前掠翼戰機的優點：首先在結構上，它既能保證機翼與機身的完好連線，又能更好分配飛機多個部位在飛行時承受的壓力，還能夠加大飛機內部武器的承載量，提升隱身效能；在機動方面，如飛機位於亞音速狀態，便能更好的提升飛機在仰面飛行時的機動性，便於在空戰中奪取主動；在飛機低速飛行時，可控性也會有較大提升，防止飛機在起降狀態下換檔時失速。

缺點：前掠翼飛機的一些優勢的發揮條件是諸如“亞音速”、“起降狀態下”等，就是表明其優勢的發揮有一定的侷限性。而且前掠翼飛機翼尖靠前，在超音速狀態下非常危險，有時還會在氣動彈性上出問題影響整個飛機結構。另外，前掠翼飛機對飛機材料的要求非常嚴苛，即使是美國當年運用非常好的材料也有大量無法解決的問題。

米格（mig)--23戰鬥機是一種變後掠翼單座單發超音速戰鬥機，是70年代前蘇聯空軍用以取代米格--21的主要制空戰鬥機。該機兼有較強的對地攻擊能力。西方把它稱為“鞭撻者”。

簡單通俗的說“前掠翼”就是機翼向錢斜的，例如蘇—47。“後掠翼”就是機翼向後的，想在大多書戰鬥機都是後掠翼的。