有人受不了打工的苦，或者因為下崗失業生活無著，買輛車跑滴滴倒是不錯的選擇。既能簡單（會開車，會用智慧手機就行），註冊簡單（取得合法駕照，3年以內的新車，現在滴滴為了擴大規模已經放寬了准入條件），風吹不著，雨淋不著，感覺還不錯！但是其中的辛苦和風險卻也是許多人選擇離開的理由！！首先從城市管理層面來說，你要取得合法運營資格，也就是說你要有網約車資格證，將車輛納入客管處管轄，說白了你就是不掛頂燈的計程車，如果沒有將車輛納入管理體系而被客管處抓住，非法運營的罪名你是跑不了的，各地區規定不太一樣，大體都是罰款1～3萬元不等，3萬元，那可是純利啊！！你要跑多少路才能賺到啊？？證件討論完了，再說個人方面，買了車專職跑滴滴，你就和計程車司機沒什麼兩樣，只是不用交份子錢，願意幹就接單，不願幹就下線，看似挺自由，我想這也是許多人選擇跑滴滴的原因。選擇了跑滴滴，首先你要有個好脾氣，因為你會遇到形形色色的乘客，有讓你感覺如沐春風的，也有讓你感覺抓狂的，有的不會用手機定位，明明他在A點卻定位出發地是B點的，你找不到他，他也找不到你，然後他到平臺投訴你，基本是一投訴一個準。還有的乘客叫車的時候急急急，等你到了約定地點他還沒下樓（這種乘客以女乘客為多），恰巧有的路段不讓停車，你怎麼辦？？打電話催？？她不耐煩，說的不好立馬平臺投訴你，更何況禁停路段一旦被拍，罰款扣分都是自己擔著。再就是吃飯，喝水的問題，做了網約車司機你就能體會到什麼叫三餐無定，噓噓無門了，有時候到了飯點想吃飯，單子來了你就得接（現在都是指派模式），不接就扣你服務分，服務分低了單子就少了（你又雙叒叕要上火了），等你閒下來有時間吃飯了，你又餓過勁了又不想吃了（論胃病是怎樣養成的）。再就是上廁所的問題，自己腦補一下如坐針氈在座位上扭來扭去的畫面吧！！車在路上跑，不小心出現剮蹭事故，如果保險公司查出是在跑滴滴過程中出的事故，保險公司會拒賠的（保險公司真的希望你只交保費不索賠）。凡此種種，不一而足，且行且珍惜吧！

我的影片裡都有：自己買車跑滴滴一年是否能夠回本？還是租車比較合算？包括如何搶預約單？滴滴的各種規章制度等等，看了以後徹底能解決你的問題。

很多滴滴新手都在徘徊，，買車還是租車，到底哪個更划算，賺的多，投資小，這種選擇性，有利就有弊，取決於司機是想在那個城市跑，能夠堅持多久，是否適應滴滴這份職業，了不瞭解滴滴的種種規則。

如果是全職跑滴滴，建議還是到省會級城市跑滴滴，三四線小城市流水太低，大部分都是兼職跑滴滴，而且也沒有什麼車型限制，只有部分城市政府有限制，比如黑龍江省哈爾濱，河北省秦皇島，滴滴和交通局對車型都有要求，購車金額，車輛軸距，想要全職在小城市跑滴滴，只能選擇自己買車。

很多滴滴司機選擇的城市只有，北京，上海，這兩個城市的流水都在幾百元甚至千元，上海要比北京流水高一些，而且只能租車跑滴滴，租車最忌諱的3件事，第一是要找一個靠譜的公司，租賃合同時間問題，後期涉及的押金問題，第二是選擇一個好的車型，因為這兩個城市都限號，是油車，純電車，混動車型，很多人都會糾結，因為租賃費用不一樣，第三，公司是否承擔運管查車處罰問題，能否給報銷費用，如果公司不管運管查車，建議不要跑了，抓到一次讓你回到解放前，一年白玩。

租車跑滴滴的司機，真正賺到錢的司機並不是很多，即使是賺到錢了，也是辛苦錢，線上時長都在15個小時，如今月入過萬不是夢，那只是一個傳說了。