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1 # 冷靜客觀道來
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2 # 武漢萬通汽車學校
很多車主在購買汽車之後都會被告知，汽車其實是要進行年檢的，年檢就是每一年都要進行一次檢查，這就讓很多車主感覺非常的困擾，因為年檢不僅比較麻煩，而且是非常費錢的，很多車主就非常的不解，因為很多人都認為汽車的年檢是沒有必要的。那麼汽車年檢到底有沒有意義呢？車的年檢到底有必要存在嗎？下面就和小編一起來了解一下吧。
車的年檢是必須存在的，小編認為汽車的年檢是非常重要的，因為汽車在年檢的時候就能夠去檢查一下整個車輛，因為有的時候汽車是有一些潛在的小問題，比如說像輪胎壓力異常等等，這些問題在行車的過程中是不易被發現的，只有在年檢的時候才能夠被發現，所以說汽車的定期檢測是非常重要的，而且有的時候汽車在年檢的時候是能夠去檢查一下自己車輛的零件是不是老化了，內燃機的狀況是不是好，所以說這就能夠讓行車變得更加的安全。
車年檢還有一個重要的意義，那就是約束很多的車主，因為汽車在年檢之前是需要處理好自己車輛的一些違章記錄的，也就是說嚴謹其實不僅僅能夠檢測汽車的安全效能和尾氣，而且也能夠去對駕駛員的風險係數進行一系列的檢測，如果說駕駛員的汽車有著違章的話，那麼其實是需要去進行處罰的。
總的來說，小編認為汽車的年檢是非常有必要性的，因為很多汽車其實是存在著一些安全隱患的，如果不定期的檢測，那麼就很有可能會讓事故率變得很高，而且汽車的年檢其實對於駕駛員來說也是一種約束，如果在年檢的時候沒有處理好車輛的違章情況，那麼是會受到處罰的。
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3 # 鶴鳴九皋聞聲於天
浪費資源可恥，一個市一個檢測中心足夠用，營運車輛年檢，私家車取消年檢，利國利民！
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4 # 睿智星辰kZ
花錢做了強制年檢！但是沒有保質期，出門不認賬！比如剎車失靈了出了事故絕對不認賬！所以好多與交通管理有聯絡的都去投資這個行當！
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5 # 大灰狼153716746
怎麼沒有用？給數以萬計的人掙錢（灰色錢）的機會！
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6 # 石湜
聽說國外都沒有年檢這回事。
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7 # 我心飛揚sg
去年車年檢後動力明顯下降。這就是車輛年檢後的結果！我的車發動機給他們搞壞了
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8 # 一可shq
希望15年後，一年一檢，因為我們自己真的很愛護自己的車，有一點小毛病都早就處理了
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9 # 世通汽車專家1776
問：真不知年檢到底有什麼用？汽車應不應該取消年檢？
就像筆者問大家：“人到底該不該一天三頓飯按時吃？律師事務所及律師應不應該取消？”一樣的道理！
世界各國都有汽車年檢法規，而且都是強制年檢。國家機動車年檢的目的與意義是什麼呢？在這裡就不引述國家有關汽車方面的法規諸如車輛安全技術引數、交通事故、尾氣
排放等資料作為論據了，言簡意賅如下：
汽車在規定的年檢週期內，如同我們每天三頓飯按時吃與律師受理打官司案件一樣，都不能取消。
在新時代的社會主義時期，汽車年檢在其規定的年檢週期內，除了車輛綜合性能達到其安全指標外，尾氣排放也必須達到“國家規定”排放指標。
國家為了逐步（儘快縮短時間）實現雙碳目標，如今加快了全國各省份新舊動能向綠色低碳高質量戰略轉化發展，這是硬指標，汽車尾氣排放是汙染環境的主力軍，目前汽車車況“安全效能”與“尾氣排放”並列同等重要，必須要嚴格檢測尾氣排放。
汽車強制年檢，利大於弊：
01：車輛隨著使用年限增加，效能逐漸衰退，按時年檢，保證車輛各項技術指標符合
規定，保證路上行駛中、駕乘者、三者等安全。
02：車輛出事故後，各修理廠必須按照要求
進行各項技術復位修復，達到國家規定要求。
03：禁止車主私違法自改裝、違法私自拼裝、違法改變了原車的安全技術引數及車身
安全效能，成為馬路殺手。
04：杜絕車輛丟失、違法偷盜、違法騙搶、報廢、違法自行拆裝等違法行為，便於相關
部門依法掌控。
05：檢驗車輛的週期性養護，堅決不能帶病上路行駛，減少或杜絕一切故障隱患，杜絕
給人民造成生命安全與財產安全的嚴重威脅。
06：透過年檢控制車輛尾氣排放指標，也控制各主機廠生產的新車技術引數必須達標。
在燃油車、混動車型為禁止銷售前期，透過年檢嚴格控制且動態管理主機廠的排放技術指標。
07：採取嚴格的車輛年檢，從二手車全國放開年檢及部分車型遷移來看，加速了各省地
域間的二手車需求流通，方便了群眾，促進了全國（當地）經濟發展。
綜上所述，機動車按照週期性進行車況安全效能定期性檢查非常重要，是中國根據實際情況高質量發展低碳綠色經濟之汽車工業強國的堅強後盾之動態管理。汽車年檢堅決不能取消，也絕不會取消，只能越來越嚴格。
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10 # 頑強生活家mjVO
貨車年檢是必須 代步私家車根本就沒必要年檢
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根據車輛使用年限對車輛進行年檢剔除不具備安全行車的車輛非常必要是保障道理安全的不可或缺的一個重要環節，實際上問題出在怎麼檢，因此對年檢的檢驗程式專家們必須拿出有理有力的手段，而不是帶有形式主義擺樣子花架子老一套，只有年檢的操作令人心服口服了才會起到為安全保駕護航的核心作用。