才會沒有訊號。所以這部分人群比起整個智慧手機使用者，這個比例還是非常少的。

但之所以推廣這項技術，我想還是近幾年類似的事情發生比較頻繁。之前的白銀馬拉松、還有一些解救隊伍長時間失蹤等，都是因為沒能第一時間發出求救資訊，所有後續手機會加強這方面的功能。但對於普通人來說，或許一輩子都用不到。但也不得不說，這個功能很硬核，確實多一道保障，值得推廣。

一方面：目前的衛星通話不支援自定義，簡訊的格式模板是固定的，這也是為了節省資源，試想一下，大家為了省錢，都用衛星通訊聊天侃大山，佔用了衛星的通訊資源，導致有需要的人資訊延遲或者發不出去，這是不是有點太悲催了。

另一方面：衛星通訊只支援傳送，不能接收。比如你在一個荒無人煙的地方，想求救，或者跟家裡人告知一下情況，這時候衛星簡訊顯示傳送出去了，但你收不到對方的回饋，你並不知道有沒有傳送出去。或者對方收到了，但是簡訊不能自定義，有模板固定，資訊交流比較單一。

最後：華為Mate50上顯示的衛星簡訊是一個月30條，超過如何收費也沒有一個收費標準。對於經常戶外的人來說，30條顯然不夠用，但對於一般的上班族來說，可能一輩子都用不到一次。

所以衛星通訊這個功能實用，跟iPhone14的車禍檢測一樣。很多人一輩子都用不到一次，但用到一次就足夠值得了。說他噱頭也好，實用也罷，這都不重要，反正未來一年這功能肯定會普及，這是一項硬核且實用的功能，噱頭有，但也能起到很好的宣傳作用。

餘承東宣佈，華為Mate50手機將搭載自己的“捅破天”技術！其實質是在沒有地面基站支援的條件下，將北斗系統icon作為中繼站，將簡訊息傳送到使用者的手機上，每分鐘僅能傳送一條簡訊，長度不超過78位元組，是傳送簡訊息而不是通話哦，且只能傳送，不能收到資訊，該功能主要用於救災減災、野外救援、遠洋漁業等特定行業，普通消費者用到該功能的可能性幾乎為0%！而硬傷——只支援4G功能，購買時不可忽略的考慮項。