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  • 1 # 犇牌車品

    具體是:全國將強制實行國Ⅳ(四)排放標準,所有排放不達標的國Ⅱ、國Ⅲ車型,將不允許上戶和過戶。

    已經上牌的車輛,不達標的將引導報廢或強制報廢,具體強制報廢規定如下:

    ⑴經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

    ⑵經維修和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車要求的;

    ⑶在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的;

    ⑷達到一定使用年限和行駛里程的車輛。

    ★不同型別汽車的強制報廢年限是不一樣的:

    (1)家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。超過15年後必須每年檢驗2次,檢驗不透過的,強制報廢(豪車報廢)。

    (2)皮卡強制15年必須報廢,皮卡在美國也許是民用轎車,但在中國法規一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友,要注意15年的報廢年限)

    (3)計程車使用年限是8年;

    (4)中型出租客運汽車使用年限是10年;

    (5)重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;

    (6)半掛牽引車使用年限是15年;

    (7)微型載貨汽車使用年限是12年;

    2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元

    3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元

    4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元

    5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元

    6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元

    7.報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元

    8.報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元

    9.報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元

    10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元

    11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元

    如果想要延長愛車的使用年限,除了安全駕駛防止事故之外,在平日做好細心的保養也很重要!

  • 2 # 偲錢想厚140721861

    能,但是手續相當麻煩,先在你所在地的車輛管理所登記,然後不知猴年馬月的等通知!在等待的期間不能跑私活兒,不能動車,車放在制定的地方,等到通知以後去你所在地的上一層車管所!然後調取檔案,核對車架號,調取你新車時候的車架號照片!比對!差那麼一毛兒錢都不行!必須和新車的時候一摸一樣!如果你因為點兒什麼事故,換過什麼發動機之類的!如果換的時候你沒去交通隊登記!恭喜你!中獎了!淘汰!這個時間大約需要一個月的時間,兩分鐘就能完事的時候非得給你拖到一個月!你合格了,你就可以報廢了!給你開個條兒,你拿手續去交通隊登出!剩下你在家等錢吧!但是這個錢什麼時候給你就不知道了!去年我在的地方提交了接近5萬輛報廢車!只有2300輛合格了!但是這個錢嘛…… 前年報廢補貼的錢還沒給呢,因為市政府沒有錢,把錢給佔用幹別的了!你就繼續等吧! 給的錢都不如自己把車賣到拆車市場!拆件賣了! 也沒差多錢!

  • 3 # 大熊貓工作室

     2017年機動車強制報廢標準規定

      2017年,全新《機動車強制報廢標準規定》實行,具體規定了各大型別機動車的強制報廢年限:1,非營運的小、微型汽車,這類車型沒有明確的報廢年限,直到不能再透過年審就會被強制報廢。不過,但車輛的里程數達到60萬公里後,就會被引導報廢。當車齡達到15年後,年檢由一年一檢變成半年一檢。2,計程車的報廢年限為8年;3,旅遊、公路客運車輛為15年4,微型載貨汽車為12年;5,重、中、輕型載貨汽車為15年;6,半掛牽引車為15年。

      以下3類車申請報廢時不享受補貼

      不同型別的機動車,申請報廢的補貼金額也是不同的。值得注意的是,這3類車,車主可能得不到一分錢補貼,甚至還會倒貼。1,在購買新車時,已經享受了政策補貼的機動車;2,在2016年8月1日前有登出登記的機動車;3,在2017年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車,逾期到2017年才申請報廢,也是沒有補貼的。

      為什麼會說可能會倒貼呢,因為如果你的車輛還有違章處罰沒有處理的,在申請報廢時,必須要先處理完違章事宜,只有這樣才能申請報廢。如果有交罰款要交的話,說不定會讓車主倒貼。值得一提的是,新政策的“延長報廢機制”讓有些車主欣喜不已,是指對於已經達到強制報廢年限的機動車,若在參加年審時還能透過,那車主就能申請延長報廢時限,使車輛還可以繼續使用。

  • 4 # 海帶絲兒

    美國一車輪上的國家 人家有汽車博物館 沒見得人家霧霾埋怨汽車排放的。在中國汽車作為一私人花錢購買的私人物品 卻得為空氣治理買單!車是企業生產的有國家合格證 油是國家煉製的 有合格的銷售機構 就他媽消費者是該死的

  • 5 # 東哥133938125

    (1)家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。超過15年後必須每年檢驗2次,檢驗不透過的,強制報廢(豪車報廢)。

    (2)皮卡強制15年必須報廢,皮卡在美國也許是民用轎車,但在中國法規一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友,要注意15年的報廢年限)

    (3)計程車使用年限是8年;

    (4)中型出租客運汽車使用年限是10年;

    (5)重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;

    (6)半掛牽引車使用年限是15年;

    (7)微型載貨汽車使用年限是12年;

    提前報廢獎勵補貼標準:

    1.報廢重型載貨車,每輛補貼18000元

    2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元

    3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元

    4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元

    5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元

    6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元

    7.報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元

    8.報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元

    9.報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元

    10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元

    11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元

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